Книга Мираж над пустыней, страница 101 – Сергей Журавлев

Дежурный диспетчер в пункте управления полетами лениво обмахивался листком бумаги. Два патрульных истребителя совершали запланированный полет в зоне патрулирования. Других вылетов на сегодня запланировано не было. Две зеленые точки медленно перемещались по экрану монитора. Офицер перевел взгляд на летное поле. По четким разметкам на взлетную полосу выруливал инструкторский Мираж-3Е. Дежурный лихорадочно сверился с планом полетов. Возможно, летчик перепутал дни. Сейчас он запросит разрешение на взлет, и диспетчер заранее заготовил язвительную тираду для этого растяпы.

По правилам летчик должен был остановить самолет на точке разгона и запросить «башню», но «мираж» даже не притормозил и сразу, без разрешения пошел на разгон.

– Куда? – заорал во все горло ошарашенный диспетчер. В его сторону тут же обернулись все присутствующие.

– Кто взлетает? – рядом с креслом уже находился руководитель полетов.

– Не знаю. В эфире тишина. Судя по бортовому номеру, это Шатриан.

– Он с сегодняшнего дня снят с графика полетов. Его код заблокирован.

– Тогда не знаю, господин майор, – с виноватым видом развел руками диспетчер.

– Так запросите его по радио, – готов был сорваться на крик офицер, но сумел сдержаться.

На лихорадочные запросы дежурного эфир молчал. Руководитель полетов тут же связался с руководством базы. По его мнению, налицо была попытка угона боевого современного истребителя. Реакция командования была однозначной: попытаться вернуть беглеца. При неповиновении сбивать.

Майор первым делом дал команду патрульной паре перекрыть воздушное пространство над сухопутной границей. Это были либо Сирия, либо, не приведи господь, Израиль. Сигнал опасности уже ушел на пульт ПВО страны. Зенитчики бегом занимали свои места под оглушительный рев сирены.

Шатриан действительно рассчитывал после взлета развернуться над морем и, снизив высоту почти до бреющего полета, уйти от радаров в сторону Сирии. Но не успел. Патрульные истребители оказались проворнее и приготовились сбивать его. Лучше над своей территорией, но в крайнем случае можно заскочить на несколько километров и на сопредельную. Пусть потом дипломаты оправдываются. Главное выполнить приказ и не дать возможности предателю уйти живым. Предохранители с пушек и ракет «воздух – воздух» были сняты.

Самолет Шатриана не был вооружен. Он ничем не мог ответить и оставался мишенью для двух опытных воздушных бойцов.

«Опасность учит находчивости», – когда-то говорил его первый командир. Если он сам не может защититься, значит, надо найти защиту у другого. Совершая противоракетные маневры, беглый «мираж» сменил курс на Израиль с резким набором высоты.

Израильтяне давно с интересом и тревогой наблюдали за творящимися в ливанском небе непонятными событиями. У них был, добытый по агентурным каналам, план полетов бейрутской военной авиабазы. Они сразу заметили и стали отслеживать несанкционированный взлет истребителя и возникший переполох в ливанском штабе. Противовоздушная оборона Ливана, Израиля, Иордании, Сирии и Египта была приведена в состояние повышенной боевой готовности. На аэродромах срочно поднимались в воздух дежурные пары истребителей, активизировались зенитные средства. Пара дежурных ливанских истребителей в небе на границе была готова выполнить любой приказ с земли. Еще две пары уже выкатывались на взлетную полосу для возможной поддержки товарищей. Беглый «мираж» приближался к границам воюющей со всем арабским миром страны. За ним неслись готовые открыть огонь два грозных преследователя.