Книга Светлейший князь, страница 53 – Роман Злотников

Фрол быстро выбился в лучшие ученики и всесторонне помогал учителю, участвуя во всех его исследовательских проектах, а также временами заменяя на кафедре, когда тот прихварывал. Всё ж таки возраст у того, когда Баландин попал к нему в ученики, вплотную приблизился к семидесяти… Но в тридцать третьем году Петрова попытались выдавить на пенсию. И Фрол тогда примчался в дом Даниила, где чуть ли не на коленях умолял посодействовать своему учителю в оставлении его на службе. Потому как он-де после такой незаслуженной отставки «впал в меланхолию» и почти не ест. Светлейший князь тогда поспособствовал восстановлению академика и до кучи выделил ему некоторый бюджет «на эксперименты»… Так что Баландин окончательно стал его любимым и наиболее близким учеником. Ну а бывший майор взял его на заметку не только как перспективного учёного, но и как честного и верного человека… Нет, он хорошо относился к выпускникам своего заведения, особенно к лучшим – специально дал указание своей канцелярии присматривать за ними и ставить его в известность, если у них начинаются какие-то трудности, с которыми они не могут справиться. Талантливые и высокообразованные люди – слишком ценный ресурс, чтобы бесполезно сжигать его в интригах и бюрократических препонах… Но сам в их жизнь не лез. Каждый должен набивать свои шишки и тренировать стойкость и волю. Иначе никакой талант не поможет… Но продемонстрированные Баландиным самоотверженность и верность учителю – для себя-то он и не думал ничего просить, а ради Василия Владимировича на колени не побрезговал рухнуть – дорогого стоили.

С нынешним же проектом все получилось неожиданно.

Изначально Даниил заниматься воздухоплаванием не собирался. Совсем. Потому что – ну не разорваться же! Ни денег, ни времени на это просто никак не хватало. И до последнего времени хватать не могло. Никак. Да и всё, что он знал о воздухоплавании, – так это то, что для создания дирижаблей нужен гелий. Нет, вроде как их делали и используя водород, причём вполне успешно – и бомбардировщики из дирижаблей вполне себе в Первую мировую воевали, и морские разведчики тоже были неплохие, а после войны и вообще целую авиакомпанию сделали, которая, кстати, осуществляла полёты через океан – в Америку… Но в конце концов всё рухнуло. Во время очередного рейса в Америке взорвался наполненный водородом дирижабль «Гинденбург», после чего то ли их полёты запретили, то ли люди просто отказались на них летать… Плюс были какие-то тепловые воздушные шары, у которых внизу, под шаром, стояла горелка, которую, чтобы шар продолжал лететь, нужно было время от времени включать. Но про эти бывший майор даже не читал. Просто видел фотки в интернете и в нескольких документальных фильмах на канале National Geographic, которые смотрел с внуком по телевизору. Да и мыслей по поводу того, как это можно использовать, у него не было. Ну реально, а не в качестве развлечения. У него и без того дел было по горло…

Но, как выяснилось, Фрол Баландин в какой-то момент заболел небом. Нет, после смерти своего наставника он вполне себе неплохо устроился, начав преподавать там, где учился, – в технологическом институте. А чуть попозже ещё и в Санкт-Петербургском университете. И именно там он начал активно участвовать в программе исследований погоды и климата, которые этот университет проводил совместно с Кёнигсбергским, Московским университетами, а также с Императорским Александровским университетом в Гельсингфорсе. И придумал… метеозонды. Ну так получилось.