Книга Октябрь 1941. Варшавское шоссе, страница 33. Автор книги Владимир Чернов, Галина Грин

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Октябрь 1941. Варшавское шоссе»

Cтраница 33

«Оперсводка № 143 по состоянию на 10.00 07.10.41 г.

Штаб Резервного Фронта г. Гжатск.

Войска Резервного фронта продолжали вести бой и выход из боя разрозненными группами 43 и 33 А.

24 А ведет бой в полуокружении. Из полученных к 6.00 7.10.41 г. кодорадиограмм, штарм 24 в ночь с 6 на 7.10.41 г. находился в 9 км северо-восточнее Семлево (т. е. уже находился в 10–15 км юго-западнее г. Вязьма, что прямо указывало на уже совершившееся существенное сужение Вяземского котла – Прим. авторов). В этом же районе находились части 8, 222 сд и 144 тбр.

43 Армия.

В полосе армии противник развивал наступление вдоль Варшавского шоссе. Дивизии, входившие в состав армии, организационно перестали существовать.

149 сд – в распоряжении командира дивизии остался только один саперный батальон. Положение остальных подразделений дивизии не установлено.

Остатки 53 сд и 145 тбр в течение 6.10.41 г. вели бой в районе Теренино (середина ж/д пути между Ельней и Спас-Деменском – Прим. авторов).

Положение остальных дивизий неизвестно.

Войска армии понесли большие потери от авиации противника, действующей группами 20–25 самолетов.

33 Армия.

Командарм и небольшая группа штабных командиров утром 7.10.41 г. прибыл в штаб фронта – Гжатск. Положение дивизий и местоположение штарма неизвестно.

Сведений о действиях ВВС Резервного фронта в течение ночи с 6 на 7.10.41 г. не поступало.

Начальник штаба фронта генерал-майор п/п Анисов.

За Военного комиссара Штаба Фронта батальонный комиссар п/п Карасев.

Начальник 1-го отдела полковник п/п Боголюбов».

Штаб Резервного фронта, настолько отстающий от событий, не представляющий текущей обстановки и положения своих и немецких частей, такими нереальными сводками, приказами и директивами лишь усугублял и без того катастрофичную обстановку.

Бездействуя, обманывая самих себя на каждом уровне составления и передачи сводок, советские штабы и начальники разных уровней, вплоть до Генштаба «не хотели видеть», и «не увидели» процесса создания и закрытия Вяземского котла, повлекшие гибель и плен сотен тысяч бойцов и командиров Западного и Резервного фронтов, несмотря на их ожесточенное сопротивление, которое дало возможность выиграть еще 2–3 дня для выдвижения свежих частей на МЛО.

Те, кто все это время спасал себя, перекладывая необходимость правильного и своевременного информирования высшего руководства на других, опасаясь репрессий за паникерство, и те, кто насаждал и реализовал эти вполне реальные репрессии, все они несут свою долю ответственности перед теми, кто был в этом котле убит, ранен или попал в плен и перед их семьями, ведь жизни этих сотен тысяч людей и их потомков могли бы пойти совсем по-другому, если бы высшим командованием были вовремя предприняты необходимые меры. С фашистов, конечно, ответственность тоже не снимается, но они же – враги, за что и были разгромлены в ходе Великой Отечественной войны.

Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин после получения более достоверных, чем у штаба Резервного фронта, разведсведений от командования МВО, видимо, понял, что С.М. Буденный не в состоянии сообщать правдивые сведения о положении на его фронте и обеспечить оборону Москвы, и срочно вызвал из Ленинграда Г. К. Жукова.

Глава 3
На Малоярославецком направлении 5–8 октября 1941 года. Заполнение УР-37
5 октября
Действия группы Старчака у моста через р. Угра

Ранее были описаны утренний и дневной бои группы И. Г. Старчака на мосту через Угру, подтверждаемые немецкими сводками. Мост удерживался потому, что по нему временами продолжали переходить выходящие из окружения разрозненные группы частей Красной армии.

По прошествии нескольких часов боя, вернувшиеся разведчики сообщили И. Г. Старчаку о том, что основной поток немецких войск сворачивает западнее Юхнова на север, и о том, что «в десяти километрах слева от нас батальон фашистов, поддерживаемый танками, форсировал Утру, а в семи километрах справа через реку переправилась рота, усиленная двумя танками». Капитан Старчак тогда еще не знал о формирующемся Вяземском котле и немецком приказе создать плацдармы на восточном берегу р. Угра для охраны путей подхода войск к Вязьме. Он решил, что эти группы фашистов, сосредоточившиеся правее и левее его отряда, намерены выйти ему в тыл, чтобы окружить и уничтожить. Оставаться на Угре в такой ситуации дольше не имело смысла. После усиления вражеского натиска и продолжительного боя мост пришлось взорвать, но удалось это лишь частично – одна опора осталась невредимой.

В разных источниках, написанных самим И. Г. Старчаком, датировка этого события различается: это случилось или вечером 5 октября или утром 6 октября. В «Докладе о боевых действиях отдельной парашютной группы ВВС Запфронта», И. Г. Старчак писал, что мост через р. Угру был частично разрушен его группой во второй половине дня 5 октября, после 7-ми часового боя за переправу. Полностью «…взорвать мост из-за отсутствия взрывчатых веществ не получилось, поджечь мост бутылками и жидкостью тоже не удалось – он не загорелся».

В книге «С неба – в бой» он датирует момент взрыва моста 6 октября и описывает историю подрыва моста более подробно: «…На другой день, 6 октября, в 11 часов неприятель, под прикрытием сильного артиллерийского и минометного огня, снова стал атаковывать наши позиции сразу в нескольких местах. Наиболее сильная группа пехоты с танками устремилась к мосту. На этот раз управляемые фугасы, установленные… минувшей ночью, не сработали. Это позволило гитлеровцам, несмотря на большие потери, пробиться к реке, а части солдат вслед за танками выскочить на мост. В самый критический момент боя я послал Василия Малыпина с приказанием взорвать его. Сооружение давно уже было заминировано… Фашистские разведчики, прикрываясь танками, приблизились к одному из окопов, где сидели подрывники, метров на пятнадцать – двадцать. Парашютисты стали бросать во вражеские машины бутылки с горючей жидкостью. Но смесь, как на грех, не воспламенялась. Один танк, стреляя из пушки, надвигался прямо на десантников. Буров прижался к стенке укрытия. Но тотчас же заставил себя подняться и бросить гранату прямо под гремящие, лязгающие гусеницы. Кто-то последовал его примеру. Почти одновременно раздалось несколько взрывов…

В это время сюда прибежал Малыпин и передал мой приказ. Подрывники замкнули электрическую цепь. В воздух полетели обломки устоев. Однако мост был разрушен не весь: часть зарядов не сработала из-за повреждения проводов. И все же атака немцев захлебнулась. Их танкисты стали поворачивать назад. Этим воспользовались бойцы отделения сержанта Афанасия Вдовина. Они уничтожили еще одну машину противника.


Октябрь 1941. Варшавское шоссе

Современный мост через р. Угра. Вид со стороны Юхнова на позиции группыСтарчака

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация