Онлайн книга «Руны на шевронах»
|
— Пристегнись, — буркнул он и включил счётчик. Десять копеек за посадку! А в трамвае только три! Дороги в Гардарике деньги. — Тогда штаб отменяется, — сказал я повеселевшим голосом, пристёгиваясь. — Давай на вокзал. * * * Я протянул водителю трояк, положил сдачи рубль восемьдесят в кошелёк и вышел из машины. Авто поехало под знак с шашечками, а я прошёл в вокзал. Сначала изучил расписание и, не заглянув в кассы, прошёл на перрон. Через четверть часа точно по расписанию пришёл пригородный поезд. Смешавшись с его пассажирами, вышел на привокзальную площадь. Приметил грузовой фургон у гастронома, его как раз разгружали двое грузчиков под руководством сразу двух деятелей. С независимым видом я подошёл к крепенькому мужику с блокнотом и длинному, сутулому мужчине в синем халате. — Ты водила? — спросил я. — Ну, я, — солидно бросил дядька с блокнотом, оглянувшись. — До располаги дружины подбросишь? — проговорил я грубовато. — А тебе в танковую или пехотную? — уточнил он, приглядываясь ко мне. — В танковую, конечно, — молвил я уверенно. — Вот на практику направили. — За пятьдесят копеек подброшу, — солидно проговорил мужик. — А давай за сорок? — как должен сказать безденежный юнец и кадет. — Ладно, воин, — снисходительно улыбнулся дядька. — Сейчас только фургон закрою. Грузчики взяли по две последние коробки, и мужчина в халате протянул водиле бумагу. Тот её внимательно просмотрел и, кивнув, уложил за обложку блокнота. Мужик в халате буркнул: — Бывай тогда, — и пошёл прочь. — Бывай, — не оборачиваясь, сказал водитель. Он что-то отметил в блокноте, убрал его и ручку в нагрудный кармашек рубашки и принялся закрывать фургон. Закончил и обернулся ко мне подобревшей харей: — А ты залезай в кабину справа. Это там, — показал он пальцем. — Справишься или подсадить? Я помотал лицом и направился в указанном направлении. Справился сам, водила же тем временем занял своё место. Поехали. Я старался смотреть на дорогу, не озираясь, хоть и подмывало. Не был же ни разу в кабине довоенного грузовика! Из мира магии! Дедовский «Газик» не в счёт — вполне современный и «ремонтопригодный». Вот ни разу не стебусь, термин из их рекламного буклета… — Меня Колей звать, — сообщил водитель. — Артём, — сказал я. И Коля надолго заполнил эфир. Ну, проблема всех шофёров — вечное одиночество. Главное, им не отвечать, но раз уж ответил… Характером водитель обладал насмешливым, но меня спрашивал серьёзно. Он реально сомневался, что офицеры различают право и лево, а так же считал, что не все военнослужащие способны залезть в кабину грузовика. Иначе, что они забыли в вооружённых силах? Это же самое сложное из всего! Серьёзно! Вот его «ласточка» тонко чувствует человека, я, например, хороший. А раз человек хороший, то управлять грузовиком — одно удовольствие! Его «ласточка» может… Разговор до конца поездки заклинило на его машине. Я Колю слушал краем уха и старался запомнить путь от вокзала. Главное он сказал в самом начале, как простой люд относится к армии. Никак не относится. И это понятно в стране, которая не воюет за своё существование уже пятьсот лет. Заплатил я Коле ровно сорок копеек, убрал кошелёк и вылез из кабины. Грузовик сразу уехал, а я глубоко вздохнул. Не, если в дружине соблюдают инструкции, меня сразу разоблачат, моя проделка всем покажется детской, и мне будет стыдно. |