Пилот посчитал важным — и едва они загрузились в вертолет, задвинув дверь, отсекая свист лопастей и вой турбины, позволяя говорить в голос в более-менее шумоизолированном салоне, сразу же доложился о замеченных им странностях.
Собственно это сразу бросилось в глаза — отсутствие советской символики. Скорей ожидались стереотипные кумачовые флаги, серпы-молоты, балалайки, а эти непонятные двухголовые кокарды просто замылились, подавленные масштабом и боевой начинкой крейсера, затем и вовсе затерялись в важности переговоров и событий.
Летчики заверили, что русские залили баки «Агусты» под завязку и можно не присаживаясь на «Бельграно» долететь до Огненной земли.
«Что ж, это позволит за время полёта спокойно всё обдумать, заодно без лишних ушей узнать мнение военных.
Вообще всё говорило о том, что русские хорошо, можно сказать, исключительно подготовились. Пусть непонятна концепция с символикой — маскировка это или что ещё, оставим на потом. Но, что важней — работа разведки. На высшем уровне! Когда они, постоянно заглядывая в свой миникомпьтер-расскладушку, выкладывали планы и боевые характеристики англичан, это лилось бальзамом откровения в уши его военных советников. Точные данные по вооружению, какими силами располагает противник, их действия, планы, включая перспективы. Про тепловые ловушки, дипольные отражатели, и способ борьбы с радиолокационными «Шрайк». Хотя использование бытовых микроволновок выглядело абсурдным
[71].
А вот когда русские стали со знанием дела указывать на недостатки, впрочем, как и достоинства аргентинских вооружённых сил — это наводило на нерадостные мысли, что разведка Советов плотно поселилась и в рядах наших доблестных военных-мучачос.
Да и при всей правильности выводов их аналитиков, не очень приятно, когда тебя поучают.
Осведомлённость русских была поразительна! Ну, вот откуда они это взяли — про американские устаревшие бомбы и плохие взрыватели, если сами наши военные оказались вне темы?
Однозначно следует провести проверочные бомбометания (это на совести бригадного майора).
А к чему помощник капитана упомянул про гуркхов, батальон которых входит в состав британской десантной группировки? При этом, после бокала спиртного, якобы развязав язык, он, между прочим отметил, что у этих элитных солдат есть традиция насиловать (в буквальном смысле!) побеждённого врага, тем самым желая унизить и морально растоптать противника. Что он этим хотел сказать — что уверен в успешной высадке британцев на острова?
Так или иначе, надо будет донести этот пикантный факт с гурками до пехотных командиров, а те — своим солдатам. Чтобы ни у кого не было желания попадать в плен.
Ну и конечно, ход с предоплатой и в золоте был весьма нетривиальным и…, как ни крути, сбалансированным. Не дешёвое удовольствие — это русский крейсер? Да! Но как верно подметил этот помощник капитана, с нарочитой небрежностью разглядывая на свет бокал с янтарной жидкостью, дорогущего подарочного кальвадоса:
«Истинное удовольствие от потребляемого продукта связано и со знанием его стоимости. Можно радоваться, получая хорошее задёшево или кичиться тем, что потребляешь жутко дорогое, чего другие не могут себе позволить».
Но да пусть их! В любом случае, не смотря на его личные заверения и обещания, окончательно решать будут в Буэнос-Айресе. А то вон вояки хоть и уверенны в своих силах справиться с британцами, ну, вот поди ж ты…, словно не наигравшиеся в солдатики мальчишки (в данном случае в кораблики и самолётики), как увидели махину-игрушку, так и стали двигать её на своих военных картах-шахматных досках.
И хоть многое из разведданных, что предоставили русские, было им и самим известно, услышать от русского капитана в полной его уверенности о глубинных бомбах с ядерной начинкой (в частности на эсминце «Шеффилд»), было щемящее неприятно. В свете этой информации выход из портов Англии ракетоносцев «Резолюшн» смотрелся уже более чем вероятным, а значит и решение в Буэнос-Айресе по поводу русского крейсера будет известным».
Вертолёт «Агуста А109А» с аргентинской делегацией, на 260 кмч глотал керосин с дополнительных баков и 230 миль над южной Атлантикой до военной базы Рио-Гранде на Огненной Земле.
* * *
Архипелаг Огненная Земля крайняя точка материка, где Анды сползают в океан, дробясь на валуны, вылизываемые прибоем. Самая южная провинция Аргентины имела свою — суровую арктическую красоту, совсем не похожую на солнечную Патагонию. А по взлётной полосе авиабазы Рио-Гранде, обрывавшейся всего в миле от восточного побережья, вполне свободно гуляли штормовые дуновения Атлантики.
Утро 4 мая на авиабазе Рио-Гранде началось с суеты технического персонала под завывания ветра и свист турбин штурмовиков «Супер Этандар». Под правой консолью ударных машин пилотов лейтенанта Армандо Майора и капитан-лейтенанта Аугусто Бедакаррац висели по одной ракете «Экзосет». Под левой — топливный бак.
В небе уже кружил разведывательный «Нептун» с прикрытием из двух «Даггеров». Гудели на взлётке заправщик «Геркулес КС-130» и истребители сопровождения — Даггер М-5».
Всё происходило, почти, так как и в реальной истории. Так — да не так! То есть —
английская авианосная ударная группа вышла на ту же позицию что и в реале.
Аргентинский флот после гибели «Бентисинко де Майо» проявлял закономерную (с точки зрения британцев) пассивность, и этот успех надо было закрепить.
Угроза виделась лишь от авиации противника и находящегося в непонятном статусе «Вattlecruiser». Шпионские игры продолжались, и в МИ-6 накопали, что информация о причастности русских к потоплению «Конкерор» подкинута разведслужбой Аргентины. Теперь в Лондоне выжидали, поскрипывая зубами, понимая, что их переиграли.
Однако воздушная разведка продолжала успокаивать: «русские зла не держат» — крейсер отошёл значительно на юг, выйдя из зоны ответственности подводной лодки «Спартан», и находится в 30 милях юго-восточней острова Эстадос (а это более чем 500 километров от Порт-Стенли, что на Фолклендских островах).
И британцы решились — выдвинулись в заранее выбранном направлении, огибая Фолкленды с юго-востока, ожидая опасности со всей западной полусферы, но никак не с юга.
Как и в реальной истории, оторвавшись от основных сил соединения на 20 миль, дозор ПВО осуществляли эсминцы «Ковентри», «Глазго» и «Шеффилд».
В 9:30 «Нептун» передал координаты группы кораблей британцев.
Аргентинцам приходилось учитывать опасливые взгляды англичан на юго-запад, где они по-прежнему опекали воздушной разведкой русский крейсер. И хотя «Нимрод» убрался, видимо дожрав горючку, вместо него появился подозрительный «Канберра» с чилийскими опознавательными знаками. По данным разведки — в кабине самолёта мог сидеть английский лётчик
[72].
