«Ослябя» в составе отряда Вирениуса в бою 17 июня 1904 г. (бой в проливе Лаперуза) с броненосным крейсером «Адзума» получил значительные затопления в носовой части, в ремонте во Владивостоке до сентября 1904 г. В ходе ремонта для разгрузки корабля демонтированы 47-мм орудия и часть 75-мм с передачей их на вспомогательные крейсеры. Также демонтированы надводные минные аппараты и носовое 6-ти дюймовое орудие. Шлюпки и катера сданы на хранение в порт. В оконечностях по ватерлинии поверх основной обшивки наложены дюймовые листы судостроительной стали для уменьшения размеров осколочных пробоин. Прочеканены стыки листов броневой палубы.
09.11.1904 г. в бою с крейсерами к-a Камимуры получил серьезные повреждения, в том числе пробоины по ватерлинии левого борта, контрзатоплением крен был спрямлен, но из-за большого объема принятой воды снизилась высота надводного борта (по образному выражению очевидца: «Корабль черпал воду казематами»). Падение тяги в котлах из-за разрушения дымовых труб снизило ход до 8–9 узлов. Из-за надвигающегося шторма переход до Порт-Артура был признан опасным, и по приказанию Макарова корабль эскортировал поврежденный транспорт «Князь Горчаков» в Вейхайвей с намерением переждать там надвигающийся шторм, но из-за навигационной ошибки сел на мель в порту. Будучи не в состоянии покинуть нейтральный порт в 24-часовой срок, с разрешения из СПб. 26.11.04 г. разоружился в Вейхайвее. После войны остался на ДВ. В 1905 году прошел доковый ремонт в Порт-Артуре и выведен в резерв из-за недостаточного финансирования. В 1908–1909 гг. выведен из резерва и прошел капитальный ремонт. Принимал участие в Первой мировой войне.
Эскадренные броненосцы типа «Петропавловск»
ПОЛТАВА
Место постройки — Нов. Адмиралтейство
Заложен — фев. 1892/07.05.1892
Спущен — 25.10.1894
Укомплектован — 1899
ПЕТРОПАВЛОВСК
Место постройки — СПб., Галерный островок
Заложен — 19.03.1892/07.05.1892
Спущен — 28.10.1894
Укомплектован — 1899
СЕВАСТОПОЛЬ
Место постройки — СПб., Галерный островок
Заложен — март 1892/07.05.1892
Спущен — 20.05.1895 — 1900
Укомплектован —…
Водоизмещение: 10.960/11.500, 11.354 и 11.842 т.
Размеры: 108,7/112,5/114, 3x21,34x7,6/7,9 (реально 8,6) м. Механизмы: 2 вала ВТР, 14 цил. котлов (16 на «Севастополе»); 10.600 = 17/11.213 = 16,38,11.255 = 16,29 и 9.368 = 15,3 уз. Уголь: 700/1.050 т.
Дальность: 3.750 миль на 10 узлах.
Броня (ник. сталь): пояс по ВЛ на «Севастополе», башни и барбеты ГК на «Полтаве» — гарв.; пояс по ВЛ на «Полтаве» — крупп.: пояс по ВЛ (73,2х 2 ,29 м) 254–368(184)-254 («Петропавловск» 305–406 (203) -305), переборки 229 (нос.) и 203 (корм.), верхний пояс (50х 2 ,29 м) и его переборки 127, батарея (0) -76, башни ГК 254/51 и СК 127/25, барбеты 254 и 127, рубка 229, палуба: 51 над поясом и 63–76 в оконечностях (карапас) мм.
Вес брони: 2.800-2.900 т (26 %).
Вооружение: 4-305/40 (58), 12-152/45 (200), 12–47/43 («Петропавловск» 10), 28–37/23, 2-63,5/19 (дес.), 4 ТА 381 мм (надводные) и 2 ТА 457 мм (подводные), 50 мин заграждения.
Экипаж: 26–27/605-625 человек («Петропавловск» как флагман до 750).
Хорошо сбалансированный проект при умеренном водоизмещении со схемой бронирования как у «Сисоя Великого». На момент закладки одни из лучших броненосцев мира, но из-за долгой постройки в значительной степени устарели, особенно по части машинной установки. Перешли на Дальний Восток в 1900–1901 гг.
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Флагманский корабль Тихоокеанского флота «Петропавловск» получил повреждения в бою 17 июня 1904 г. Подорвался на мине на внешнем рейде Порт-Артура, в ремонте до 15 сентября 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. флагманский корабль к-a Небогатова. В начале боя главных сил получил пробоину от 12-ти дюймового снаряда ниже ватерлинии в корме. Из-за нарушения герметичности переборок был затоплен кормовой погреб боезапаса ГК и румпельное отделение. Артиллерийским огнем разрушены надстройки и трубы, сбиты обе мачты, пожар в батарее среднего калибра с детонацией находящегося там боезапаса, взрыва погребов боезапаса удалось избежать своевременным их затоплением. К концу второй фазы боя был почти не боеспособен и покинул строй. В дальнейшем принимал эпизодическое участие в бою, издалека стреляя по противнику из действующей носовой башни ГК. После боя удалось завести пластырь на подводную пробоину и дойти до Порт-Артура. Войти на внутренний рейд не смог из-за увеличившейся осадки и встал на якорь у Золотой горы. 11.12.1904 г. удалось заделать пробоину, откачать воду и ввести корабль во внутренний рейд, где до мая 1905 года пробоина была заделана с помощью кессонов. Часть артиллерии и механизмов передана для ремонта «Полтавы». Участия в дальнейших боевых действиях не принимал. После войны остался на ДВ. В 1905 г. прошел доковый ремонт в Порт-Артуре и выведен в резерв из-за недостатка финансирования. В 1908 году выведен из резерва и в 1908–1909 гг. капитальный ремонт.
«Полтава» повреждена в бою 17 июня 1904 г., ремонт до 11 августа 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтированы и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. повреждена подача в кормовой башне главного калибра, повреждения надстроек и труб. Сохранила боеспособность и дошла до Порт-Артура. Ремонт до 21 ноября 1904 г. После войны на ДВ. Капитальный ремонт во Владивостоке в 1909 году.
«Севастополь» был поврежден при столкновении с «Пересветом» 13.03.04 г. В бою 17 июня 1904 г. получил легкие повреждения. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. получил тяжелые повреждения, в том числе вышли из строя 3 12-ти дюймовых орудия и 8 6-ти дюймовых, сильные повреждения надстроек и труб, к концу боя скорость упала до 8 узлов. Смог дойти до Порт-Артура. В ремонте до мая 1905 года. После войны на ДВ. В 1905 г. выведен в резерв из-за недостатка финансирования. В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием, артиллерия и механизмы использованы для ремонта «Петропавловска» и «Полтавы». Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока. В 1909 году продан на металлолом в Японию.
Эскадренный броненосец «Сисой Великий»
Место постройки — Нов. Адмиралтейство, СПб.
Заложен — 25.07.1891/07.05.1892
Спущен — 20.05.1894
Укомплектован — 18.08.1896
Водоизмещение: 8.800; 10.400 т.
Размеры: 103,8/105,2/107,2x20,7x6,7/7,5 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 16 цил. котлов; 8.500 = 16/8.635 л. с. = 15,65 уз.
