Онлайн книга «Мятеж»
|
Потом встал и первым делом обошел платформу, пытаясь найти труп, оружие, что-то в этом духе. Подсвечивал себе фонариком, потому что скрываться уже не было смысла, проявились в полный рост и во всей красе. Но на платформе не было ничего, кроме грязи, кусков какой-то проволоки и свернутого рулона плотной ткани, непонятно зачем. – Ну и что делать теперь? – вслух спросил сотник сам себя. Хлопнул себя по карману, ожидая наткнуться на осколки или вообще ничего не обнаружить, но, к его изумлению, рация была на месте, более того – она работала! Включил на прием – и услышал встревоженный голос, шпарящий открытым текстом: – Старший! Вызываю старшего! Старший, где ты? – Дело сделано... – устало проронил в рацию Велехов и поморщился – кожу он ободрал с ладоней капитально. * * * Он снял и свернул маскировочную сеть с платформы. Посветил фонариком – это было то, что он и хотел – квадратный, с пятидюймовой пушкой «Аустро-Даймлер», лицензионный римский «Демаг Леопард-2», один из последних классических танков, здесь они, видимо, еще состояли на вооружении. Мощная лобовая броня, двигатель – дизель, как минимум, на тысячу сил, прямоугольная, угловатая башня, пятидюймовая пушка, предназначенная, прежде всего, для стрельбы прямой наводкой. Два пулемета – тринадцать миллиметров на башне и семь и шестьдесят два, три линии [14] , спаренные с пушкой. Теоретически танк хорош – но именно теоретически. На современном поле боя, с его управляемыми самонаводящимися шестидюймовыми снарядами, отстреливаемыми на пятьдесят километров, с боевыми вертолетами, ракеты которых бьют по целям с десяти километров – этому танку места не было... Теперь с этим танком надо что-то делать. Самое главное, вдруг не окажется топлива? Интересно, как здесь принято перевозить технику? По идее – можно перевозить и заправленной, соляра не горит. А если нет топлива? Идти в ближайшую деревню за ведром соляры? Нет, скорее за бочкой. А потом ее сюда катить. А больше поезда тут вообще ходить не будут, подождут, пока они с танком справятся. Великолепно... Кстати, еще один вопрос: а как для начала эту вот дуру, весом шестьдесят две, если память не подводит, тонн, сгрузить с платформы? Кран подогнать? Вопросы, вопросы... Со стороны Пожареваца кто-то бежал, сотник повернулся – и вспомнил, что потерял свое оружие. Но это был всего лишь Певцов. – Жив? – задал он дурацкий вопрос, когда подбежал к платформе, схватился за нее руками, тяжело дыша. – Как видишь. Где остальные? – Сейчас будут. Какая ляля... – Мы с этой лялей – намучаемся. Что с ней делать теперь? – Как что? Заводить и ехать... – Заводи и едь. Сумеешь? Певцов взобрался на платформу, как старый дед, цепляясь и руками и ногами. Потом так же залез на танк, на башню... – Ты что, в самом деле умеешь? – Есть немного. – Где научился? – Да брательник на броне отслужил... Это не сложнее, чем трактор водить. Ага! Певцов открыл люк – это тебе не машина, никакой противоугонки нет – и полез внутрь танка. Подбежал Чебак. – Соболя где оставил? – Там, с Божедаром плетется. Живой, командир? – Да что вы все меня хороните? До самой смерти не умру. – Мы смотрели, как ты уцепился, думали, сбросит. – Держите меня четверо. Батя быка седлал. – Так то батя. И то быка... Подбежал Божедар. – Живой, пан казак? Чебак посмотрел на Велехова. А Велехов – на Чебака. И оба – расхохотались. – Казаки! – Певцов вылез из башенного люка. – Ну что? – Соляры под пробку! И снаряды загружены! – Давай потихоньку назад! Только тихо! Танк зашевелился на платформе, утробно взревел двигателем. – Давай, давай! Пушка – самое уязвимое место танка – была поднята на максимальный угол возвышения и повернута на девяносто градусов. Если им повезет – танк не перевернется при такой безумной разгрузке. – Давай! Передние колесные пары тележки разгрузились предельно, это было заметно. – Еще немного! Сотник, командовавший разгрузкой, толкнул Божедара назад, вечно он лез вперед, хотел помочь, но только осложнял. – Назад. Не суйся поперек батьки. В этот момент произошло то, что должно было произойти – платформа не выдержала и встала на попа, танк грохнулся об насыпь и... Не перевернулся! Он не перевернулся, он тоже почти встал на попа, но не перевернулся! Так и стоял. – Певец, ты живой? – Живой, что делать? Сотник, рискуя тем, что вся эта конструкция рухнет на него, подошел ближе, посветил фонариком. Если сейчас вдруг появится поезд... будет очень смешно. Хорватам, им-то будет совсем не до смеха. – Я буду командовать. Сейчас дай самый малый назад, гусеницы вытолкнут платформу вперед. Готов? – Да. Если вся эта конструкция рухнет, то первым погибнет он же. Но Велехов сознательно ставил себя под удар, потому что он все это придумал. – Давай! Танк зашевелил гусеницами, чтобы опрокинуться, достаточно было минимальной асимметрии усилий. Одна гусеница провернется вхолостую – и все. – Ну? Гусеницы зашевелились, что-то заскрежетало – и он увидел, как платформа пошла вперед. Получалось! – Давай! Отлично! Вперед самый малый! Платформа ползла и ползла вперед, пока не ударилась об рельсы. – Еще назад. Сейчас... Об рельсы ударился и танк, встав на них. В рации раздался сдавленный крик. – Певец, что с тобой? Певец? – Нормально. Башкой стукнулся... е... Платформу – как только танк «встал на ноги» – они привязали тросом к танку, перевернули и сбросили с путей. Мало ли... может, это даст им хоть немного дополнительного времени. Стандартный экипаж тяжелого боевого танка Austro-Daimler Pz 80 Ausf cостоит из четырех человек. Это механик-водитель, командир, стрелок-наводчик и заряжающий. Танк спроектирован по классической схеме: отделение управления спереди, боевое отделение в средней части и МТО – в кормовой. В отделении управления размещается водитель, основная часть боекомплекта и фильтро-вентиляционная установка. Рабочее место водителя смещено к правому борту; сиденье водителя регулируется по высоте и может устанавливаться в два положения: боевое – при закрытом люке и походное – с открытым люком. Для наблюдения за местностью перед люком установлены три перископических смотровых прибора, что позволяет водителю обозревать местность, не открывая люка, как на менее современных танках. Управляется танк не рычагами, а чем-то наподобие штурвала. Усилие на штурвале и на педалях низкое, почти как на гражданском авто. |