Акира Итикава, Итидзо Такаги, Юдзо Такабэ и другие
TPM в простом и доступном изложении
Год первого издания: 1991
Достоинства: Предельно сжатая и при этом исчерпывающая книга
Недостатки: Ориентирована исключительно на промышленное производство
Издатель на русском языке: РИА «Стандарты и качество»
Время прочтения: 1–3 часа
Уровень: Базовый
Оценка: 9/10
Подавляющее большинство книг о бережливом производстве переводится на русский язык с английского. Это вполне понятно – эти книги уже адаптированы под западную аудиторию и легче воспринимаются российским читателем. Однако, как справедливо заметил профессор Адлер, японский взгляд на производство отличается от американского или европейского – именно в этом заключается ценность первоисточников.
Сборник ассоциации «Японский институт производительного обслуживания» был подготовлен в Японии и для японцев и выдержал множество переработок и переизданий. Его главное достоинство обозначено в заголовке – простота и доступность. Конечно, система TPM не сложна сама по себе, но многие, к сожалению, отказываются принимать простые истины. Возможно, им сможет помочь эта небольшая книжка с большим количеством иллюстраций.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
TPM (Total Productive Maintenance, общее производительное обслуживание оборудования) – одна из составляющих системы бережливого производства, пожалуй наименее распространенная в России, хотя в предисловии к русскому изданию и перечисляется целый ряд серьезных отечественных компаний, успешно применяющих TPM. Слово «общее» в названии означает, что в обслуживании оборудования на своем уровне принимают участие все сотрудники предприятия, от рабочих до руководителей. Авторы книги считают, что одного желания не допускать поломок и брака недостаточно, следует стремиться к высоким экономическим показателям техобслуживания, обеспечивающим создание добавленной стоимости за счет сокращения времени простоев.
В современном производстве роль человека все больше сводится к обслуживанию машин, механизмов и оборудования и поддержанию их в рабочем состоянии. Поэтому недопустимо концентрировать всю эту работу в службе главного инженера (или механика), в ней должен участвовать весь персонал. Важно, чтобы каждый сотрудник руководствовался принципом «я сам забочусь о своем оборудовании». Для этого надо постоянно заниматься развитием работников предприятия – для того, чтобы они могли осуществлять этот принцип на практике.
ТРМ следует внедрять сначала на производстве, а затем и в остальных службах компании, включая административные. Ведь компьютеры, множительная техника и даже кулер с кофеваркой – тоже оборудование и нуждаются в обслуживании.
Существует четыре инструмента, которые делают техобслуживание производительным.
1. Профилактическое обслуживание – превентивные меры, предупреждающие поломки. К ним относятся текущее обслуживание (чистка, смазка, подтягивание болтов), периодические осмотры и диагностика, а также восстановительный ремонт. Если систематически заниматься профилактикой, вероятность аварий значительно снижается.
2. Аварийное обслуживание – работы, которые проводятся после поломки или снижения эксплуатационных качеств, неизбежного при длительной эксплуатации оборудования. Этот ремонт бывает двух типов: плановый и вынужденный. Японские специалисты считают, что в зависимости от экономической модели компании оправданным может быть вынужденный ремонт оборудования, если плановая остановка обойдется дороже, однако это необходимо обосновывать. Думаю, что именно поэтому такой вид обслуживания называется аварийным, а не плановым, как, следуя логике, должен был бы называться.
3. Корректирующее обслуживание – совершенствование оборудования, его оснастки или приспособлений, снижающее вероятность поломки и облегчающее ремонт. Человек, непосредственно использующий оборудование, должен регистрировать неисправности и активно разрабатывать меры по их предупреждению, а ремонтный персонал – учитывать эти записи и предложения при принятии решений о модернизации оборудования.
4. Предупреждение обслуживания – разработка такого оборудования (и/или способов его эксплуатации), которое требует минимального ремонтного вмешательства и способно к безаварийной работе. Для этого также используются записи операторов, эксплуатирующих предыдущие версии этого оборудования.
НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ
Как указывают авторы книги, существует восемь направлений развертывания ТРМ:
1. Отдельные улучшения для повышения эффективности оборудования.
2. Формирование системы самостоятельного обслуживания оборудования пользователями.
3. Формирование системы планового техобслуживания ремонтными подразделениями.
4. Формирование системы обучения и повышения квалификации рабочих и ремонтников.
5. Формирование системы организации разработки и внедрения нового оборудования и продуктов с учетом повышения надежности.
6. Формирование системы обслуживания, ориентированного в первую очередь на качество.
7. Формирование системы охраны труда и окружающей среды.
8. Формирование системы постоянного роста эффективности работы управленческих и обслуживающих подразделений.
Книга концентрируется на первых шести направлениях, но нельзя забывать, что значение повышения эффективности поддерживающих подразделений также является ключевым и отдельные элементы ТРМ для производственных служб вполне могут быть применимы и в офисе.
ПРИЧИНЫ ПОТЕРЬ
Авторы выделяют шесть причин потерь, которые сказываются на прибыли и возникают при эксплуатации техники: поломки, переналадка и регулировки, холостой ход и приостановка работы, снижение скорости, брак и переделки, а также снижение и нестабильность качества при запуске оборудования.
Для ликвидации этих причин и используется ТРМ. Если от переналадок (например, смены навесного оборудования на экскаваторе) или потерь при запуске полностью избавиться невозможно, то их надо хотя бы минимизировать, а все остальные должны быть сведены к нулю.
Незначительные неполадки, постепенно накапливаясь, создают серьезные потери. Их надо устранять в первую очередь. Тем более что таких неполадок можно избежать, если просто соблюдать правила эксплуатации: своевременно добавлять смазочное масло, удалять пыль и грязь, прочищать воздухозаборники.
СДЕЛАЙ САМ
Поломки не случайно стоят первыми в перечне причин потерь – их роль весьма значительна. На протяжении жизненного цикла оборудования можно выделить три периода поломок.
