Книга От Дуная до Рейна, страница 101 – Вячеслав Киселев

– Логично и очень доходчиво, – удивленно покачал я головой, – а себе придётся объявить выговор, за то, что мало привлекал тебя к обсуждению военно-политических вопросов, хотя обстановка, конечно, этому сильно препятствовала. Ещё интересные мысли имеются?

– Ничего конкретного, но как-то всё мутно у островитян с их карательным походом против американских мятежников, я имею ввиду подготовку флота для переброски войск…

– Да, Седерстрём докладывал мне о том, что агенты военно-морской разведки не отмечают концентрации вымпелов в английских портах, хотя может они ближе к весне начнуткучковаться, когда будет подготовлено достаточное количество войск для переброски. Кстати, как они теперь свой флот называть станут, если короля свергли – Royal Navi теперь ведь не катит?

– На счёт названия не в курсе, – пожал он плечами, – а про подготовку флота я хотел сказать другое. Они ведь когда потеряли свои колонии, по любому лишились какого-то количества кораблей, действовавших в Америке и на атлантических маршрутах, значит для переброски экспедиционного корпуса им потребуется забрать недостающее количество с других направлений, чем могут воспользоваться конкуренты – испанцы, например, или французы, либо восполнить некомплект строительством новых, хотя бы простых пакетботов или транспортников, но… все с кем я говорил по этому вопросу, утверждают, что никаких дополнительных заказов английские верфи не получили, что, в свою очередь, подтверждается отсутствием резких колебаний цен на материалы и комплектующие на английском рынке!

– Молодца Гномчик, – поднял я большой палец вверх, – очень интересные выводы, которые добавляют в картину новых красок и заставляют посмотреть на неё совершенно другим взглядом – флот не концентрируют, новых кораблей не строят, а в качестве армии набирают гессенских наёмников, бедноту из шотландских горных кланов и маргинальный сброд по всей Европе. Тут есть над чем серьезно поразмыслить. Ладно, времени в обрез, в дороге думать буду, поэтому давай от британского флота перейдём к нашему, есть чем порадовать?

– Ну…, всё относительно, – скривился он, – ты как-раз очень вовремя появился, нам сейчас необходимо принять принципиальное решение, от которого будет зависеть компоновка кораблей. Я только на днях закончил писать тебе письмо по этому вопросу, но ещё не успел отправить, вносил последние правки – весь мозг себе поломал, пытаясь изложить свои доводы, не раскрывая при этом военной тайны. Вопрос довольно сложный и неоднозначный, поэтому давай я начну с самого начала. Мы же изначально рассматривали вариант постройки корпусов с нуля, но сейчас я могу с уверенностью утверждать, что в приемлемые сроки, это не реализуемо, да и вообще бессмысленно!

– Даже так?

– Именно, деревянное судостроение достигло пределов прочности конструкционного материала, что делает невозможным дальнейшее удлинение корабельных корпусов. Шестьдесят – семьдесятметров максимум, преодолеть который можно только полной заменой корпусного набора металлом, но верфи совершенно не готовы начинать работу с ним, ни по оснастке, ни по квалификации персонала. Поэтому, сейчас корабль можно сделать только деревянным, с добавлением небольшого количества металла для локального усиления и устройства котельных и машинных отделений, а пытаться переплюнуть в такой работе опытных мастеров абсолютная нелепость – это первое!