60. Погружайтесь полностью
Мы верим в пользу отдыха, но есть и альтернативный вариант. Вот вам тактика одного современного монаха, самого что ни на есть настоящего:
Знаете, противоядие от утомления – не обязательно отдых… Противоядие от утомления – всецелость.
Брат Дэвид Стейндл-Раст
Что ж, давайте обсудим эту идею насчет всецелости. Всецелость означает, что вы полностью посвящаете себя чему-то – забываете обо всех предосторожностях и позволяете себе по-настоящему беспокоиться о своей работе, об отношениях с близким человеком, о проекте и т. п. Вы искренне и с энтузиазмом отдаетесь моменту.
Мы убеждены, что всецелость лежит в основе всех навыков, о которых рассказывается в нашей книге, – это умение полноценно присутствовать в настоящем, концентрировать внимание и находить время на то, что действительно важно. Похвала всецелости, изложенная братом Дэвидом, может стать новым (во всяком случае для нас) способом достижения лазерного режима.
Конечно же, и физический, и умственный отдых чрезвычайно важны. Но если вы чувствуете, что вымотались и не в состоянии сосредоточиться, то вам, по мнению брата Дэвида, вовсе не обязательно требуется перерыв. Иногда, полностью погрузившись в текущую работу и отдавшись ей без остатка, вы вдруг обнаруживаете, что усталость как рукой сняло – вы словно черпаете энергию из глубин своей страсти.
Идея может показаться чересчур смелой, но поверьте: мы сами не раз наблюдали, как такое происходит. Мы видели, как команды, участвующие в дизайнерском спринте, получали возможность поработать, целиком сосредоточившись на ключевом для себя проекте, – и наполнялись энергией. Да мы и сами ощущали нечто подобное.
Джейк
Именно такой прилив энергии я ощутил в тот памятный вечер, когда очистил свой телефон. Прежде я разрывался между игрой с детьми и поглядыванием на экранчик. Я не отдавался ни тому ни другому занятию целиком, потому что берег силы. Но когда я наконец получил возможность полностью окунуться в игру и кинулся сооружать деревянный поезд, пыхтя «чух-чух», усталость у меня как рукой сняло.
ДЗ
А я ощущаю прилив сил всякий раз, когда выхожу под парусом далеко в море. Борьба со стихией порой изнурительна – постоянное напряженное внимание, передвижение по яхте, которая качается на волнах, сон урывками, по два-три часа, – но, если всецело отдаться всему этому, результаты не заставят себя ждать. Как бы я себя ни чувствовал, я всегда всем сердцем отдаюсь плаванию, отправляясь в море, – и перестаю ощущать усталость и неуверенность.
Всецелость дается нелегко. Особенно трудно ее достичь, беспрестанно реагируя на Бассейны Бесконечности или Движение Занятых. Если вы привыкли всегда сохранять бесстрастную непринужденность, вам может потребоваться некоторая тренировка, прежде чем удастся снять с себя броню и вновь позволить себе проявить энтузиазм.
Но, вероятно, основное препятствие на этом пути возникает, если текущая задача не совсем вам по душе – так бывает, скажем, если человек не любит свою профессию. Высказывание брата Дэвида изначально относилось как раз к такому случаю: он посоветовал другу, сетовавшему на профессиональное выгорание, уйти с этого места и сосредоточиться на своем увлечении. Мы не рискуем советовать вам сменить работу, однако все-таки напоминаем о важности активного отношения к жизни. Ищите моменты, которым вы можете всецело отдаться! С интересным и воодушевляющим времяпрепровождением достигнуть беззаветности не так уж трудно.
Подзаряжайтесь энергией
Мне нравятся университетские профессора, но смущает, что зачастую они относятся к своему телу просто как к подпорке для головы, верно? Для них туловище – это всего лишь транспортное средство, которое доставляет голову на всякие совещания.
Сэр Кен Робинсон
До сих пор у нас шла речь о способах находить время, выбирая, на чем сосредоточить усилия, нужным образом адаптируя календарь и настраивая гаджеты, блокируя отвлекающие факторы и усиливая концентрацию внимания. Но существует еще один способ находить время – даже более фундаментальный, чем перечисленные выше. Если вам удастся в течение каждого дня повышать уровень энергии, вы избавитесь от чувства усталости и сможете работать над Главным в часы, которые раньше приходилось отводить отдыху.
Вы не только мозг
Представьте, что внутри у вас аккумулятор, где хранится вся ваша энергия. Как и аккумулятор в телефоне или ноутбуке, он может заряжаться до 100 %, а может и разряжаться до нуля.
Когда аккумулятор совсем разряжен, вы чувствуете себя выжатым лимоном и, может быть, даже ощущаете подавленность. Именно в такие периоды выше всего вероятность угодить в Бассейны Бесконечности вроде Facebook и почты. И тогда вам станет еще хуже, потому что усталость никуда не денется, но вдобавок вы еще и разозлитесь на себя из-за того, что зря потратили время. Вот как бывает, когда уровень заряда аккумулятора – 0 %. Паршивая ситуация, чего уж там.
А теперь представьте себе, что ваш аккумулятор заряжен на 100 %. Вы полны энергии, чувствуете себя свежим и бодрым, ваш ум остер, а тело жаждет движения. Вас вдохновляет перспектива взяться за любой проект. Отличное состояние, правда?
Выбор Главного и переключение на лазерный режим – основа системы «Найди время». Но ее секретное оружие – Подпитка Энергией. Наша идея проста: при наличии должного уровня энергии вам легче сохранять концентрацию, придерживаться нужных приоритетов и избегать реакций на отвлечения и чужие требования. Полный аккумулятор дает вам способность по-настоящему присутствовать в текущем моменте, ясно мыслить и посвящать время действительно важным делам, а не тем установкам по умолчанию, которые навязчиво маячат перед вами.
Чтобы получать энергию, необходимую для высокой производительности, нужно заботиться о своем теле. Разумеется, всем известно, что наш мозг связан с телом. Но сегодня многие почему-то приходят к выводу, что мозг – единственная значимая часть их организма. Сидя в конференц-зале, ведя машину, пользуясь компьютером или ковыряясь в телефоне, мы живем исключительно головой. Ну да, наши пальцы нажимают на клавиши или прикасаются к экрану, а наша пятая точка удерживает нас в кресле. Но в основном тело – лишь придаток мозга, эдакий одноколесный скутер: эффективный, но не слишком удобный транспорт.