Книга Наши «Новики», страница 64 – Виктор Блытов

Командиры:

капитан 2 ранга Ульянов 2-й (17 марта 1914 года – 3 ноября 1914 года);

капитан 2 ранга Жерве Б. Б. (16 марта 1915 года – 3 мая 1916 года);

капитан 2 ранга Пышнов 2-й Б. М (3 мая 1916 года – июль 1917 год);

капитан 2 ранга Орлов (июль 1917-декабрь 1917) – убит матросами на Малаховом кургане вместе с офицерами корабля капитан 2 ранга Гутан Н. Р. (декабрь 1917 года – 1918 год). При этом в послужном списке Гутана Н. Р. в это же время указывается командование эсминцем «Поспешный».

капитан 2 ранга Григорков, Владимир Александрович (март 1920 года – июнь 1920 год)

капитан 2 ранга Кублицкий, Александр Иванович (21 ноября 1920 – не ранее октября 1923)

Примечание:

Эскадренный Миноносец «Пылкий» – название, подразумевающее качество Значение слова «пылкий» – сильно чувствующий, с пылом относящийся ко всему; страстный, горячий. Пылкий юноша. Пылкая душа.

Название типичное для кораблей русского и советского флота.

Миноносец «Пылкий» проекта «Сокол» заложен на стапеле верфи в Або (Турку) в 1902 году, переведен по Волге на Каспий. В 1911 году сдан бакинскому порту, переделан под несамоходную баржу и исключен из состава кораблей КВФ.

Эсминец «Пылкий» проекта 7 (первое имя «Редкий»). Заложен на заводе имени Марти в Николаеве в 1940 году. В разобранном виде перевезен на дальний Восток. В 1942 году вступил в строй кораблей ТОФ, в 1961 году выведен из строя кораблей ВМФ. Немецкий эсминец, переданный по разделу немецкого флота построенный в Германии. В 1945 году вошел в состав кораблей ВМФ. Входил в состав ЛенВМБ. В 1958 году исключен из состава флота и передан для разделки на металл.

Эсминец «Пылкий» проекта 30 бис заложен в 1952 году на стапелях завода имени Жданов в Ленинграде. Перешел на ЧФ. В 1964 году передан Индонезии. В 1973 году разоружен в Индонезии и передан для разделки.

БПК, потом СКР «Пылкий» проекта 11352 построен на судостроительном заводе в Ленинграде. Входил с 1977 года Черноморского и Балтийского флотов. В апреле 2012 года исключен из состава Балтийского флота.

Эскадренный миноносец «Поспешный» – Зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Невского судостроительного завода в ноябре 1912 года, перезаложен на стапеле завода ОНЗИВ в Николаеве 12 июля (или 5 октября) 1913 года, спущен на воду 22 марта 1913 года. В начале июля 1915 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 16 сентября 1915 года «Поспешный» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. Первый боевой поход «Поспешного» (к Зунгулдаку) состоялся 22–23 декабря 1915 года. В 1916 году эсминец активно участвовал в боевых действиях на Чёрном море, совершил 17 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, перевозок войск, выполнения минных постановок и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. В 1917 году «Поспешный» совершил 5 боевых выходов на турецкие морские коммуникации, обстрелы турецкого побережья и минные постановки. 16 декабря 1917 года «Поспешный» был введён в состав Красного Черноморского флота. После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота 29 апреля 1918 года «Поспешный» вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск. 17–19 июня 1918 года возвратился в Севастополь и был захвачен германскими войсками. После ухода германских войск из Севастополя в декабре 1918 года «Поспешный» перешёл под контроль английского командования, на корабле был сформирован английский экипаж. 24 января (6 февраля) 1919 года корабль был передан англичанами союзниками и зачислен в состав Черноморского флота ВСЮР, став вместе с крейсером «Кагул» одним из самых боеспособных кораблей. «Поспешный» участвовал в Одесском десанте и во многих других операциях флота ВСЮР на Чёрном и Азовском морях в 1919–1920 годах. 14 ноября 1920 года вместе с остальными судами Русской эскадры эсминец покинул Крым. После высадки эвакуируемых в Константинополе, «Поспешный» в конце декабря прибыл в Бизерту (Тунис). 29 декабря корабль был интернирован французскими властями и последующие 4 года находился на стоянке. После признания 29 октября 1924 года Францией СССР с корабля был спущен Андреевский флаг, а команда «Поспешного» покинула корабль. В конце 1920-х годов корабль был продан Русметаллторгом на слом и в 1933 году был разобран на металл частной французской фирмой.