Если вы эффективный лидер в Ultragames, вы будете постоянно пересматривать новые идеи, которые в последнее время были выбраны и запущены, чтобы убедиться, что они по-прежнему актуальны и жизнеспособны. Вы будете проверять прогресс «развития бизнеса» как продавец, сфокусированный на развлечении. Вы будете проверять состояние исследований и игры с терапевтическим эффектом, предназначенных для борьбы с СДВГ, и одновременно следить за появлением новых данных о СДВГ и подходов к лечению. Вы будете сканировать деятельность ваших конкурентов – игровых и медицинских компаний, ориентированных на лечение психических расстройств – чтобы убедиться, что они копируют ваши новые форматы или, возможно, придумывают собственные. Вы будете анализировать ключевые соответствующие мировые тренды вокруг вас, чтобы попытаться определить, являются ли ваши новые области внимания достаточно хорошими и не должны ли вы также начать рассмотрение других сегментов рынка и другие новые инновационные направления. Вы могли бы даже вернуться к спискам идей, которые ранее были созданы при дивергенции и конвергенции, и поискать среди них концепты, к которым, хотя и отвергнутым в то время, все еще, может быть, стоит присмотреться в будущем.
Прежде всего, Шаг 5 помогает удостовериться в том, что ваш постоянный креативный процесс является индуктивным и позволяет – и включает – наличие сложностей и существенных неопределенностей. Сохраняйте бдительность. Ищите области, в которых вы можете быть недостаточно сильны или отстаете, и признайте их, когда они обнаружатся. Прислушивайтесь к своей интуиции, говорящей о надвигающейся революции в вашей отрасли. Но этих мер предосторожности будет недостаточно. Чтобы закрепить успех, необходимо часто повторять процессы дивергенции и конвергенции – все пять шагов, которые мы приводим в этой книге – а не, например, просто переустанавливать прошлогодние планы и «принимать решения», или просто надеяться, что ваши продажи вырастут снова на десять процентов.
Больше всего мы верим, что очень важно вознаграждать людей за то, что они задают интересные вопросы и бросают вызов статусу-кво и со своей стороны делают все возможное, чтобы оставаться открытыми постоянному и неумолимому потоку перемен, новым ви́дениям, новым концепциям, тенденциям, бесконечному ряду новых возможных форматов.
Глава 8
От вдохновения к новаторству: строим пустые новые форматы и заполняем их
От вдохновения к новаторству…
Если вы можете об этом мечтать, значит, вы можете это сделать.
Уолт Дисней
Представьте себе, если бы вы были в состоянии носить специальный костюм, оснащенный крыльями, а затем, также как мифический Икар, летать сами по себе, парить с большой высоты, чтобы потом благополучно приземлиться в нужном пункте назначения. Может ли это когда-либо стать возможным? Что необходимо изменить в вашем восприятии так, чтобы то, что всегда казалось принципиально невозможным для вас, теперь вдруг стало возможным?
В марте 2012 года швейцарский смельчак Ремо Ланг выскочил из самолета, пролетающего над горнолыжным курортом в Вербье, сделав прыжок в свободном падении с высоты более 20 000 футов над уровнем моря
[123]. Будучи одетым в тканевый костюм-крыло, он пролетел шестнадцать миль через швейцарские Альпы и приземлился в Валле-д’Аоста в соседней Италии спустя семь минут.
Источник: http://www.tageswoche.ch/de/2012_10/schweiz/406064/Berner-Base-Jumper-%C3%BCberquert-lpenim-freien-Fall.htm
Ланг столкнулся с понижением температуры до минус пятидесяти градусов (предпочитаете ли вы Цельсия или Фаренгейта), достиг скорости более трехсот миль в час и перелетел вершину Большого Комбена, высота которой составляет более четырнадцати тысяч футов.
По общему мнению, это было первый раз в мировой истории, когда человек, носящий только костюм-крыло, пролетел над горным хребтом.
Как Ремо Ланг пришел к идее, что пролететь со скоростью сотни километров в час через опасный скалистый горный хребет в простом костюме-крыле когда-либо будет возможным? Как он перешел от страха к уверенности? Что должно было произойти у него в голове, прежде чем он решился совершить свой первый самостоятельный полет?
В теории для начала ему пришлось заменить формат, утверждающий: «Ни в коем случае! Люди не могут летать», тем, который говорил: «Конечно, люди могут летать»
[124]. Как только произошел этот существенный сдвиг в его мышлении – от очень широкого формата «невозможно» до в равной степени широкого «возможно» – он стал в состоянии создать парадигмы, которые были немного у́же, но все же довольно велики по своим масштабам (и до сих пор в равной степени оптимистичные), такие как: «Человек может летать… как птицы» или: «Люди могут летать сами по себе… как самолеты».
Конечно, ни один из этих сдвигов восприятия, по крайней мере, сначала, не представлял идеальную гипотезу. Самолет не летит таким же образом, как птица – и человек в костюме-крыле не может лететь так же, как самолет или птица. В самом деле, когда инженеры разрабатывали крылья и другие технологии, которые позволяют самолетам летать, они не моделировали их, копируя тела и аэродинамику птиц. Потребовалось время, чтобы понять, например, что не выйдет ничего хорошего с практической точки зрения, если самолет будет являться точной копией птицы. Так же пушка – не улучшенная версия катапульты, и лампочка – не улучшенная свеча.
Помните, что создание новых форматов, особенно радикально меняющих парадигмы, такие как эти, – это сага прорыва к свободе. А потом большей свободе. Когда инженеры впервые создали формат, ведущий к созданию самолета, говорящий: «Полет на самолетах возможен», они стали свободнее рассматривать идею, что «самолеты летают как птицы». Тем не менее они также должны были отказаться от своих первоначальных гипотез разработать аппарат, на котором многие люди бы согласились летать.
Кроме того, как только Ланг и другие смельчаки увидели некоторые привлекательные и практические возможности в утверждении «Люди могут летать, как птицы» или «Люди могут летать, как самолеты», они смогли использовать эти большие новые вдохновляющие идеи, в свою очередь, чтобы представить все виды новых подходов к их выполнению и экспериментировать с ними. Конечно, Ланг и другие в своей области были ограничены определенными основными принципами техники и физики (от которых зависят и птицы и самолеты). Но они также должны были оспорить некоторые из существующих протоколов, прежде чем они смогли, в конечном счете, решить, что создание костюма-крыла будет наиболее привлекательным и возможным подходом.
