Я скорректировал курс на Тортугу, которая, к счастью, находилась в соседней системе, на это моих скромных знаний хватало, и пошёл перекусить в соседний отсек. Еда в контейнерах, перенесённая мною с «Тигра», оказалось божественной на вкус. Не знаю, что это было странного розового цвета в тюбике, но пюре оказалось одновременно и сытным, и с каким-то кисло-сладким послевкусием. Давно я так плотно не кушал! Впервые, наверно, за всё время полёта порадовался, что потратил драгоценные минуты не на прикручивание дополнительных лазеров к «Воробью-19», а на пополнение запасов продовольствия. На радостях умял целых три тюбика и вернулся обратно в рубку. Рэй всё ещё спал, а я, откинувшись в кресле, открыл карту систему Тортуги и стал внимательно её изучать.
Через восемь астрономических часов проснулся Рэй и потянулся в кресле.
– У-у-уф! Давно я так шикарно не высыпался, – заявил он мне. – Ну что? Как идём? С какой скоростью?
– Идём ровно, всё чудесно. Четверть световой, – отрапортовал я.
– Ско-о-олько? – лицо цварга разочарованно вытянулось. – Это ж.. фи-и-и… это ж сколько нам так лететь?
– Согласно расчётам, – а у меня было целых восемь астрономических часов, чтобы таки построить маршрут и всё тщательно рассчитать, – нам лететь пять дней.
– Пять дней?! Да я ж тут помру со скуки! Да я на «Тигре»…
– Слушай, ну я и так переключился на маршевый ионный двигатель. Воробушков тридцать лет назад оснащали только такими да стандартными ядерными реакторами, вот и всё, – я развёл руками, показывая, что не могу сотворить чудо из ничего.
Цварг печально вздохнул, но уже через мгновение довольно потёр ладони:
– Ладно, зато у нас есть время заполнить пропуски в твоём образовании.
Глава 7. Горячая сосиска, слизень кашито и ржавый автомобиль
Моя голова взрывалась от полученной информации. Рэй так рьяно ухватился за меня и так сильно стремился поделиться собственными знаниями, что я уже был готов взмолиться о пощаде.
– Рэ-э-э-эй, ну пожаа-а-алуйста, я больше уже не могу! Дай мне отдохнуть!
– Нам осталось лететь всего ничего, вот прилетим на Тортугу, я пойду искать нужного мне человека, а ты – отдыхать. Итак, на чём я остановился?
– На мосте Эйштейна-Розена… – вздохнул я, никогда раньше не слышавший такого названия.
– Ивар, как же ты собираешься быть пилотом, если даже не слышал о таких вещах?
Как-как? Школу на Захране я чаще прогуливал, чем посещал, так что знания от неё у меня скорее обрывочные. В автосервисе Добрана я просто смотрел, как чинили двигатели механики, впитывал в себя информацию, что как называется, как часто надо менять свечи, куда залить масло и тому подобные вещи. Лишь добродушный Григор время от времени объяснил маленькому пятикласснику интересные факты, такие как: «ионный двигатель работает с очень-очень маленькими атомами, срывая с них электроны и оставляя лишь положительно заряженные частицы, которые разгоняет электромагнитным полем до невиданных скоростей». Примерно из всего этого и складывалось моё образование: частичное посещение обязательной планетарной школы для всех детей, пояснения от механиков в автосервисе Добрана да рассказы дяди Григора, когда у него было на меня время.
В целом, я никогда не стремился узнать больше об устройстве двигателей или о том, какой образ жизни ведут другие планеты, да и информации в планетарной инфосети Захрана, положа руку на сердце, об этом было мало. Я всегда считал, что для пирата самое главное – это молниеносная скорость реакции, умение пилотировать флаер в зоне турбулентности, грамотная маскировка под астероид или же тонкое управление кораблём при попадании под метеоритный дождь.
Однажды, классе в восьмом, Добран дал Игорке покататься на своём личном флаере, том самом, который я когда-то помог починить мужчине. И Игорка, сев за штурвал, достаточно быстро освоился. Это лишний раз меня убедило, что практика вождения кораблём гораздо важнее каких-то сомнительных знаний.
– Ау, пацан, ты меня слышишь? – выдернул меня из собственных размышлений о детстве Рэй.
– Ой, прости, Рэй, задумался, – покаялся я.
– Так вот, если говорить простым языком, мост Эйнштейна-Розена – это туннель в космосе, появившийся из-за деформирования пространства-времени. Массивные объекты, такие как гиганты, сверхгиганты и чёрные дыры, искривляют пространство-время.
– Искривляют время и пространство? – повторил я недоверчиво. – А это как?
– Пацан, представь себе тяжеленный шар для боулинга. Представил?
– Ну… да.
– А теперь возьми этот шар и положи, скажем, на мягкий матрас для сна или батут.
– Шар, очевидно, промнёт матрас.
– Да, верно. А ещё если ты положишь что-то маленькое рядом, например, карандаш или ручку, то оно скатится по матрасу прямо к шару. Так действует сила притяжения на космические корабли. Именно поэтому многие корабли оснащены двумя двигателями: реактивным, чтобы преодолеть притяжение планеты, и ионным – чтобы перемещаться в космосе на скоростях, близких к световым. Но сейчас не об этом. Достаточно массивный объект может настолько изогнуть пространство-время, как в случае с шаром для боулинга и матрасом, что это создаст связь между двумя удаленными в обычном понимании точками.
– В смысле?
– Представь на матрасе две точки. Матрас – это космос, а тебе надо добраться из одной точки в другую. Если ты будешь передвигаться по матрасу пешком, – Рэй смешно зашевелил указательным и средним пальцем, имитируя шаги, – то это займёт о-о-о-очень много времени. Но вот если взять и сложить матрас пополам, чтобы точки совпали, и проткнуть его в этом месте копьём, воспользовавшись им, как туннелем или мостом, ты значительно сократишь расстояние между точками. Это и есть мост Эйштейна-Розена или червоточина. Ещё его иногда называют кротовой норой.
– О-о-о-о, – я был потрясён объяснениями Рэя.
– Так это получается, что можно добраться из одной точки космоса в любую другую, практически не потратив топлива и время на путешествие?! – внезапно осенило меня. – Почему же все тогда не перемещаются исключительно за счёт этих… мостов?
– Мостов Эйнштейна-Розена. Называй их просто кротовыми норами или туннелями, – вздохнул Рэй. – Дело в том, что ни одна из рас, входящих в Объединение Миров, не может самостоятельно построить такой туннель. Для этого надо жить в четырёхмерном пространстве. Возможно, существует какая-то раса, которая строит эти норы, но с нами на контакт они не выходят. Всё, что нам остаётся, – просто пользоваться плодами их работы.
– То есть туннелей ограниченное количество? – быстро сник я.
– Да, и более того, Космический Флот тщательно охраняет и фиксирует перемещения по тем туннелям, которые соединяют стратегические важные галактики.
– У-у-у-у… – приуныл я.
– Кстати, пацан, мы тут уже приближаемся к Тортуге, я её вижу из иллюминатора. Совсем забыл тебе сказать, что надо придумать, что сделать с кораблём, чтобы нас приняли за деловых партнёров или, на худой конец, платёжеспособных клиентов.
