d) Все три вентилятора пропускают воду. Если бы сливные отверстия были более крупными (скажем 1/2 дюйма), то дождь не скапливался бы в большом количестве, как с нынешними отверстиями диаметром 1/4 дюйма.
e) Кронштейны [для траков] стоило бы установить на передней части танка, чтобы установить шесть запасных траков и освободить больше места внутри.
f) Очень мало танков прибывают полностью оборудованными тряпками для чистки инструментов, брезентов часто не хватает из-за потерь, связанных с плохим креплением брезентов с поручнями веревкой.
g) Установка вещевого ящика сзади башни будет хорошим дополнением.
h) 11-дюймовые (~27,9 см), 11,5-дюймовые (~29,2 см) и 12-дюймовые (~30,5 см) щетки для очистки двигателя и башни слишком грубые, многие экипажи и командиры танков практикуют покупку за собственные средства обычных малярных кистей. Самые востребованные размеры: 1-дюймовые (~2,54 см), 2-дюймовые (~5,08 см) и 4-дюймовые (~10,16 см).
i) Возможно ли установить деревянные крышки на аккумуляторы?
j) Возможно ли осуществить более удобный способ для заправки танка моторным маслом (или бензином)?
k) Стоило бы установить закручивающиеся щупы в корпус двигателя.
l) Стоит включить 2-пинтовую (~1,14 л) канистру для масла в базовый набор инструментов.
m) Лучше установить два люка доступа в моторном отделении вместо одного.
n) Нужно увеличить количество коробок для запасных микрофонов.
o) Стоит установить ограничительный выступ на стеллаже радиостанции, который будет защищать ее от падений.
Приложение 7
Предложения по улучшению танков М4 Sherman после испытаний в военном лагере в Бовингтоне
Упражнение «Dracula»
Секретно
Для офицера-составителя
Lieutenant colonel (подполковника)
Ф. С. Барнс (F. S. Barnes)
Упражнение «Dracula»
Предложения по улучшению танков Sherman
1. Сиденье и приборы наблюдения командира.
a) Оба должны быть регулируемыми.
b) Сиденье должно быть не выше крыши башни, чтобы глаза командира находились выше уровня башни.
c) Откидные створки люков башни должны возвращаться назад, для обеспечения кругового обзора.
2. Сиденье радиста.
a) Сиденье должно быть больше. Предлагаем такого же размера, как и сиденье наводчика.
b) Сиденье должно быть регулируемое.
c) Сиденье должно иметь спинку для предотвращения ударов спины во время движения по пересеченной местности.
3. Ни командиру, ни радисту не за что держаться. Предлагаем установить такие же поручни, как у командиров на танках Crusader.
4. Когда воздуховыводы паров от коробки передач закрыты, в танке становится очень тяжело дышать, и даже когда они не закрыты, радист страдает от этой проблемы.
5. Люки водителя и стрелка. Их трудно закрыть изнутри, и, чтобы это сделать, танкисту необходимо привстать. Это я считаю наиболее важным недостатком. Предложенный торсионный люк подошел бы, а если установить люки, которые устанавливаются на танке Valentine, то это смогло бы полностью решить проблему.
6. Перископы. Они должны иметь ручку, так, чтобы их можно было быстро и легко перемещать и поворачивать.
7. Крышки аккумуляторов. Они выполнены из металла и не имеют ручек, что делает трудной их замену без применения зажимов.
Лейтенант Д. М. Холл (D. M. Hall)
Командир отряда Sherman M4A4
Упражнение «Dracula»
Лагерь Бовингтон
21 сентября 1943 года.
Приложение 8
Доклад о применении антимагнитного покрытия в 256-м бронетанковом
транспортировочном эскадроне (256 Armoured Delivery Squadron)
21-я группа армии, технический отчет Департамента боевых машин. AFV (Armoured Fighting Vehicle) № 26
Доклад о применении антимагнитного покрытия № 2 в качестве камуфляжа
Партия этой пластичной массы была получена в конце недели, 14 апреля 1945 года, и сразу были начаты работы с техникой, описанные в отчете 21-й группы армии /1412/5/4/G (SD) от 9 апреля 1945 года, 256-го бронетанкового транспортировочного эскадрона (256 Armoured Delivery Squadron) на 14 апреля 1945 года.
Погода на протяжении всего времени работ была теплой и солнечной.
Тогда же обнаружились следующие общие нюансы:
(а) Банки, в которых поставлялась пластичная масса (паста), были абсолютно ненадежными. При получении все банки в различной степени были повреждены, из-за чего произошло сильное испарение технического спирта, с которым пластичное вещество смешивается. Это испарение началось, еще когда банки находились на складах. Ввиду того что эта паста была разработана в первую очередь для использования в SEA [скорее всего подразумеваются полевые мастерские], важно, чтобы для нее были предназначены гораздо более надежные контейнеры. Предполагается, что жестяные банки, в которых находится паста № 1, в защитных деревянных ящиках будут гораздо более удобнее и проще в обращении.
(b) Вследствие испарения технического спирта необходимо добавить некоторое количества спирта в банки, чтобы паста стала пригодной для работы. Количество требуемого спирта всегда значительно разнится и не может быть однозначно определено.
(c) Если добавить слишком много спирта, паста высыхает и поверхность становится глянцевой, что приводит к появлению множества мелких трещин, которые будут мешать надежному схватыванию материала, что приводило бы к разрушению пасты от воздействий атмосферных условий. Также исключается возможность применения пистолета-распылителя.
(d) Смесь древесных опилок с верхним слоем, даже когда он наносится прерывистыми линиями, все равно обеспечивает слишком гладкую поверхность. Измельченная солома, смешанная с пластичной массой (пастой) и нанесенная на поверхность прерывистыми линиями, с другой стороны, дает очень хороший маскировочный эффект, пасту можно наносить простым паттерном [шаблоном] или сливать сверху.
(e) Естественное стремление с маскировочной точки зрения нарушить четкие линии воздушных вентиляционных решеток на танках типа Cromwell путем обрамления соломой их краев не следует совершать из-за того, что это приводит к нарушению воздушного потока, а вместе с этим и к раннему износу двигателей.
(f) Разделение [речь идет о нанесении разделительных полос] поверхности с помощью деревянного валика в соответствии со вторым методом маскировки, предложенным в брошюре с инструкцией, является абсолютно неудовлетворительным с точки зрения маскировки [танка], ее очень сложно нанести из-за большого содержания спирта, и не так-то просто находиться со смесью рядом, во время работы с валиком, что особенно важно из-за быстрого высыхания применяемого состава.
