Выступление турок на стороне арабов Абу Шахра и Грейна (Кувейта), докладывал Жан ван дер Хальст (в рапорте от 1 сентября 1762 г.) подвигло шейха бану ка’б «встать под защиту персов»
[141]. Племя бану ка’б, сообщают арабские историки, покинувшее Неджд в XVII столетии, громко заявило о себе, когда во главе его стоял шейх Сулайман. Силой меча своего, как гласят легенды, этот отважный и дерзкий вождь аравийцев-недждцев вырвал Даврак и Фаллахиййю из рук воинственных Афшаридов-туркоманов. Династию Афшаридов, свергнувших в 1736 г. Сафавидов (Сефевидов), заложил Надир-шах Афшар.
Шейх Салман правил племенем бану ка’б до 1766 г. Поссорившись с британцами, начал нещадно грабить суда Английской Ост-Индской компании
[142]. Имя его было хорошо известно торговцам Индии и Маската, Англии и Дании, Басры и Кувейта. По сути, именно он основал знаменитую пиратскую флотилию бану ка’б, насчитывавшую в 1765 г. 10 крупных быстроходных галиотов и около 70 небольших маневренных парусников (самбук)
[143].
Земли бану ка’б, повествуют арабские историки, богатые водами, давали хорошие урожаи зерновых, славились финиковыми садами и пастбищами. Однако земледелию и животноводству племя предпочитало морской разбой.
В 1765 г. пираты бану ка’б захватили в устье Шатт-эль-Араба три судна Английской Ост-Индской компании. Британцы ответили карательной экспедицией. Попытались взять форт бану ка’б в бухте Хор Муса, но не смогли. И тогда плотно перекрыли водные пути к уделу бану ка’б, и в течение двух лет держали введенную ими морскую блокаду. Дирекция Английской Ост-Индской компании обращалась даже к центральному правительству в Лондоне с просьбой направить в Персидский залив военную эскадру, чтобы защитить там «торговые интересы британской нации» от действий пиратов
[144].
В 1774 г. пиратская флотилия бану ка’б разграбила Эль-Катиф, крупный морской порт в Северо-Восточной Аравии, славившейся жемчужной торговлей. В Даврак парусники бану ка’б возвратились с богатой добычей. Этот морской набег (газу) бану ка’б спланировало и провело без участия арабов Абу Шахра. Хотя прежде, уладив межплеменные неурядицы (1770), действовало с ними в паре. Вместе они совершили немало разбойничьих налетов на уделы арабов Восточной Аравии.
Надо сказать, что шах Персии, Керим-хан, смотрел на действия пиратов сквозь пальцы. И все потому, что неоднократно прибегал к услугам шейхов Абу Шахра и Даврака, его вассалов, в схватке Персии с турками-османами, в том числе при осаде и захвате Басры (1775–1779).
Кувейтцы пиратством не занимались, но в целях обеспечения собственных торговых интересов и защиты себя со стороны моря нуждались в крупном флоте, и целеустремленно наращивали его. Уже к 1779 г. он окреп настолько, что сравнялся по силе с флотом племени бану ка’б, и мог успешно противостоять любым пиратским налетам на море на свои торговые караваны.
В 1780 г. из-за разбойничьих действий племени бану ка’б на вод ных торговых путях в Персидском заливе между кувейтским крылом бану ‘утуб и племенем бану ка’б разгорелась настоящая вой на. Продолжалась она несколько лет. В 1783 г. бану ка’б, будучи наголову разбитым бану ‘утуб в одном из морских сражений, запросило кувейтцов о мире. Шейх ‘Абд Аллах на установление мира пошел, но на условиях получения от племени бану ка’б, одного из тогдашних «центров силы» Залива, ежегодной дани.
Время это ознаменовалось в истории племени бану ‘утуб, да и Аравии в целом, еще одним важным событием — установлением на Бахрейне, при поддержке и прямом участии Кувейта, власти семейно-родового клана Аль Халифа, главы так называемого южного крыла бану ‘утуб. Совместный флот двух уделов бану ‘утуб, в Кувейте и на Бахрейне, сделался вторым по численности и мощи после маскатского.
Крупной морской силой в бассейне Персидского залива, с которой Кувейту необходимо было считаться и выстраивать отношения, являлись арабы Абу Шахра. Принадлежали они к племенному союзу хувалла; переселились на Персидское побережье Залива из ‘Умана (Омана). Управляли ими три знатных родовых клана, во главе с семейством из колена ал-матариш.
В 1753 г. арабы Абу Шахра захватили Бахрейн, где оставались у власти более 30 лет, пока их не потеснили оттуда арабы бану ‘утуб из Кувейта и Зубары
[145].
Несмотря на то, что тогдашний эмир Абу Шахра, шейх Наср ал-Мазкур, управлял Абу Шахром и Бахрейном с дозволения и по воле Керим-хана, шаха Персии, тот, судя по всему, сполна ему не доверял. И посему в качестве одного из средств по сохранению его лояльности удерживал в заложниках сыновей шейха
[146].
Вместе с тем, поскольку человеком в морских делах шейх Наср слыл сведущим и мог оказать, когда потребуется, помощь шаху в проведении операций против турок, то он назначил его «адмиралом персидского флота» в Заливе. Своими собственными военными судами персы в эпоху Керим-хана не располагали, и прибегали к услугам флотилий подвластных им шейхов Даврака (бану ка’б) и Абу Шахра (ал-матариш)
[147].
Карстен Нибур, автор увлекательных записок об Аравии, посещавший Абу Шахр в 1765 г., отзывался о нем как об арабском уделе на побережье Персии, находившемся в вассальных отношениях с шахом. Именовал Абу Шахр «портом Шираза», столицы Керимхана Зенда, правителя Персии.
Удерживая в своих руках Бахрейн, важное звено морской торговой цепочки из Индии в Южную Месопотамию и Северо-Восточную Аравию, шейхи Абу Шахра внимательно приглядывали за тем, что происходит в стане их соперников, в уделах племени бану ‘утуб в Кувейте и в Зубаре. В целях сохранения за собой Бахрейна использовали выстроенный ими крупный морской флот и цепь хорошо укрепленных охранно-сторожевых постов на побережье острова с размещенными в них военными гарнизонами.
В начале 1759 г., после того как французы атаковали и разгромили торговую факторию Английской Ост-Индской компании в Бендер-Аббасе, британцы переместили ее в Абу Шахр, что еще больше усилило его роль и место в структуре морской торговли зоны Персидского залива
[148].
