Книга Переломный момент, страница 122 – Билл Болдуин

— Ладно, ребята, — сказал Ширра, — держитесь подальше от моего корабля. Я сейчас включу тормозные ракеты — они куда мощнее наших маневровых движков.

— Спасибо, Уолли! Вилф говорит, мы отошли на безопасное расстояние.

— Ну всё, у нас с Томом следующие полчаса руки будут заняты. Поговорим, когда сядем.

— Вилф желает вам удачи.

— И вам того же, друзья, — горячо отозвался Ширра.

Мгновение спустя электронный таймер замкнул цепь реле, переключая корабль с топливных элементов адаптера на бортовые аккумуляторы. Индикатор «аккумуляторы» загорелся янтарным вместе с рядом других приборов.

— Переход на внутреннее питание, — зачитал Стаффорд пункт списка.

— Есть, — ответил Ширра, щелкая четырьмя тумблерами основных батарей. — Питание в норме. Мы на внутренних.

— Прощайте, топливные элементы, — прокомментировал Стаффорд. С этого момента маленький корабль зависел только от собственной энергии, отрезав себя от мощных генераторов в кормовом отсеке.

— Электросистему в режим торможения, Уолли, — продолжал Стаффорд.

Ширра нажал на янтарную кнопку-индикатор, переводя электрику и гироскопы инерциальной платформы в специальный режим выдачи тормозного импульса.

— Есть, система в режиме торможения.

— Ладно, давай дадим давление в переднюю систему управления.

— Даю давление в переднюю СУ, — отозвался Ширра, нажимая соответствующую кнопку.

В течение следующих тиков оба астронавта слушали, как срабатывают пиропатроны, подавая давление в магистрали горючего и окислителя для носовых двигателей ориентации. Те понадобятся позже, во время входа в атмосферу, чтобы вращать корабль по часовой стрелке и против неё. У «Джемини» был хитрый тепловой щит со смещенным центром тяжести, так что, вращаясь, корабль мог маневрировать влево и вправо.

Когда индикатор сменился на зеленый, подтверждая успех операции, оба астронавта занялись настройкой связи в режиме спуска, чтобы поддерживать контакт с землей как можно дольше во время прохождения атмосферы.

События начали развиваться стремительно.

— Таймер разделения включен, — выкрикнул Ширра, — тридцать секунд до тормозного импульса.

— Таймер подтверждаю, — отозвался Стаффорд.

Мгновения тянулись как часы. Астронавты следили, как один за другим загораются желтым цветом индикаторы отстрела магистралей OAMS, электроразъемов и адаптера. Корабль был готов разорвать все связи с кормовым отсеком.

— Вижу четыре огня, — доложил Ширра.

— Принято, четыре огня, — подтвердил Стаффорд. — Пора отстреливать кормовую СУ.

— Отключаю, — отозвался Ширра, щелкая тумблером.

Затаив дыхание, астронавты слушали, как срабатывают пиротехнические гильотины, перерубая и герметизируя магистрали подачи топлива в адаптерном модуле. Это всегда был рискованный момент: если бы магистрали не загерметизировались идеально, произошел бы катастрофический взрыв в ту же секунду, как компоненты самовоспламеняющегося топлива коснулись бы друг друга.

— Думаешь, уже можно дышать? — пошутил Стаффорд через несколько мгновений.

— Мы снова обманули смерть, — хмыкнул Ширра, когда индикатор разделения сменил цвет с желтого на зеленый.

— Есть, пункт выполнен, — ответил Стаффорд. — Давай рубить электролинии.

— Рубим, — сказал Ширра, нажимая кнопку-индикатор, чтобы отсечь электрошины. Очередной хлопок в кормовой части адаптера, и свечение лампы сменилось на зеленый.