Двигатель грузовика приятно рыкнул, кабина чуть вздрогнула. Панель приборов включилась. Загорелся экран бортового компьютера и сообщил о процессе диагностики систем автомобиля. Осторожно переключив передачу, медленно тронулся. На удивление тягач поехал легко, словно позади не было тридцати тонн топлива. Разворачиваться на дороге не рискнул - не чувствовал габаритов машины и мог запросто опрокинуть цистерну. Выбрал широкую площадку возле цементного завода. Перед выездом на дорогу, по привычке остановился, посмотрел по сторонам и только потом понял, что сделал это на автомате. Проезжая в обратную сторону мимо заправки, последний раз посмотрел на оставленный им Форд. Жалко бросать, что-то породнило с этой машиной, и обещал вернуть её, хотя возвращать, наверное, уже некому.
Ехал не торопясь, в пределах сорока километров в час. Инерция с таким грузом очень сильная, а на сколько мощные тормоза у этого грузовика не знал, и проверять не хотел. С высоты кабины вся дорога воспринималась по-другому. Непривычно, что сразу за лобовым стеклом асфальт нырял вниз, никакого капота. Машины, припаркованные на обочинах, казались игрушечными. В грузовике чувствовалась мощь, небольшое давление на педаль газа тут же отзывалось рыком и ускорением, словно это не многотонный тягач, а легковой седан со спортивным двигателем.
С автоматикой цистерны вроде разобрался по видео, ничего сложно. По приезду надо поставить цистерну на упоры, подключить шланг к насосу, запустить гидравлическую систему, чтобы включить насос и можно перекачивать. Единственный минус - нельзя посмотреть, сколько топлива уже набралось и велик риск залить подвал бензином. Придумал включить насос на пять секунд, и, после того как все шланги заполнятся, засечь сколько наберётся топлива, и дальше отталкиваться от этой величины. Тридцать тонн бензина. Наделся и верил, что найдет бензин, но на такой подарок судьбы даже не рассчитывал. Думал, что найдет небольшой бензовоз с цистерной на пять шесть тонн. А с таким объемом топлива не будет головной боли как минимум год, даже если учитывать заправку машины. Срок хранения бензина в цистерне при соблюдении всех условий лет пять, но она будет стоять на улице, где температурные перепады сокращают эту цифру. Но все равно срока годности хватит на запланированный год. А там можно пригнать оставшиеся на заправке бензовозы. И сто процентов в окрестностях Новороссийска можно найти еще такие же, а вот лет через пять придется озадачиться вопросом изготовления бензина. Все топливо, произведенное до эпидемии, придет в негодность, и использовать его – заведомо подписаться на уничтожение техники. Не помешает обжиться парой запасных генераторов, на всякий случай, чтобы при поломке не остаться без энергии. Голова полностью забита размышлениями о дальнейшем выживании. Это отвлекало от боли, от одиночества и заставляло мобилизоваться и скоординироваться. Ошибки сейчас не простительны, попросту некому будет исправить.
Обратная дорога заняла раза в два раза больше времени. Торопиться некуда и ехать на такой огромной машине не легко. От волнения вспотел как после тренировки, не смотря на работающий кондиционер. Руки, судорожно сжимающие руль, затекли и начинали неметь. Пачка сигарет почти закончилась, взять про запас не подумал. Привычка, что можно купить на каждом углу еще не покинула.
Впереди показался затор перед кольцом, и Тимур, прижавшись к обочине остановил бензовоз. Никак не хотелось оставлять грузовик, но выбора нет. Дорога заблокирована во всех направлениях из-за брошенного грузовика с бетонным миксером, стоящего на кольце справа. Он перекрывал две полосы, стоя передом к воротам в заборе вокруг стройки новой развязки. Странно, что никто не попытался перегнать грузовик, это заняло бы не так много времени, хотя в панике люди часто поступают неадекватно.
Двери бетоновоза открыты, ключи торчат в замке зажигания. Тимур удивился такому простому решению вопроса, забрался на водительское сидение и повернул ключ. Тишина. Еще одна попытка и опять ничего. Машина просто стояла безмолвным истуканом по среди дороги.
- Да вашу дивизию! – Выругался и вылез обратно.
Объехать не получиться, даже по встречному направлению. За бетоновозом – пустой въезд в город. Но перед грузовиком минимум шесть машин по одной полосе и столько же по второй. Если даже уберет бетоновоз, то легковушки не дадут проехать. Хорошо, если на них ручная коробка - включил нейтральную и оттолкал. Но если заблокированный автомат и нет ключей, то с места не сдвинуть. Другого заезда в город кроме кольца нет, для бензовоза точно.
Отчаявшись, начал бродить вокруг бетоновоза, судорожно придумывая способ расчистить дорогу. Взгляд упал на массивный силуэт за забором стройки. Пройдя чуть глубже за ворота, смог рассмотреть лучше. Гусеничный бульдозер желтого цвета с броским логотипом CAT на боку. Спереди трактора, шире корпуса в два раза, ковш.
- Ну давай, не подведи! – Уповая на удачу, Тимур двинулся к бульдозеру, надеясь, что ключи на месте.
Надежда оправдалась, ключи висели в замке зажигания. Стройка выглядела так, будто люди просто собрались в один момент и ушли, бросив технику и инструмент на произвол судьбы. Забрался в кабину и опустился на водительское сидение. Если кабина бензовоза напоминала космический корабль, то здесь - пульт управления ядерным реактором. Два джойстика с кучей кнопок, панель с десятком тумблеров и переключателей.
- Ну, всемогущий интернет, выручай опять. – Полез искать хоть какой-то маунал по управлению этой шайтан машиной в смартфон.
На удивление быстро нашел ролик на ютубе, вкратце рассказывающий о всех органах управления, и основные принципы маневрирования. Совсем по-другому взглянул на видео хостинг, раньше воспринимал его, как развлекаловку, так, чисто занять себя во время еды или долгой дороги, и должно не ценил кладезь полезной информации. Наобум не смог бы разобраться с бензовозом, про бульдозер разговора вообще нет.
Дизель трактора окатил округу утробным рокотом. Из выхлопной трубы вырвалось сизое облако. Поднял ковш, развернулся на месте и вперед, к воротам. Подъехав к бетоновозу, опускать ковш не стал, упер его в кабину и бампер грузовика, сминая их с противным скрежетом. Лопнуло лобовое стекло. Скрипя шинами, преграда поползла назад. Уткнувшись задним бампером в ограждение, бетоновоз замер, но Тимур сильнее надавил на газ. На всю округу раздался пронзительный скрежет разрываемого металла, грузовик сначала покосился и, прорвав ограждение, с грохотом скатился по откосу. Осталось разобраться с легковыми. Не стал церемониться, выставил ковш под углом сорок пять градусов и просто поехал напролом. Легковушки сминались как жестяные банки и отлетали на соседнюю полосу. Шум неимоверный, казалось, что даже мертвые на городском кладбище услышали. Через каких-то пять минут проезд был свободен. Откатив бульдозер с дороги, выбрался из кабины и двинулся в сторону бензовоза, закурив последнюю сигарету.
- Молодой человек! – послышался крик, откуда-то сзади, со спины.
От неожиданности подпрыгнул на месте, и начал хвататься за сумку с пистолетом. Первая мысль: «кто-то обнаружил пропажу бензовоза и проследовал за ним, теперь все – кража, полиция, срок.» Одумавшись, немного успокоился, и начал осматриваться по сторонам, пытаясь высмотреть кричащих.
