Книга Капитан вольной ватаги, страница 97 – Дмитрий Шатров

— Что-то ещё? — с надеждой уточнил Шниперсон, оторвавшись от записей.

— Пожалуй, да… — протянул я. — Добавьте ещё три десятка ППШ… ну те, которые мы раньше купили. И БК к ним.

— ППШ?

— ПМШ-20 АУ, — пояснил Менделеев, догадавшись, что имелось ввиду.

— Ага, они.

— Это сколько угодно, — кивнул Исаак Яковлевич и, добавив новую строчку в заказе, спросил: — Подытожим?

— Подытожим, — подтвердил я.

— Не хочу повторяться, и тем не менее… с вами крайне приятно вести дела, Мишель, — промурлыкал он под перестук костяшек на счётах. — Вы будете смеяться, господа, но получилась красивая сумма. Сто тридцать три тысячи триста тридцать три рубля ровно. Доведём до круглого… дабы не прослыть крохобором.

С этими словами он отщёлкнул три косточки в нижнем ряду, чем действительно вызвал нервный смешок Менделеева.

— Когда сможем забрать? — поинтересовался я, делая знак приятелю, чтобы выписывал чек.

— Двадцатые ПМШ, хоть сейчас, а остальное… думаю, за два-три дня соберу… Да, в среду буду вас ждать, — назначил срок Шниперсон, после недолгого размышления и спохватившись, добавил: — Разумеется, при наличии соответствующих документов.

— Разумеется, Исаак Яковлевич, — снисходительно усмехнулся я.

— Тогда, не смею вас больше задерживать, господа.

— Согласен, что-то мы засиделись, — кивнул я, поднимаясь из кресла. — Всего хорошего, Исаак Яковлевич. Провожать не надо.

* * *

— Уму непостижимо, сколько денег потратили, — посетовал Димыч, когда мы вышли во внутренний двор.

— И всё в дело, — заметил я.

— С этим не спорю… — вздохнул он и с нажимом продолжил: — Но всё же попрошу без меня к Шниперсону не ездить. Ты даже не торгуешься, Мишель! Где это видано?

— Всё, всё, успокойся… — засмеялся я, выставив ладони перед собой.

— Я серьёзно, Мишель.

— Да понял, я понял. Без тебя ни ногой, — заверил приятеля я и перевёл тему разговора, кивнув на чёрные внедорожники. — Погоняем? Давай, кто быстрее на базу?

— Эм… — отвёл взгляд Димыч и слегка покраснел. — Я хотел кое-куда заскочить… Позже подъеду.

Куда… а, вернее, к кому он намылился — читалось с лица, но отговаривать я не стал. Знал — бесполезно. Но и без присмотра оставлять не собирался. И в плане его личной безопасности, и не хотел, чтобы Димычев бэкграунд аукнулся.

— Глаз с него не своди, — наказал я Греку и добавил для, уже хотевшего возмутиться, приятеля: — Не обсуждается.

А сам, не дожидаясь ответа, направился прямиком к своему «Руссо-Балту». Решил следующие полчаса посвятить освоению отечественного автопрома.

* * *

С понятным для каждого автомобилиста волнением, я забрался на место водителя. Пододвинул сиденье. Поправил зеркало заднего вида. Потрогал ногами педали… Четыре, всё-таки, перебор, надо привыкнуть.

Перевёл взгляд на панель и на минуту завис.

Какой режим выбрать? К паровым технологиям доверия не было. Даже звучит дико, джип на пару…

— Мож, я поведу? — предложил Трифон, усаживаясь рядом на пассажирское.

— Справлюсь, — мотнул головой я и перекинул тумблер в электрорежим.

Щёлк… И тишина.

Ни маслания стартером, ни рыка мотора, лишь тоненький комариный писк на грани возможностей слуха.

Я сначала подумал, сломалась…

Но нет. Лампочки на приборке зажглись. И на датчиках, рядом с тахометром, стрелочки прыгнули. Вольтметр. Амперметр…