Книга Картографка генерала-дракона. Я должна была оставить его в буре, страница 48 – Лилия Карниенко

— Мне нужен командир внутри корабля, — сказала я. — Человек, который заставит людей выполнить приказ, когда им покажется, что я веду их в ещё одну ловушку.

— Они выполнят.

— После третьего поворота Восс мне не доверяет. Остальные тоже начнут сомневаться, когда я прикажу направить корабль в пустой провал. Вы останетесь рядом и будете повторять мои команды.

— Это всё?

— Нет. Вы будете держать правый ручной рычаг. Для него требуется сила троих механиков, а свободных людей у нас не хватает.

— Уже убедительнее.

— Я не обязана убеждать. Вы передали мне власть.

Его лицо осталось серьёзным, однако в глазах появилось знакомое тёплое выражение, возникавшее каждый раз, когда я отказывалась уступать.

— Приказ принят, картограф.

Второе сжатие пришло раньше расчёта.

Корабль тряхнуло. Разбитая стена рубки прогнулась внутрь, навигационный стол сместился на ладонь, а по правой раме прошёл скрежет. Рорк схватился за стол левой рукой, я — за металлическую стойку. Нас потянуло к открытому проёму.

Один из закрепляющих канатов лопнул.

Стол развернулся, сбив меня с ног. Рорк успел перехватить мой страховочный ремень и притянул к себе. Мы ударились о боковую перегородку вместе. Его рука обхватила меня за талию, защищая от края стола, а моя ладонь оказалась на его груди рядом со старым шрамом.

Под пальцами чувствовалось сильное, частое биение.

Рорк тоже был способен бояться. Просто не позволял страху выбирать за него.

Сжатие ослабло. Корабль выровнялся на несколько градусов, но он не сразу отпустил меня. Наши лица находились так близко, что я различала серебристую нить у его виска и тёмные следы усталости под глазами.

— Цела? — спросил он.

— Да.

— Уверена?

— Вы задаёте один вопрос дважды.

— В первый раз ты отвечаешь из упрямства.

Я хотела возразить, но внизу раздался сигнал старшего механика: компас закреплён, ручные посты готовы.

Рорк убрал руку.

Я отступила и восстановила карту на столе. В месте, где моя ладонь касалась его груди, осталось ощущение тепла. Оно мешало сосредоточиться сильнее, чем шум воронки.

До третьего, решающего сжатия оставалось около минуты.

Мы спустились к навигационному узлу. Компас Лина висел под балкой, его корпус отклонялся в сторону правого крыла. На полу вокруг него механики нанесли восемь линий. Стрелка вращалась внутри, не указывая направления, зато сам медный круг точно показывал крен.

Восс занял место у левого рычага. Рорк подошёл к правому и снял удерживающие канаты. Рукоять сразу потянуло вниз. Он поймал её левой рукой, упёрся ногой в основание и выровнял на текущем делении.

— На этот пост нужны трое, — сказал старший механик.

— Теперь хватает одного, — ответил Рорк.

Я встала между рычагами, откуда видела компас и слышала сигналы Фенна.

— Порядок манёвра такой. При начале сжатия левое крыло опускаем на два деления. Правое удерживаем. Левый двигатель сбрасывает тягу через четыре счёта после моей команды, правый запускается через семь. Корма поднимается на половину отметки.

Восс нахмурился.

— Нас развернёт к тёмной стене.

— На первые секунды. Потом стенка ударит в правое крыло и вытолкнет нос к пустому сектору.

— Если рама выдержит.

— Если нет, мы всё равно не переживём следующее сжатие.

Капитан посмотрел на Рорка.

— Выполнять расчёт госпожи Кловер, — произнёс генерал.