Участвует в операциях в Ливии. 23 ноября 1941 г. авиагруппа «Лотарингия» под его командованием уничтожает и рассеивает танковую колонну Роммеля, за что он получает Военный крест и звание подполковника.
В результате создания авиагруппы № 3 «Нормандия» и вызванных этим кадровых перестановок становится начальником штаба, а затем командующим ВВС «Свободной Франции» на Ближнем Востоке. Под его руководством заканчивается формирование группы и осуществляется ее отправка. В результате перестроек структуры «Сражающейся Франции», а затем ее слияния с авиацией Франции в Северной Африке переводится в Лондон командующим частями ВВС Франции в RAF. В декабре 1942 г. производится в полковники. Участвует в боевых вылетах над территорией Германией.
В январе 1944 г. назначается командующим французской авиацией в СССР в связи с формированием авиадивизии «Франция». В состав миссии Корнильон-Молинье приглашал Антуана де Сент-Экзюпери. Миссия не состоялась по причинам организационно-финансового характера.
После высадки союзников в Нормандии производится в генералы и назначается командующим ВВС Атлантического побережья. Участвует во взятии Рояна и Рошфора. После войны вместе с генералом Валеном участвует в воссоздании французской авиации.
1 августа 1946 г. выходит в отставку в звании генерал-лейтенанта авиации.
Участвует в работе авиационных обществ, заместитель генерального директора киностудии «Галимар» и депутат Парламента. Мэр кантона Рокебилье на Лазурном берегу. Член голлистского Движения за Францию. Никогда не был членом компартии, но активно ее поддерживал, за что часто критикуется и называется агентом КГБ.
1953–1957 гг. — министр государственного планирования (Госплан Франции) и министр транспорта и туризма.
1957 г. — хранитель печати и министр юстиции.
1958 г. — министр по делам в Сахаре.
Член Европейской парламентской ассамблеи. Представитель Берега Слоновой Кости во Франции.
Скончался 9 мая 1963 г. в Париже, похоронен в Ницце, где в его честь, как уже было сказано, была переименована часть Английской набережной.
За время службы в армии и государственной деятельности был награжден Большим крестом Почетного легиона, орденом Освобождения, Военной медалью, Военным крестом (1914–1918), Военным крестом (1940–1945), медалью Добровольца, Колониальной медалью за Ливию, медалью «За спасение», Военным крестом Бельгии, орденом «За заслуги» Великобритании, Военным крестом и Военной медалью Италии. Командор польского ордена «Polonia Restituta», кавалер югославского ордена Белого Орла с мечами.
Альбер Прециози
Альбер Прециози родился 25 июля 1915 г. в горном селе Виццани, насчитывающем 300 жителей и затерянном практически в центре Корсики, в семье местного полицейского.
В 1935 г. закончил школу авиации в Салон-ан-Провансе. После выпуска попал в автомобильную аварию с повреждением шейных позвонков, тем не менее вернулся в строй в 1938 г. в звании младшего лейтенанта.
Во время оккупации Франции Германией в 1940 г. — инструктор летной школы в Мелюне, которая была переведена на запад Франции. Один из немногих, если не единственный из «Нормандии», кто лично слышал по радио призыв де Голля к Сопротивлению. 17 июня 1940 г. вместе с другими пилотами-корсиканцами из своей школы на учебных самолетах перелетел в Англию. После тренировок переведен в Сирию в эскадрилью «Эльзас» под командованием майора Тюляна, с которой принимал участие в боевых действиях в Ливии. В мае 1942 г., когда из-за отказа британского командования отпустить часть французских летчиков из RAF в СССР был объявлен набор в Сирии, одним из первых записался добровольцем в «Нормандию». Лейтенант.
Прибыл в СССР в составе первой группы из 14 пилотов в декабре 1942 г. 5 апреля 1943 г. в паре с Альбером Дюраном совершил первый боевой вылет группы «Нормандия» в СССР и первым сбил самолет противника, открыв число побед французских летчиков на Восточном фронте, за что был произведен в капитаны и награжден орденом Почетного легиона. После прибытия второй группы летчиков предполагался на пост командира 1-й эскадрильи авиаполка «Нормандия». В группе одержал еще 3 победы. 27 июля 1943 г., во время операции по сопровождению советских бомбардировщиков на Орел, принял бой с шестью истребителями противника и пропал без вести. Посмертно награжден орденом Отечественной войны. Кроме того, имел Военный крест с четырьмя пальмами, медаль Сопротивления и колониальную медаль за Ливию.
* * *
В Ливии группа «Эльзас», в которой служил Альбер Прециози, летала на старых английских самолетах, которые оставляли желать лучшего. Во время одного из вылетов из-за неисправности его самолет упал в пустыне, где его подобрали бедуины. Прециози был объявлен пропавшим без вести, но вернулся через месяц. По словам Альбера, его взяла под опеку некая знатная семья, которая ухаживала за ним более 3 недель. Тут же родились слухи о красавице-дочери в этой семье. По возвращении из-за плохого состояния здоровья Альбера Прециози отправили в госпиталь в Каир, а вскоре он отправился в СССР. Столь стремительные перемещения летчика не оставили никаких следов в его личном деле об этой аварии.
В 2007 г. была обнародована версия, что в результате пребывания Альбера Прециози в этой бедуинской семье у него родился сын. Так это или нет, уже никогда не узнать. Однако корсиканец Франсуа Киличини, генерал французской разведки, рассказывал, что в 1974 г., когда он был представителем французской разведки при президенте Нигера, то присутствовал во время встреч президента с Муаммаром Каддафи. По его словам, когда он был представлен Каддафи, тот заявил ему, что он тоже в какой-то мере корсиканец, так как его отец — пилот «Нормандии» Альбер Прециози.
Так неожиданно родилась еще одна легенда о «Нормандии — Неман».
Шарль Анфревилль Журке ля Салль
Родился в 1914 г. Из древнего дворянского рода, имеющего графское достоинство. Приходится родственником знаменитому наполеоновскому генералу — гусару Шарлю де ля Саллю.
В 1936 г. поступил в военное училище Сен-Сир, которое закончил в 1938 г. с присвоением звания младшего лейтенанта пехоты. В 1939 г. поступил в летную школу ВВС в Версале. В 1940 г. — лейтенант эскадрильи 1/8, с которой принимал участие в боевых действиях. После перемирия в июне 1940 г. продолжил службу в Казо. В 1942 г. после высадки американцев в Алжире и окончательного роспуска французских ВВС отправлен в бессрочный отпуск.
В 1943 г. участник Сопротивления в Тулузе, занимался сбором разведданных о немецкой авиации во Франции. В ноябре 1943 г., скрываясь от ареста, с ведома руководства Сопротивления нелегально уехал в Испанию, где был задержан полицией и после двух месяцев тюрьмы выдан англо-американскому командованию в Алжире. Восстановлен во французских ВВС Армии освобождения Франции. Записался добровольцем в полк «Нормандия». В СССР прибыл в мае 1944 г., включен в состав эскадрильи «Кайен», после расформирования которой переведен в эскадрилью «Гавр».
