Конечно, можно посмеяться над этими рассуждениями. Сказать: слушайте, какое выжить? Люди, бывает, в такие переплёты попадают, в таких ситуациях выживают! А у вас же всё равно всё будет спланировано, настроено, спродюсировано. И да, и нет. Естественно, мы примерно понимали, как и что будет происходить, имели базовый сценарий действий. Но знали и то, что в любой момент измениться может всё.
Когда-то мне очень нравилась передача «Последний герой». Я смотрел все выпуски, все сезоны. И представлял, как бы повёл себя в той или иной ситуации. Как бы выживал, что бы делал, окажись в диких джунглях. Смог бы сам добыть еду, развести огонь или сделать укрытие для безопасного ночлега? Я часто смотрел на YouTube видео ребят-выживальщиков. Мне всегда нравились фильмы, основанные на реальных событиях. Например, история Эрика Лемарка, бывшего профессионального хоккеиста, который, катаясь на сноуборде, заблудился в плохую погоду в горах. Он боролся за свою жизнь семь дней и добрался до людей, потому что не потерял самообладания. Ему пришлось ампутировать обе ноги, но он не бросил занятия сноубордом и нашёл в себе силы написать книгу «Кристальная ярость». Ещё пример — Арон Ралстон, альпинист, который был вынужден тупым ножом ампутировать себе правое предплечье, чтобы освободиться из-под неподъёмного валуна весом 300 кг. Или шокирующая история об уругвайской команде по регби «Old Cristians»: их самолет разбился в чилийских Андах, и, чтобы выжить, пассажирам два месяца пришлось питаться телами погибших товарищей и родственников. Да даже вымышленные сюжеты «Изгоя» и «Выжившего» с крутейшими Томом Хэнксом и Леонардо ДиКаприо заставляют поражаться силе человеческого духа и несгибаемому стремлению выжить. Я смотрел все эти фильмы и понимал: это полный бред, но я хочу оказаться в схожей ситуации!
Первое, что мне пришло тогда в голову — наша суровая тайга. Глухая, холодная, непроходимая. Точку высадки мы определили примерно. Так, в радиусе 450 км не было ни намёка на человеческое жильё. Ни дорог, ни посёлков — только тайга: буреломы, болота, ручьи и реки. И, конечно же, её коренные обитатели — дикие звери, включая одних из самых опасных хищников на земле — бурых медведей. Мы начали готовить маршрут с моим партнёром Борисом Пустовойтовым. Обычно это происходит в формате мозгового штурма, когда мы обсуждаем разные направления. Я в свободном потоке мысли наговариваю, как это вижу, на основе своих ощущений. Понимая при этом, что нужно мне и, соответственно, людям, схожим со мной.
Сначала Борис предложил мне программу, где были палатки, спальники, запасы провизии и т. д. Я отрицательно замотал головой.
— Это не выживание! Это как с друзьями на рыбалку съездить. Может, тогда сразу на внедорожниках рвануть? — саркастично отреагировал я.
— А как ты это видишь? — последовал вопрос.
— Никаких палаток, спальников, еды, воды. Ни средств связи, ни спичек, ни котелков, никаких средств личной гигиены, ничего! — решительно ответил я.
— А что тогда брать с собой? — недоумевала команда Transformator Travel.
— Каждый возьмёт по одному предмету. Выберет то, что, по его мнению, поможет выжить. Не только ему, но и всей команде, — вдруг осенило меня.
Я тогда даже не представлял, сможем ли мы продать этот продукт. По факту, тут не «всё включено», а «всё выключено». Мы просчитали стоимость и пришли к итоговой цифре: 540 тысяч рублей. Это почти самая дорогая поездка Transformator Travel. Дороже будет только поездка на мотоциклах по США — 640 тысяч. Но с учётом полного отсутствия комфорта тайга оказалась баснословно дорогой. До сих пор помню, как во время обсуждения ребята смотрели на меня с некоторой долей ужаса в глазах.
— Дима, это жёстко! — честно пытались они убедить меня.
— Парни, твёрдая девятка из десяти по жёсткости, иначе какой смысл всё это затевать?
— Ладно, тогда давай три дня, — пытались хоть как-то обезопасить себя ребята.
— Пять! Не меньше! — отрезал я. — Нам нужны испытания! Нужно дать возможность человеку побороться за то, что будет ему жизненно необходимо!
— Может, хоть выдадим каждому плащ-палатку?
Речь шла о куске брезента с военных, ещё советских, складов. Настоящем, плотном, из которого раньше делали туристические палатки и рюкзаки. Но я был категоричен в вопросах любого комфорта. Просто так мы не можем это дать. Надо придумать, что люди должны сделать, чтобы получить плащ-палатку. Они должны определиться. Надо дать им возможность сделать что-то такое, чего они никогда не делали. И тут мне пришла идея, что мы все должны подстричься налысо.
— А ты сам-то будешь к этому готов? — недоверчиво спросил меня Борис.
— Да! Вот за эту штуку я готов! Потому что понимаю, что она мне жизненно необходима! — ответил я без малейшей доли сомнения.
Ответственным за организацию мероприятия выбрали Эда Халилова. Я считаю его специалистом номер один по выживанию. Никому другому я не мог это доверить. Он не просто инструктор «Академии выживания Беара Гриллса», который в 2018-м победил в мировой гонке по выживанию, обойдя 5000 участников! Это невероятно опытный и заряженный человек.
Мы собрали группу даже раньше, чем могли себе представить. Полный вертолёт, 22 человека. Из них пятеро — члены команды: два оператора, доктор, эксперт по выживанию Эд и спецназовец Макей. И никто ещё не знал, куда мы летим. Узнать это нам предстояло в аэропорту. Уже на месте Борис принёс билеты в Ханты-Мансийск. Наше выживание будет за Полярным Уралом. Очень красивое, дикое, самобытное место.
Когда команда собралась, началось самое интересное. Это были абсолютно разные люди. Из Украины, Казахстана, Беларуси. Был даже парень Дима, который уже давно живёт в Америке, имеет успешный бизнес. Но он оставил жену и сына в Майами, чтобы поехать выживать в глухой тайге. Все ребята были настолько разными, что я не понимал, что их может связывать. Единственное сходство, которое я отметил: все были немножко сумасшедшими в хорошем смысле этого слова. Все мы были предпринимателями, довольно отчаянными.
И я скажу, никто не ожидал, что будет так, как было. Потому что такое в голову здоровому человеку попросту не придёт. Именно в этом и заключался продукт: сделать так, чтобы люди максимально не были готовы к той жести, которую для них приготовил Transformator Travel.
Когда мы прилетели в Ханты-Мансийск, у всех ещё было классное настроение. Сели в автобус, начали знакомиться друг с другом. Доехали до Нягани. Это очень маленький город, напомнивший мне Тынду. Население — 30 тысяч. Город стоит в глухой тайге. Такое место не в диковинку для меня — в детстве мы постоянно ходили в лес за грибами и ягодами. Об этом рассказывал в предыдущей книге. И вот вокруг нас точно такая же тайга, как в Тынде. Такие же ледяные реки, плотный лес, всё то же самое. Даже погода была схожей, пасмурной.
Летели мы ночью, поэтому в городе оказались только под утро. Высыпаться в самолёте, по моим наблюдениям, умеют только те, кто половину жизни проводит в небе. Нам же с дороги требовалось отдохнуть и набраться сил. Для меня сон — это вообще первостепенная потребность. Я могу не есть сутки, но выспаться нужно обязательно. Только тогда я буду в хорошем настроении и смогу работать сколько угодно.
