Барон фон Шрёдер, бригадефюрер СС, одновременно являлся директором более 30 других компаний, включая ITT в Германии. Принадлежащий ему банк в Гамбурге был аффилирован с лондонской компанией J. Henry Schröder & Co., которая с 1938 года действовала как финансовый агент немецкого правительства. Ей же, в свою очередь, принадлежала нью-йоркская компания Henry Schroder Banking Corporation – концерн, вступивший в 1936 году в партнерство с Рокфеллерами и превратившийся в инвестиционный банк Schroder Rockefeller & Co., где Аллен Даллес, будущий резидент УСС в Берне, занимал пост директора. Таким было международное банковское братство, объединенное убеждением в том, что бизнес должен продолжать работать даже в самый разгар мировой войны.
Вплоть до начала военных действий в 1939 году BIS перевел в Германию средства от зарубежных инвесторов на общую сумму 294 млн швейцарских франков и продолжал помогать нацистам на протяжении всей войны. К моменту аннексии Германией Судетской области в октябре 1938 года на счете Национального банка Чехословакии в BIS, находившемся под управлением Банка Англии в Лондоне, хранилось золото на сумму около 26 млн долларов. В марте 1939 года после оккупации Чехословакии немцы потребовали перевести эти средства в Рейхсбанк. BIS немедленно подчинился, испросив, однако, разрешения у Банка Англии на завершение операции; сэр Монтегю Норман должным образом все оформил. Когда же СССР попытался сделать то же самое в отношении Эстонии, Латвии и Литвы после их оккупации в 1939–40 гг., его требования были отклонены.
Несмотря на провозглашенные нейтралитет и неподкупность, BIS оказывал нацистской Германии огромную помощь в приобретении стратегических материалов – например, резины с оккупированного японцами Малайского полуострова, оплата за которую перечислялась в Японию через BIS. Именно насущная потребность Германии в сырье стала основной причиной непрекращающихся операций по отмыванию денег в BIS и различных швейцарских банках. Волею случая, некоторыми из наиболее важных ресурсов можно было найти именно в нейтральных государствах Европы: железную руду в Швеции, хром в Турции, вольфрам, необходимый в приборостроении и производстве бронебойных снарядов – в Испании и Португалии. В последних двух странах у власти стояли фашистские диктаторы, симпатизировавшие нацистскому движению.
В Португалии Антониу ди Оливейра Салазар вел искусную игру, поддерживая отношения с Гитлером и Западными союзниками одновременно. Его режим зависел от поставок американской нефти и зерна, но при этом был готов продавать вольфрам по жестким квотам за наличный расчет. Это неизбежно взвинчивало цены на руду: к началу 1943 года вольфрам стоил в 8 раз дороже, чем в довоенные годы, и за всю Второю мировую войну Союзники выплатили Португалии и Испании 170 млн долларов за этот металл. Но если Англия и Америка рассчитывались фунтами и долларами, то Германии приходилось платить золотом. В начале войны Салазар заявил, что Португалия останется строго нейтральной и «будет придерживаться железного принципа: не пытаться использовать военный конфликт для получения прибыли». В 1939 году Национальный банк Португалии располагал 63 тоннами золота,
[120]
а к октябрю 1945 года его запасы составляли 365,5 тонн.
К 1939 году испанское правительство эль-каудильо («вождя») генералиссимуса Франсиско Франко задолжало Германии 212 млн долларов за военную и финансовую помощь во время Гражданской войны в Испании в 1936–39 гг. И хотя Испания сформировала из фашиствующих добровольцев «Голубую дивизию», которая воевала на стороне сил вермахта против большевиков на Восточном фронте, в отношениях как с Германией, так и со странами Антигитлеровской коалиции она придерживалась политики нейтралитета. Она была готова поставлять высокосортные руды вольфрама, свинца, ртути, цинка, пирита, фосфатов, а также продовольствие, в частности цитрусовые. За все это Германия платила золотом, промышленными товарами и оружием. Не менее важную роль Испания играла в качестве коридора незаконной торговли Германии со странами Южной Америки (особенно с Аргентиной), которая продолжалась, несмотря на морскую блокаду Союзниками Иберийского полуострова. Португалия, в свою очередь, предоставляла Германии такой же коридор для торговли с Бразилией.
И для Великобритании, и для США поддержание нейтралитета Испании оставалось в числе главных приоритетов. Присоединение Франко к странам гитлеровской Оси неминуемо привело бы к захвату британского Гибралтара,
[121]
и тогда западные ворота Средиземного моря закрылись бы, что вынудило бы нефтяные танкеры Союзников плыть вокруг всей Африки мимо Мыса Доброй Надежды. Чтобы Франко оставался сговорчивым, Союзники в больших количествах поставляли в Испанию зерно и нефтепродукты; танкерный флот Испании на протяжении всей войны был полностью загружен, перевозя нефть в Испанию из Венесуэлы – это заслуга корпораций Standard Oil и Texas Oil Company, выставлявших соответствующие счета правительству США. Этот приток нефти с избытком покрывал все нужды аграрной страны, какой всегда была Испания, и избыток продавали немцам. К концу войны Испания полностью рассчиталась с долгами Германии, а золотой запас Испании вырос с 42 млн долларов в 1939 году до 110 млн долларов в 1945 году.
Португалия и Испания придерживались собственных фашистских идеологий, близких к немецкому нацизму, и это сближало их с Германией. Труднее найти оправдание действиям либерально-демократического государства, каким во время войны оставалась нейтральная Швеция. Шведы располагали стратегическим ресурсом, абсолютно необходимым военной машине нацистов – железной рудой, основным компонентом в производстве стали. Их рудники в Лапландии, в районе Кируны и Елливаре, содержали почти 90 % европейских запасов высокосортной железной руды. Многие годы основным зарубежным потребителем шведской железной руды была немецкая сталелитейная промышленность – вплоть до ноября 1944 г. Одной из главных причин вторжения немцев в Данию и Норвегию в 1940 году было желание обезопасить морские пути снабжения, по которым в Германию непрерывно – примерно по 10 млн тонн в год – поступала железная руда. Швеция также являлась крупным производителем шариковых подшипников – необходимого элемента любой современной системы вооружения. Разведка США подсчитала, что без шведской руды и подшипников (произведенных компанией Svenska Kullagerfabriken (SKF), принадлежавшей банку Stockholms Enskilda Bank) немецкая военная промышленность остановилась бы в течение шести месяцев. Из 100 млн шариковых подшипников, ежегодно использовавшихся в немецкой военной промышленности, 60 процентов изготавливались на дочерних предприятиях SKF в Швайнфурте и Каннштатте (Германия), а бо́льшая часть остальных поступала со шведских заводов.
