Книга Оборотни тоже смертны , страница 44. Автор книги Алексей Щербаков

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Оборотни тоже смертны »

Cтраница 44

– Здорово, тетя Надя, – заговорил Голованов.

– Здорово, сынки.

– Что у вас слышно?

– Да пока ничего. Немцы вроде уходить от нас собрались. Боюсь, сожгут село… Тогда придется к вам в отряд подаваться.

– Тетя Надя, надо бы гостинец передать в Мосты.

– Большой?

– Изрядный. И очень опасный. Если найдут – то сразу петля.

– Да у немцев за все петля; нашли, чем пугать! Да только вот – как же его передашь? После того как немцы пошли с вами воевать и битые вернулись, они с горя строгости навели. Всех на входе в город обыскивают. Вот разве, если б лодка была… Есть одно место, возле бывшей лодочной станции. Там у немцев нет охраны. Потому что по суше с нашей стороны не пройти. Но где же ее возьмешь, лодку? У нас немцы их все в решето превратили.

– У нас есть лодка. Мы на ней приплыли.

– Тогда там можно спрятать. Мишка проберется в город, скажет кому надо. Ему не впервой.

– А в деревне есть часовые возле реки?

Ответил Мишка:

– Нет, дяденьки, там нету. Но патрули выходят к разрушенному мосту. Тому, который еще наши взорвали, когда отступали. Выходят, посмотрят и опять уйдут.

– Не было печали, – покачал головой Голованов. – С воды-то патруль можно и проглядеть. А там место узкое… Мы у них будем как на ладони. Что делать-то, а?

Мельников думал недолго.

– Берем пацана, возвращаемся к лодке. Мы с Григорием на той стороне деревни шум подымем, а ты двигай, как услышишь стрельбу. Обратно нам придется все-таки пешком топать. Встретимся там, где обычно переправляемся…

* * *

… Двое разведчиков аккуратно обошли деревню и заняли позицию на краю луга неподалеку от выходящей из деревни проселочной дороги. Немцы ей не пользовались, но тем не менее возле первого дома маячили двое часовых и пулемет. Мельников пополз в заставе, а Макаров взял часовых на прицел.

Продвинувшсь поближе, Сергей достал гранату, вскочил, кинул ее в сторону пулемета и тут же упал на землю и откатился в сторону. Макаров дал короткую очередь, переменил позицию и вдарил еще. Подал голос и автомат Мельникова. Теперь Сергей отходил зигзагами по лугу, время от времени постреливая. Макаров тоже не жалел патронов.

Немцы отреагировали довольно быстро. Вскоре со стороны деревни послышалась винтовочная стрельба, потом добавил свое соло пулемет. Однако немцы лишь палили в темноту, не пытаясь высунуться из деревни.

Сергей плюхнулся на землю рядом с Макаровым.

– Пошли отсюда! Им теперь хватит надолго. Будут палить до утра.

Разведчики двинулись вдоль старицы, уверенные, что гнаться за ними никто не станет. Не в немецких это правилах.

* * *

На рассвете партизаны сидели в зарослях на берегу, напротив своего леса. Из тумана показалась лодка, направляемая Головановым. Услышав свист, он приблизил посудину к берегу. Партизаны погрузились в лодку и направились к своему берегу.

– Как прогулка?

– Прошли нормально. Я так понимаю, когда вы начали концерт, все фрицы ринулись туда. А место интересное. Там лодочная станция была на окраине города. Даже мостки для лодок сохранились. Самих лодок правда, нет. Со стороны деревни не подойти – там старица. Широкая и топкая. И говорят, фрицы по краю шляются. А эта лодочная станция дальше. К ней из боковых улиц можно пробраться. Стоит на этой станции нечто вроде сарая. Вот мы туда груз и заложили, а пацан отправился в город предупредить кого надо. Я ему велел передать, чтобы попробовали разобраться с бронепоездом. Будем надеяться, что хлопец доберется благополучно…

Мельников и Макаров внимательно слушали. Моряк излагал все так подробно отнюдь не из-за любви поболтать. Так было принято у этой троицы. Ведь кто знает – может, завтра кому-то из них придется пробираться по тому же маршруту.


9 июня, Мосты

Сергей Томашевич, бригадир железнодорожников со станции Мосты, был знаком с бронепоездами не понаслышке. В Гражданскую он в качестве путевого рабочего много мотался по стране на разных бронированных чудовищах. Сперва с матросами-анархистами, потом с другими матросами – уже украшенными красноармейскими звездами. Приходилось ему и белогвардейские бронепоезда пускать под откос. Но, конечно, немецкий «панцер зуг» был посерьезнее, чем бронепоезда времен Гражданской, большинство из которых являлись сооружениями, собранными из всего, что попалось под руку.

Да и об этом немецком бронепоезде Томашевич знал если не все, то очень многое. Немцы отнюдь не делали тайны из боевых качеств своей бронированной гусеницы. Да и какая может быть тайна? Такую махину не спрячешь. Служившие на нем солдаты, очень гордившиеся своим бронепоездом, хвастались его мощью направо и налево. Штука, конечно, впечатляющая, но ничего особо нового в ней не было. Так что Томашевич знал, как действовать, когда пацан добрался до его дома и провел к бывшей лодочной станции, где в тайнике лежали десять магнитных мин.

С этими штуками железнодорожник тоже был знаком не с чужих слов. Еще до боя с немцами ему довелось встретиться с Мельниковым и Головановым, которые обучили его нехитрому искусству завода часового механизма и установки мины на объект. Одну даже дали. Томашевич ее проверил – прикрепил к грузовику одного типа из хиви [46]. Противный был тип, видно, умевший подлизаться к начальству. Ходил в новеньком немецком обмундировании, всегда имел сигареты и шнапс – и вечно рассказывал всем и каждому, как он хорошо устроился. Дескать, тепло и мухи не кусают. Крути себе баранку, с партизанами воевать не погонят. Так вот, этот хиви отправился на своем груженном солдатами «опеле» куда-то в сторону Гродно. Перед выходом Томашевич приладил «магнитку» ему под кузов… Двое солдат потом приковыляли в Мосты. Говорили – подорвались на мине, заложенной партизанами на дороге. Хотя в той стороне никаких партизан не имелось.

* * *

Только вот с бронепоездом все было, понятное дело, куда сложнее. Просто так прилепить мину к борту – толку особого не будет. Ну, вырвет броневой лист или даже несколько; так залатать такое повреждение – раз плюнуть. Надо было действовать умнее.

«Панцер зуг» стоял неподалеку от товарной станции, на железнодорожной ветке, ведущей к не работающему ныне заводу. Все подходы к станции, разумеется, были оцеплены, посторонних в запретную зону не пропускали, а железнодорожных рабочих обыскивали. Но Томашевич протащил мины, прикрепив их под подножкой грузовика, который водил еще один хиви, с которым Томашевич приятельствовал именно в расчете на то, что подвернется подобный случай. Немцы ему доверяли – да и не пришло в голову полицаям, стоявшим на КПП, глядеть под подножку. А изъять «магнитки» после того, как грузовик вкатился на охраняемую территорию, было уже плевым делом. Дальше начиналось самое главное.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация