По имеющимся данным, после испытаний ствол был заменен, орудие было принято на вооружение в январе 1942 года и включено в состав 672-го тяжелого железнодорожного дивизиона особого назначения (Schwere Artillerie Abteilung (Е) 672).
Первые сложности при переброске орудия возникли еще до начала его монтажа и были связаны с разницей «русской» пятифутовой (1524 мм) и «европейской» (1435 мм) железнодорожными колеями. Задача была стандартной: менялись тележки, но в случае с «Дорой», имевшей усиленные тележки, она была осложнена. Основой орудия служили два поезда, соединяемые при помощи специального мостового крана, в связи с чем, несмотря на то что огневая позиция была двухколейной, «сборочная» позиция имела четыре колеи. Ее остатки, хотя и слабо, до сих пор прослеживаются на территории одного из предприятий Бахчисарая. А вот огневая позиция орудия на местности не просматривается. Нет даже самой высоты, в которую была врезана огневая позиция. Она была и даже после войны на картах обозначена как высота 131,0, и выемка на ней обозначена, и насыпь есть, а ныне здесь абсолютно ровная местность. Почему? Кто-то как большой стирательной резинкой затирал следы на местности. И таких «затертых» мест в истории Севастополя оказалось очень много. Кому-то очень хотелось пересмотреть этот эпизод истории.
Бывший комендант береговой обороны Севастополя П.А. Моргунов писал:
«В числе артиллерии большой мощности, как указывал Манштейн, были пушечные батареи калибра до 190 мм, несколько гаубичных и мортирных батарей калибра 305, 350 и 420 мм, а также два специальных орудия типа «Карл» калибра 600 мм. Кроме того, как писал Манштейн, под Севастополь доставили знаменитую пушку «Дора», изготовленную для обстрела французской линии Мажино, но использовать ее там не успели. Длина тела орудия составляла около 30 м, вес снаряда – около 7 тонн, калибр – 800 мм. Для перевозки такого чудовища требовалось 60 железнодорожных составов. Интересно мнение начальника немецкого генерального штаба сухопутных войск генерала Ф. Гальдера, охарактеризовавшего «Дору» как «настоящее произведение искусства, однако бесполезное».
Кроме орудия «Дора», все указанные калибры были зафиксированы нами во время третьего штурма. Применение пушки «Дора» не подтверждается. До последнего дня обороны не наблюдалось стрельбы из такого орудия и разрыва снаряда столь крупного калибра. Манштейн писал, что одним выстрелом «Доры» был взорван склад в Сухарной балке, но все склады на Северной стороне были подорваны нами в последние дни обороны.
Для использования такой пушки должна была быть построена специальная железнодорожная позиция. В военно-исторической литературе указывается, что эта позиция располагалась в районе между деревнями Дуванкой и Заланкой. Однако после освобождения Севастополя не обнаружили такой позиции, хотя и искали. Если такая позиция была, то хотя бы насыпь должна была остаться. Некоторые наши раненые командиры, попавшие в плен, а затем бежавшие, говорили, что слух об этом орудии, будто бы стрелявшем по Севастополю, был специально пущен гитлеровцами. Такое орудие у противника было, но не под Севастополем. Во всяком случае, «Дора» по Севастополю не стреляла, а если противник, возможно, и подвозил это орудие, то установить его не успел. Ведь если бы оно вело огонь, то, несомненно, было бы засечено нами. Кстати, ни в одном официальном немецком документе, которые удалось просмотреть, нет подтверждения о нахождении пушки «Дора» под Севастополем. Ничего не писал об ее использовании под Севастополем и Гальдер в своем дневнике, хотя о переброске к Севастополю 600-мм орудий «Карл» он упоминал. Трудно допустить, чтобы начальник немецкого генштаба сказал об одних орудиях большой мощности, а о другом, еще более мощном, забыл»
182.
В развитие дискуссии вокруг загадки пребывания «Доры» под Севастополем приведу строки из статьи С.Э. Шумилина: «Надо сказать, что ряд советских официальных источников вообще считал, что «Доры» под Севастополем не было, а все слухи о ней – это дезинформация немецкой разведки. Такое заключение основывалось на том, что созданная после окончательного освобождения Крыма советскими войсками в мае 1944 года специальная комиссия, занимавшаяся поисками огневой позиции сверхтяжелого орудия в районах сел Дуванкой и Заланкой, ничего не обнаружила. Не нашлось упоминаний о применении «Доры» и среди трофейных немецких документов».
Но, как мы видим, позиция «Доры» была построена. На местности были найдены следы зенитных позиций, прикрывавших ее, опубликованы снимки ее стрельбы под Севастополем и, забегая вперед, найдены фото следов стрельбы этого орудия и документы, связанные с ее боевым применением. О причинах исчезновения целого холма можно строить разные версии.
Занимаясь историей своего родного города, я часто сталкивался с тем, что в советское время очень многие моменты истории «стирали» под видом хозяйственной деятельности. Очень часто на знаковых местах оказывались карьеры, свалки и войсковые части. Но это мое субъективное мнение. Возможно (и хотелось бы верить), я ошибаюсь, но уж слишком много совпадений. В Севастополе «стиралось» все, что не входило в «официальную версию» событий. Мощная социалистическая экономика давала для этого достаточно много возможностей.
Сооружение позиции и сборка орудия проходили в условиях высокой секретности, в соблюдении которой немецкие специалисты не имели себе равных. Из окрестных сел было выселено все «неблагонадежное» население. В частности, выселение деревни Лаки, осуществленное румынскими войсками, проводилось именно в рамках этого мероприятия.
Позиция орудия тщательно маскировалась и задымлялась. Район прикрывался двумя дивизионами ПВО: дальние подступы держали 24 (4 батареи) 8,8-см зенитных орудий, ближние – 18 (3 батареи) 2-см зенитных автоматов. Зенитные батареи ближнего прикрытия калибром 2 см располагались дугой на холмах Эгиз-Оба
183, Узун-Сырт
184 и в районе кургана Шейхляр-Оба
185. 8,8-см зенитные батареи располагались: на высоте 306,6
186, в долине Дуванкоя (совр. Верхнесадовое), на холме Беш-Пармак и в районе деревни Заланкой (совр. Фронтовое). Отдельные позиции прослеживаются на местности и до сих пор. Так, на кургане Шейхляр-Оба видны дворики, прослеживаются позиции и на территории бывшей воинской части на высоте 306,6 над Симферопольским шоссе. Найдена позиция немецких зениток и под Дуванкоем.
Окончательная сборка орудия велась в последний момент, со 2 июня, непосредственно перед боевым применением. До этого состав с деталями орудия отстаивался в 30 км южнее станции Джанкой. Первым командиром 672-го дивизиона стал полковник Р. Бом (R. Bohm). Традиционно принято писать, что «Дора» – это и есть 672-й дивизион, но это не так.
