Онлайн книга «КОМСОМОЛ-1»
|
Четверть часа назад он уже давал сигнал расторопному поручику Вишневецкому, и тот справлялся у дежурного диспетчера касательно прибытия русского транспортника, но, вернувшись, лишь едва заметно отрицательно покачал головой. Никакой информации. Спустя ещё двадцать минут раздражение переросло в нешуточное волнение, и капитан отправился выяснять подробности сам. — Не имею представления, господин капитан. Господа офицеры из русской части тоже ждут, — ткнул диспетчер за окно в угол внутреннего зала ожидания, где действительно нервически переминалась довольно большая группа военных. — Знаете что, — капитан отвернулся от соотечественников и уставился на диспетчера, — быть может, у этих господ есть время и основания быть невозмутимыми, а у меня — нет. Я требую, чтобы вы связались с диспетчерскими пунктами по пути следования «Императора Константина» и выяснили, не произошла ли в пути какая-нибудь поломка. Диспетчер нахохлился: — Для запрашивания междугородной связи у меня нет полномочий. — Тогда позовите того, у кого они есть. Диспетчер, нахмурясь, снял трубку и очень быстро заговорил на совершенно зубодробительном местном наречии. Выслушал ответ и сердито спросил Тумбакова: — Как мне вас представить? — Специальный представитель Отдела имперской безопасности Российской империи, — ответил капитан, просовывая в маленькое окошечко небольшое раскрытое удостоверение. Откровенно говоря, он не надеялся, что этот документ будет иметь сколько-нибудь весомое значение за пределами отечества, но лицо диспетчера мгновенно изменилось. Он что-то отрывисто сказал в трубку и гораздо более вежливо предложил капитану: — Вы можете пока присесть. Сейчас начальник смены выяснит подробности и сообщит. Это займёт некоторое время. Это действительно заняло ещё около десяти минут. И когда из двери с надписью «Служебный вход» появился старший диспетчерской смены, по лицу этого обер-лейтенанта* Тумбаков понял, что хороших новостей ожидать не следует. *Примерный аналог звания — старший лейтенант. — Герр капитан! — обер-лейтенант кинул руку к козырьку. — Я вынужден сообщить, что борт «Император Константин» подвергся воздушному налёту и последующей атаке с земли под Славковом-у-Брна. Дирижабль восстановлению не подлежит. Сохранность документов под вопросом вследствие нескольких возникших на борту пожаров. — А люди? Кто-то спасся? — Боеспособность сохранили менее четверти экипажа и перевозимого контингента. Они направляются в ближайшую часть Русского экспедиционного корпуса — Вы сможете уточнить по фамилии? Обер-лейтенант развёл руками: — В данный момент это не представляется возможным. Только что окончен бой. У разбитого борта ведутся спасательные работы. Тумбаков скрежетнул зубами. — Точное место падения вы мне можете указать? — Конечно, господин капитан! Я ожидал что вы спросите. Вот, — обер-лейтенант протянул ему небольшой листок. — Это координаты. Наиболее близко к ним расположена русская военная часть номер пятнадцать. Это около ста километров отсюда. Если вы обратитесь в комендатуру, вам, несомненно, помогут найти попутный транспорт. — Благодарю! — капитан Тумбаков развернулся, сделав своим людям жест следовать за собой, и пошёл на выход. А обер-лейтенант поспешил к ожидающим русским офицерам. Лучше сообщить дурные вести как можно скорее. |