Книга Контрабандист, страница 96. Автор книги Алексей Рудаков

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Контрабандист»

Cтраница 96

– Смотри, – поёрзав, Свенн устраивается поудобнее: – Сканер, он что делает? Опрашивает всех на предмет торговых запросов.

– Ну?

– Всех. Станции, базы, корабли – всех, понимаешь?

– От Станций и баз – да, – киваю: – Ответы получал. Что есть, что надо, цены. А вот от кораблей, – отрицательно качаю головой: – Ни разу.

– Это потому, что на всех, почти на всех, кораблях заглушки стоят. Программные, по умолчанию. Раньше, до войны, были свободные торговцы. Летали себе, всем подряд барахло впаривали. У них всем можно было разжиться – вот, скажем, заканчивается у тебя вода, а контракт горит. Что делать? Ставишь маркер – нужна вода, количество и свой курс указываешь. Мол следую через такие-то и такие-то Врата. И всё – в следующей системе тебя уже ждут. Прямо у Врат отловят, подойдут, трубу перекинут, закачают – только плати.

– А сейчас? Дело-то, вроде как прибыльное?

– А сейчас, – Свенн вздохнул: – И народишку поменьше стало, и летать как прежде, ну, так массово, перестали. Повыбивали пилотов, а нынешнее поколение, – он снова вздохнул: – Оно к космосу не очень, больше по планетам сидят. Оно так спокойнее – с их точки зрения. Вот эту опцию и блокируют. Её даже из справочников и руководств убрали – чего зря головы лишним забивать.

– Хм. – Не зная, что ему сказать, тычу пальцем вперёд: – Так мы со сканера начали. Он нам – чем помочь может? Или, на Дожде, такой заглушки нет?

– Заглушки нет, но он не ответит.

– Почему? Сдох что ли? Эээ… Если не ответит – то какой толк тогда? От этой затеи?

– Не ответит, потому как укомплектован. Нет надобности в чём-либо. А что сдох – так это вряд ли. Смотри. Его, считай, в середине боя накрыло. Экипаж – эвакуировался, надеясь позже вернуться. То бишь – выставили все системы в эконом и ушли. А автоматика, отработав время ожидания, в спячку впала – потребителей-то нет. Так что, – он, с довольным видом, потёр руки: – Получив запрос, Дождь стандартную отбивку даст – «в услугах не нуждаюсь».

– И что нам это даст?

– Ты что? – В его голосе слышится неподдельное изумление: – Сканер поставил и не пользовался?!

– Как это не пользовался? Пользовался, ещё как. Получал данные, – пошарив под сиденьем, вытаскиваю старый блокнотик: – Вот. Сюда записывал, а после сравнивал – где лучше купить, а где продать. Удобная штука! Я про сканер. Он у меня постоянно включён был.

– А логи смотрел?

– Логи?

– Не смотрел, значит.

– А что – надо было?

– Ну… Сейчас, наверное, и нет, но хотя… Вот смотри. По логам ты мог посмотреть кто ещё со сканером в системе, какие грузы кто тащит. То есть – вот начал ты скажем… Скажем… Нет. По-другому скажу. Вот влетаешь ты в систему и, по логам, видишь – посуду таскают. Массово. Значит что? Разворот и за посудой не тратя время на все эти сравнения и записи, – кивнул он на блокнот, который я положил на пульт: – Или, наоборот. Таскаешь зерно. Один. Ты, вроде как первый тропку нужную нашёл. А цена вдруг раз – и вниз. Смотришь лог – а там оп-па… Таких как ты, с зерном, уже десяток. Значит, чтобы в минус не уйти, менять маршрут надо.

– Вот где ты раньше был! – Досадливо качаю головой, припоминая как именно так я пару раз и влетел на деньги – груз привёз, а он вдруг дешевле закупки оказался: – Эх! Ладно. Как лог этот твой, включить?!

Активировать лог оказалось проще простого – всего-то надо было подержать прижатой кнопку запуска сканера с десяток секунд, после чего она вздрогнула, в динамиках коротко пискнуло, и справа, там, где высвечивался экран связи, появилось заключённое в голубую рамку окно.

Проматывать сообщения назад мы не стали – сейчас нам было достаточно всего одной строки, появившейся в самом верху: «Борт 792-КЗ-73-Д4. Отказ от услуг».

– Есть! – Если бы не теснота рубки, то уверен – Свенны пустился в пляс.

– И что? – Показываю пальцем на строку: – Этот 792, Ка-Зе и прочее, и есть Дождь?

– Да! Других-то здесь нет. Давай, не бойся, пальцем в номер ткни.

Делаю, как велит Свенн, и от центра радара протягивается тонкая голубая линия, градусов так тридцать от нашего курса.

– Фига себе! – Я даже не считаю нужным скрывать своё удивление: – Чёрт! Удобно же! Скажи, Свенн, – положив Аврору на новый курс, бросаю на него короткий взгляд: – А ещё такие, скрытые, не внесённые в руководство, функции есть?

– Смотреть надо, – пожимает он плечами в ответ: – Я же в кораблике этом не копался. Так – мельком глянул.

– Посмотришь?

– Как с Летним Дождём закончим – гляну. А сейчас, пилот, жми на газ! Жуть, как не терпится крейсер увидеть!

Крейсер мы увидели спустя двадцать минут полёта. Плюс-минус, разумеется, время мы не засекали.

И, конечно же, не глазами, но появление синей точки, на конце синей же линии курса, было встречено одновременными победными возгласами и хлопком наших ладоней, сошедшихся в крепком рукопожатии.

– Знаешь, – не таясь, Свенн вытер рукой выступившую на глазах влагу: – Вот сейчас – скажу! Не верил! И все данные точные, и мемуары выживших с Дождя едва не наизусть вызубрил – а нет, до самого этого момента, – он кивнул в сторону медленно росшей точки: – Не верил!

– Ты? Всё это замутивший, и не верил? – Не оборачиваясь покачал я головой, работая рычагами и, одновременно, меняя масштаб радара. Идти прямо на крейсер я не собирался, предпочитая вначале облететь его по дуге.

Зачем вот так, с ходу, рисковать?

Да, сейчас он спит, но кто знает, что будет, когда его электронные мозги обнаружат нас, прущих на него прямым курсом?!

– А чего это ты отворачиваешь? – Немедленно спросил Свенн, стоило только белой линии курса, отклониться от синей, по по-прежнему упиравшейся в Дождь: – Давай напрямую! Чего вокруг ходить?

– Я лучше облечу, – покачав головой, я вновь сменил масштаб сферы радара – мы были в десятке километров от цели, и та уже разрослась до шарика размером с кулак.

– Не хочу рисковать, – продолжил я, продолжая вычерчивать дугу: – Ещё примет нас за жаб, да шарахнет. А оно нам надо?

– Шарахнет?! Чего это вдруг? Запрос он от нас получил, коды, что мы люди и корабль свой – тоже. С какой радости он нас за врагов примет?

– За столько лет, – сужая дугу, я провёл Аврору всего в пяти тысячах метров и шар, что синел на радаре, принялся вытягиваться, становясь похожим на толстую палку или короткое полено: – Да и коды – они же современные, не думаю, что он…

– Современные? С чего ты взял? – Перебил меня он: – Твоя старушка, – подняв руку Свенн постучал по панели над головой: – На три года старше крейсера.

– Старше?!

– Ну да. Ты что – данные по кораблю не смотрел.

– Не-а.

– А я – первым делом. Точно тебе говорю – кораблик тебе ветеранский достался.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация