Книга Графиня Оболенская. Мосты в будущее, страница 163 – Айлин Лин

Присутствующие затаили дыхание пуще прежнего.

— Инженер путей сообщения Александра Николаевна Оболенская, ныне Громова-Оболенская… Примите наши поздравления!

* * *

Сидела Айлин, скучала… )))

Ну, как скучала… Работа над историей о Саше отнимает уйму времени, но моей неуёмной натуре этого, видимо, мало, поэтому месяц назад я взяла да и позвала ребят в Литмоб)

«Мне достались руины» — большой проект, в котором двадцать пять авторов расскажут свои истории. И, поверьте, развернуться здесь есть где!

Сегодня стартовала моя соавторская новинка. Пишу её с замечательным человеком — Олегом Сапфиром. У нас разные стили и взгляды, поэтому роман получается необычным, местами даже сказочным.

Заглядывайте, буду признательна за поддержку. Лайки и комментарии — моё топливо!)

«Романова. Игра в принцессу»

https://author.today/reader/678733/6537852

Заранее спасибо! ❤️

Всегда ваша,

Айлин Лин.

Интерлюдия

Франция, Шале-Медон

— Погодите пускать, — остановил Морель механика, взявшегося за рукоять, и наклонился к маслёнке.

Люсьен Вернье стоял за ограждением. В этой мастерской он уже видел, как исправный с виду двигатель превращается в груду обгоревшего железа, и повторения не желал. На этот раз возле бака с керосином дежурил отдельный рабочий с ведром песка.

— Теперь можно, — разрешил инженер, выпрямившись и отступив от маховика.

Новый двигатель завёлся со второй попытки. Затряслись стеклянные колпачки маслёнок, из выхлопной трубы донёсся гул. Под ногами задрожал пол. Вернье опасливо отступил, но, заметив улыбку Делорма, вернулся на прежнее место.

— Начинайте затягивать тормоз. Посмотрим, какую мощность разовьёт двигатель, — распорядился Морель и повернулся к весам.

Помощник принялся вращать винт. Колодки сжимали барабан на валу, и мотору приходилось преодолевать всё большее сопротивление.

Инженер следил за весами, пока второй помощник снимал показания счётчика. Писарь заносил числа в журнал и всякий раз проговаривал их вслух, чтобы Морель мог проверить запись.

Люсьен ждал. Испаритель изготовили по семнадцатому листу, затем внесли изменения, доставленные Романом. Не могли же русские снова его обмануть?

— Держит? — громко спросил Вернье инженера.

— Как видите. Прибавим нагрузку, — отозвался Морель и подал знак помощнику.

Механик повернул винт, а писарь занёс новое число. Двигатель работал, принимал нагрузку и послушно отзывался на изменение подачи.

Вернье гипнотизировал испаритель. Из-под защитного кожуха выступал рычажок заслонки, соединённый с пластинкой из двух металлов. Ни копоти у швов, ни блестящих капель припоя. От того, насколько исправно работала эта медная коробка, зависело, с каким докладом он пойдёт к своим покровителям.

Через сорок минут Морель велел полностью ослабить колодки тормоза. Двигатель ещё две минуты поработал вхолостую, после чего его заглушили.

— Ну? — Вернье шагнул к инженеру, не скрывая нетерпения.

Морель пересчитал результат и протянул ему лист.

— Получили расчётную мощность, — объявил он с улыбкой. — Сегодня разберём подшипники, посмотрим приработку. Завтра поставлю на продолжительное испытание.

Люсьен глянул на цифры и рассмеялся.

— Поздравляю, Жозеф. Вы это сделали! — Вернье крепко пожал инженеру руку, не скрывая радости.

— Исправления помогли, — признал инженер. — Без них пришлось бы переделывать узел наугад.