Книга Воздушная разведка. Книга первая, страница 37 – Владимир Поселягин

— Бежим!

Толпа хлынула в стороны. Раздавались выстрелы, но охрану захлестнули пленные, а мы бежали в лес. А чащоба оказалась недолгой, расступилась, а там отрытая река. Многие с ходу прыгали в неё, переплывая, и в лес на другой стороне. Капитану помогали, так что осмотревшись, я затерялся в лесу. Помог как мог, дальше сами. А у меня свои планы. Поэтому раздевшись до исподнего, я помылся в реке. Уже стихло, беглецов нет, как и преследователей. Тишина наступила. Нашёл тихую заводь, постирал форму. Кровь въелась, высохла на рукаве. Пока сушилась, изучил рану, бинты снял прежде чем раздеться, и достав шовный материал, а у меня всё было, обработал рану, долго промывал, и стал шить, и входное отверстие, и выходное. Кость не задета вроде, но руку прострелило. А больно, пальцы в крови скользили, но я шил, вкривь и вкось, но сделал. После этого ещё раз обработал раны, и забинтовал свежим бинтом. Мне жена санитарную сумку комплектовала в запас. Ну и забравшись в бурелом, бросил подстилку на чистое и ровное место, одно одеяло на шкуру, потом вторым накрылся и как в чёрную яму ухнул. Сразу вырубило. Кстати, я напился и поел. Лекарства были, немного, принял, рану ещё и стрептоцидом засыпал. Надеюсь обойдётся. Пока так.

Проснулся в темноте, ночь наступила. А ведь когда бежали, было три часа дня. Крепко же меня вырубило. Состояние кстати куда лучше, чем было вчера.

Пока же умылся в речке, она метрах в пятидесяти от лёжки была. Уже прибрал ложе, оделся, форма высохла. Её не нашли, да и меня тоже. С трудом сапоги натянул, но сделал. А вот руку в косынку, ныла. Ну и покушав готового, медитации час и потом тренировка в стихиях, пропускать и не думал. Амулеты все достал, заряжались. После этого собравшись, ремень не стал застёгивать, оружие в хранилище под рукой, и вернувшись на дорогу, побежал к селу. Тут разложением несло, немцы убили часть пленных, они здесь и лежали. Никто их не хоронил. Может завтра сделают, а сейчас не кому было. Вот и побежал к тому селу, что проходили. Тут километров девять было. Пересёк и бывшую передовую и реку где отдыхали. Надо поторопиться, похоже до рассвета немного осталось. Дорога пуста, немцы не ездят, ночь, видел полевые лагеря по сторонам от дороги, два точно, обошёл, и до села. Я был прав, в побитом снарядами саду, где стоял сгоревший «КВ», находилось три самолёта под натянутыми маскировочными сетями. Охраняло двое часовых с разных сторон, пришлось немало времени потратить чтобы без шума подкрасться и обоих снять ножом. Самолётов только три, два «Шторьха», и биплан в комплектации артиллерийского корректировщика. Оба «Шторьха» убрал в амулет. Хм, не заметил, чтобы уровень зарядки упал, потом изучил грузовик с бочками бензина и моторного масла. Всё из кузова прибрал, сама машина не понравилась. Старая и явно сыпется. Тут же шланги, ручной насос для закачки топлива, пару канистр, всё нужно, вот и прибрал. Топлива запас с тонну точно был. Оба карабина и подсумки с немецких солдат я снял. Да и форму с сапогами. Постирается.

Изучив аккуратно село, с улицы прибрал два легковых мотоцикла и один тяжёлый, с пулемётом «МГ-34» на коляске. Ну и вездеходный «кюбельваген» с колесом на капоте. Машин легковых было много, но все в серой раскраске и с тактическими знаками. А мне нужны гражданские машины. Ещё наберу, пока и этого хватит. А техники на улице хватало. С кузова грузовика взял десять бочек с бензином для мотоциклов и машины. Мне надолго хватит. Выбирал свежую технику этого года выпуска без большого пробега. Эти четыре и подошли. Задерживаться я не стал, отбежав от села, также по полю шёл, бронетехнику мельком изучил, но ничего интересного тут нет. Горелое в основном. Так что достал один связной самолёт, провёл все манипуляции для запуска, мотор взревел, прогреваясь, и вот устроившись в кабине, в селе явно тревога, пошёл на взлёт. Дорога конечно побита, но это не поле где не пойми что, взлететь смог и набирая высоту, потянул прочь. Левую руку снова в косынку сунул. А направлялся я, ни много ни мало, а в Англию, по пути собираюсь набрать нужного. Музеи посещать в разных городах на пути. Если по древностям куда и лететь, то только туда. Британцы известные воры и пираты, всё ценное свозили на свой остров. Вот пограбить в ответ уж я точно не прочь. Нас сознательно бросили на убой, и в ближайшее время, как бы не нужна была ночная воздушная разведка, я не вернусь. Срок пока поставил в две недели, а там поглядим как пойдёт. Ну и понятно туда я не на «Шторьхе» полечу. Этот самолётик на короткие расстояния, а сейчас лечу в Африку, за «Каталиной». Вот основная разъездная машина у меня, а британцы используют как патрульные и противолодочные самолёты.