Позднее история сделает свой однозначный вывод: даже без решительного штурма последнего оплота тевтонов крестоносцам был нанесен сокрушительный удар. Целых две сотни лет они вели против Великого княжества Литовского разорительные войны, совершили на польские и белорусские земли около 150 набегов. В результате победы славян мощь тевтонов было подорвана. Только поражение Ордена под Грюнвальдом остановило длительную агрессию крестоносцев…
Глава одиннадцатая
31. Южно-Сахалинск
В динамиках по периметру здания звонко щелкнули две ноты предваряющей всякое объявление музыкальной заставки, и вечно-усталый голос невнятно сообщил:
– Закончена регистрация и оформление багажа пассажиров рейса 20–12 авиакомпании «Росавиа» в Москву. Пассажиров, прошедших регистрацию, приглашают на посадку к выходу номер один – для прохождения предполетного контроля. Повторяю…
Экипаж московского рейса «Росавиа» без проблем прошел традиционный медицинский контроль, и по служебным переходам отправился для оформления полетных документов в штурманскую на третьем этаже аэровокзала, закрытом для обычных пассажиров. С погодой на маршруте и в столице проблем не было, техническая готовность «Эрбаса А-330» подтверждалась соответствующими документами. Служба авиационной безопасности (САБ) аэропорта письменно подтвердила отсутствие неприятных «сюрпризов» в салоне аэробуса. Бортовое питание для пассажиров проверялось в пищевом блоке, в присутствии инспекторов досмотра, ими же в специальных контейнерах и опечатывалось. Отсутствие подозрительных и нештатных «закладок» также были подтверждены соответствующими подписями и штампами.
Собственно, командир экипажа Виталий Малашин и второй пилот Анатолий Верочкин и не сомневались в скрупулезном выполнении каждым из «смежников» своих служебных обязанностей. Тщательная проверка всего и вся была частью их работы – хлопотной, нудноватой и повторяющейся изо дня в день.
Бригада бортпроводников в ожидании завершения подготовки полетных документов лениво перебрасывалась обычными «дежурными» репликами в коридоре перед штурманской. Когда Малашин и Верочкин вышли, стюардессы присоединились к короткой процессии, и под шорох и постукивание колесиков их сумок и чемоданов процессия направилась к выходу на перрон летного поля.
Сабовцы все еще ходили вокруг эрбаса, заглядывая во все лючки. Малашин поглядел на часы, снял трубку внутренней связи, вызывая бригадира бортпроводников.
– Тамара, что у нас с пассажирами сегодня? Рулить уже пора…
– Двух не хватает. Начальник смены досмотра только что со стойкой регистрации связывался. Объявили по трансляции уже опять…
– Может, пусть они и дальше спят, командир? – Верочкин вопросительно поглядел на напарника по сегодняшнему рейсу.
– Чуток подождем, Толя. Мало ли что у людей…
– Добрый ты у нас к людям, командир, – незлобиво вздохнул Верочкин и снова уткнулся в свои графики и документы.
Через несколько минут, подняв глаза к боковой «форточке», он прокомментировал:
– Ведут наконец-то пассажиров! Ох и сумарь у мужика длинный! Лыжи, что ли, у него там? Бригадира нашего кондрашка хватит, как увидит…
Малашин, привстав, поглядел через плечо Верочкина на поле, прищелкнул языком:
– Да-а, это только в гардероб… Зато дамочка с ним налегке…
* * *
Десятью минутами раньше в зоне предполетного досмотра большая сумка с «лыжами» опоздавшего пассажира едва не решила его судьбу.
– С таким багажом в салон нельзя, мужчина! – едва завидев сумку, запротестовала начальница смены досмотра. – Вы что?!
– А я тут при чем? – попытался увильнуть пассажир, вытирая рукавом взмокшее лицо. – Ваши на регистрации заявили, что багаж весь уже в самолете и люк заперт! Вот, спросите сами!
Он ткнул пальцем назад, едва не попав рукой в фундаментальную грудь начальницы смены перевозок, торопливо шагающей следом за ним.
– Девочки, пусть уж в салон тащит свою сумку! – миролюбиво попросила она. – Этот мужчина часто летает, я его хорошо знаю… Ну, получилось у него сегодня так! Что мне, на себе эту сумку к самолету тащить? Уехал багаж, и заперт уже отсек…
– Раз ты такая добрая, сама и провожай своего пассажира к трапу, – сердито огрызнулась старшая. – А нам от бортпроводников московских опять ехидства выслушивать! Не пустят его! Не мы, так они «притормозят»! Давайте ваш паспорт и посадочный талон, мужчина!
Обрадованный пассажир приобнял от полноты чувств за плечи свою спутницу, бросил сумку на ролики рентгеновской установки для просветки багажа и, проскочив без происшествий рамку металлодетектора, с готовностью расставил руки перед инспектором, производящим личный досмотр.
– Погодите-ка, господин хороший! Это что у вас в сумке? – окликнул его другой инспектор у монитора рентгеновской установки и потребовал. – Откройте, пожалуйста!
Все еще разглядывая замершее на экране изображение, инспектор позвал напарника:
– Серега, погляди-ка!
– А-а, это! – Пассажир с готовностью рванул молнию на сумке, распахнул ее длинное нутро: – Сувенирное оружие! Муляжи сабель всяких. Вот спецификация фирмы-производителя, импортера, таможенное разрешение на ввоз из Испании, справка из магазина! Все в порядке, шеф! Этими саблями и муху не зарежешь!
Инспекторы из службы авиационной безопасности молча уставились на распахнутую сумку, в которой лежало десятка полтора казацких шашек, драгунских сабель, японских катан. Переглянувшись, стали рассматривать пачку документов, протянутых пассажиром.
– Все равно, в салон с таким «лихом» нельзя, только в багаж сдавать! – покачал головой старший.
– Да брось, Сергей! – снова вступилась за своего пассажира «регистрация». – Багаж уже в самолете, не слышал, что ли? Это ведь игрушки! Я этого мужчину знаю, у него магазин сувенирного оружия на улице Лермонтова. Он часто летает со своими игрушками, все время в багаж сдает, а сегодня, видишь, припоздал! Пусть уж летит!
Сабовцы снова переглянулись. Их смена уже закончилась десять минут назад. «Тормознешь» этого придурка с саблями – еще на час писанины. А если он шум поднимет, то и больше. Старший снова проглядел сертификаты и разрешения – все вроде в порядке. А на море сейчас хорошо! И жена уже дважды звонила, выговаривала за задержку…
Он вздохнул, отодвинул сумку:
– Ладно, под твою ответственность, Гордеева! Только сама к трапу проводи, и бортпроводникам скажи про сабли. Хоть и игрушечные…
– Спасибо, Сергей! Мужчина, берите свою сумку и пошли, горе вы мое! В следующий раз без бочонка испанского вина не опаздывайте! – Контролер игриво стрельнула глазами и торопливо зашагала впереди.
– Всей смене выставлю! – с готовностью пообещал пассажир, застегивая сумку и устремляясь следом. – Спасибо, ребята!
