Книга Город падших ангелов, страница 101 – Наиль Выборнов, Семен Гражданцев

Я взял и чуть не набрал «112». Только потом мне пришло в голову, что я не в России, и набирать надо «911».

— Служба спасения, что у вас случилось? — сразу же послышался в трубке женский голос.

— Детектив Майкл Соко, семьдесят седьмой участок, отдел нравов. Код 3, горящая машина, перекресток Шестьдесят Четвертой и Пармели. Похоже на поджог, повреждена топливная магистраль. Нужны пожарные и специалисты отдела поджогов.

Да, точно у нас же есть специальный отдел поджогов. Очень небольшой, и очень загруженный, потому что им приходится ездить на каждый пожар и выяснять, не имел ли место поджог. А еще им приходится плотно работать со страховыми. Поэтому в иерархии он считается даже ниже отдела угонов, и работать там не хочется совсем никому.

— Принято, детектив. Наряд уже выезжает. Оставайтесь на месте.

Я положил трубку, посмотрел на продавца и сказал:

— Спасибо.

Тот кивнул, а потом вдруг спросил:

— Это ваша машина, да?

— Да, — только и оставалось кивнуть мне.

— Похоже, что вы крепко кому-то насолили.

— Это уж точно, — мне не оставалось ничего, кроме как выдохнуть.

Ясное дело, что это не проводка коротнула — в машине было все в порядке, Билл ее досконально проверил, да и рацию мне установили нормально. Да и бензин из-под капота лился явно не случайно. Понятное дело, что это поджог. И, кажется, я даже знаю, кто его устроил.

Вопрос только в том, покушение это, или меня просто пугают. Скорее всего просто пугают, потому что если бы хотели убить, то убили бы. И сделали бы это иначе — руками бандитов, которые легко возьмутся за дело за несколько тысяч долларов.

С другой стороны, у Гольдберга наверняка есть люди покруче, чем какие-нибудь уличные бандиты. Настоящие профессионалы.

Выходить и смотреть, как горит мой «Крайслер», мне не хотелось, было тяжело. Но все-таки пришлось. Я вышел на улицу и снова крикнул:

— Отойдите! Отойдите, он сейчас взорвется!

И в действительности, как только я это сказал, машина взорвалась, разбросав во все стороны осколки.

Смотреть на то, во что превратилась моя «Пятая Авеню», было почти физически больно. Хоть немного радовало только то, что перед операцией по захвату Крауза я вытащил из бардачка запасные магазины к Беретте, да так и таскал их в карманах куртки — все забывал выложить. А то сейчас бы еще и патроны рвались, разлетаясь во все стороны.

Зато пачка стяжек сгорела, которую я совсем недавно в оружейке выцыганил. И рация. Еще одна. Вот же холера.

Пожарные приехали быстро — даже десяти минут с момента звонка не прошло. Но тушить было уже особо нечего, неизвестные поджигатели постарались на славу, и машину очень быстро полностью объяло пламенем. Пожарные размотали рукав и вдвоем начали активно поливать остов моего «Крайслера» водой, а водитель побежал подсоединять второй шланг к гидранту. Я про себя порадовался, что не стал оправдывать свою лень значком детектива и поставил машину в стороне, а не у гидранта. Иначе сейчас вышел бы охренительный конфуз.

Смотреть на то, что осталось от моей машины, не хотелось, и я уставился на автомобиль пожарных. Выглядел он на самом деле интересно — большой, угловатый, с кучей хромированных элементов. Память Соко подсказала мне, что это модель от «Американ ЛаФранс», хотя я понятия не имел, зачем ему вообще понадобилась эта информация. Автоцистерна чем-то напоминала наши пожарные «КамАЗы», скрещенные с машиной из «Охотников за приведениями». На последнюю она, правда, походила не формой кузова, а скорее отдельными элементами — хромированными деталями, двойными фарами. В общем, американским духом тех времен. Мне показалось, что даже для нынешнего восемьдесят девятого года пожарный автомобиль выглядел чуть старомодно. А потом я вспомнил «ЗИЛы», которые нет-нет, да встречались в российских пожарных депо даже в последние годы моей прошлой жизни, и мысленно извинился перед «ЛаФрансом».