Книга Картографка генерала-дракона. Я должна была оставить его в буре, страница 22 – Лилия Карниенко

— Тогда приказы госпожи Кловер продолжают иметь силу моих.

— Вы уже объявили это экипажу.

— После случившегося повторю.

Мы поднялись на палубу. Старший механик ждал у лестницы и сразу подошёл к открытому корпусу указателя.

— Соединительная планка переставлена намеренно, — сообщила я. — Я сняла её. Маршрутную систему оставить отключённой до конца полёта. Курс передавать только вручную.

— Принято.

— Пластина была внутри механизма, — добавила я. — Кто устанавливал указатель после ремонта?

Механик назвал того же исчезнувшего портового настройщика.

Рорк приказал запечатать отсек и никого не допускать без присутствия капитана. Затем поднялся на командную площадку.

Первый поворот приближался. За носом корабля тёмный коридор раздваивался вокруг Расколотого пика — огромной каменной глыбы, зависшей внутри бури. Её верхняя часть терялась в облаках, нижняя уходила в бездонный провал. По трещинам пробегали серебряные искры.

Левый проход выглядел шире, но воздушные ленты у его края двигались вниз. Правый сжимался между пиком и облачной стеной, зато сохранял высоту.

Я подняла ручной указатель. Стрелка качнулась вправо.

— Идём правым коридором, — приказала я. — Скорость снизить на четверть. Левое крыло держать выше носовой линии. Драконам оставаться на палубе.

Один из офицеров повернулся к Рорку.

— Генерал, правый проход уже расчётного.

Рорк стоял у центральной мачты, и ветер прижимал повреждённую рубашку к плечу.

— Вы слышали картографа.

— Но по штабной схеме…

— Штабная схема уже дважды пыталась нас погубить. Выполнять её команду.

Его слова услышали ближайшие посты. По палубе прошла короткая волна движения: рулевые изменили положение рычагов, механики ослабили левую тягу, матросы перенесли нагрузку на правый борт.

«Аркент» направился к узкому проходу.

Расколотый пик приближался. Его каменная поверхность была покрыта бороздами, оставленными воздушными разрядами. Крупные обломки вращались вокруг глыбы, время от времени сталкиваясь и рассыпаясь мелкой крошкой.

— Два деления вправо! — передала я. — Нос ниже на четверть!

Корабль вошёл между пиком и облачной стеной. Правое крыло прошло так близко к камню, что я различила на поверхности старые следы от корабельных якорей. Другие суда уже пытались держаться этого пути.

Не все завершили поворот.

Внизу мелькнул обломок мачты, застрявший между каменными выступами. На нём сохранился кусок тёмного паруса.

Экипаж тоже увидел его. Разговоры прекратились, люди сосредоточились на командах.

Ветер прижал нас к пику. Край правого крыла прошёл в нескольких шагах от скалы, деревянная рама застонала под нагрузкой.

— Левую камеру увеличить! — приказала я. — Корму вправо!

Судно оттолкнулось от воздушной стены и начало огибать каменную глыбу. Через минуту проход расширился. Давление на крылья выровнялось, а впереди показался глубокий тёмно-синий коридор.

Мы миновали первый поворот.

По палубе прошёл облегчённый вздох, хотя никто не позволил себе радостного крика. До второго поворота оставалось меньше двадцати минут, а после него начинался путь к облачному острову.

Рорк подошёл к системе связи.

— Экипаж «Аркента», слушать приказ.

Голоса стихли на всех площадках.

— Перед вылетом мы получили сведения о готовящемся нападении на корабль. Я не сообщил вам всех подробностей, рассчитывая обнаружить источник угрозы до входа в бурю. Это решение было ошибкой.