Начала всходить луна, но она ещё была закрыта облаками, и, по мнению Люта, у него оставался час, чтобы догнать противника, до полного восхода светила.
Прежде чем уйти с места атаки, немцы внимательно осмотрели его. От первых двух торпедированных пароходов на поверхности не осталось никаких следов. Третье судно с перебитым килем держалось на плаву и потихоньку садилось в воду. Лют не стал его добивать, вероятно, решив, что оно все равно затонет.
Согласно данным немецкого историка Юргена Ровера, жертвами Люта стали панамское торговое судно «Бока» на 5560 брт, грузопассажирское «Сити оф Симла» на 10 138 брт и китобойная плавбаза «Нью Севилла» на 13 801 брт. Первое и второе пошли на дно ещё до полуночи 20 сентября, плавбаза же была повреждена и взята на буксир, но в итоге затонула на следующий день в девяти милях от мыса Малл-оф-Кинтайр (Шотландия).
Британская китобойная плавбаза «Нью Севилла» (13 801 брт), торпедированная U 138 во время атаки конвоя ОВ-216 вечером 20 сентября 1940 г. Судно затонуло на следующий день во время попытки буксировать его в порт.
Лют не слишком точно оценил тоннаж своих жертв, уменьшив его почти на треть: 21 000 брт заявленного тоннажа вместо 29 499 брт реально потопленного. Это можно объяснить тем, что в момент атаки он не смог определить истинный размер целей: «При малом увеличении судно заполняло собой весь перископ полностью, при большом можно было увидеть мостик посередине судна»
Последняя торпеда
Лодка догнала конвой к полуночи. Лют хотел обогнать его, а затем атаковать из надводного положения, заняв позицию севернее конвоя, где U 138 была бы не так хорошо видна в лунном свете. Целью атаки он выбрал крайнее судно правой колонны. Было видно, что конвой несколько растянулся: расстояние между колоннами увеличилось до 1000 метров.
21 сентября в 02:00 U 138 начала атаку. Конвой, залитый лунным светом, был виден как на ладони, но внезапно прямо по курсу показался корабль эскорта. Лодка уклонилась срочным погружением. Первоначальный план сорвался, но Лют не отчаялся и решил сменить тактику. Теперь он решил сблизиться с конвоем в подводном положении и атаковать последнее судно, которое немного отстало.
Вскоре командир U 138 обратил внимание на то, что первые три парохода среднего ряда идут последовательно и настолько плотно, что перекрывают друг друга, сливаясь в одну линию длиной около 300 метров. Лют решил стрелять по ним, несмотря на большое расстояние. В этом случае шансы поразить цель одиночной торпедой были выше, чем при атаке ранее выбранного им парохода.
В 02:27 U 138 выпустила свою последнюю торпеду с 2700 метров по второму пароходу из среднего ряда, тоннаж которого Лют оценил в 8000 брт. Спустя 3 минуты и 7 секунд прогремел взрыв, и торпедированное судно начало садиться кормой в воду. Один из пароходов, следовавших за ним, остановился и начал спуск шлюпок. Лют наблюдал за происходившим, когда вдруг перископ заполнил собой большой танкер, прошедший всего в 400 метрах от лодки! Но торпед не было, поэтому оставалось только смотреть, скрепя сердце.
Торпедированным судном оказался пароход «Эмпайр Эдвенчер» тоннажем в 5145 брт. Несмотря на полученные повреждения, он держался на плаву, и для спасения судна был выслан флотский буксир. Но 23 сентября пароход затонул во время буксировки и увеличил реальный тоннаж потопленных судов U 138 в этом походе до 34 644 брт. Сам же Лют считал, что потопил 29 000 брт.
Курс на Лориан!
После торпедирования «Эмпайр Эдвенчер» конвой быстро распался на части, одна из которых пошла на северо-запад, а другая на юг. U 138 начала отход на север. В 03:00 она всплыла, чтобы продолжить отход на дизелях. В этот момент немцы заметили на расстоянии 3000 метров два эскортных корабля, ищущих лодку. В следующие полчаса англичане сбросили 25 глубинных бомб, a U 138, увеличив скорость, спокойно продолжала уходить на север.
К 05:00 за кормой лодки ещё виднелся один из вражеских кораблей, но вскоре и он скрылся из виду. Лют, не выходивший все это время в эфир, решил доложить о конвое к полудню, так как рядом не было ни одной немецкой лодки. В 08:00 лодка взяла курс на запад, в Атлантику, чтобы обойти Ирландию и затем взять курс на Лориан.
Путь к Бискайскому заливу был спокойным. Несколько раз лодка уклонялась погружением от самолётов, но это были единичные случаи. 23 сентября в 14:10 U 138 получила приказ начать поиск экипажа бомбардировщика «Хейнкель» Не 111, который упал в Атлантику к западу от Бретани. После полуночи была замечена белая сигнальная ракета, в ответ на которую U 138 выпустила такую же. Это был сигнал с U 100 капитан-лейтенанта Йоахима Шепке, которая тоже искала лётчиков.
К полудню Лют получил приказ прервать поиск и идти к Лориану. По пути U 138 встретила только французских рыбаков и английские самолёты. Утром 26 сентября лодка пришла к острову Груа, расположенному недалеко от Лориана. Лют встретился с U 47 капитан-лейтенанта Гюнтера Прина, которая ожидала подхода эскорта для сопровождения на базу. В это время произошёл ещё
Первый лейтенант британской подлодки «Трибьюн» смотрит в перископ. Именно в него командир этой лодки Бэлстон смотрел на подлодки Ирина и Люта перед атакой 26 сентября 1941 года, которая могла поставить точку в карьере «Великого Охотника».
Ни Прин, ни Лют не догадывались, что в тот момент за ними наблюдал в перископ лейтенант Эдвард Бэлстон, командир английской подлодки «Трибьюн». Бэлстон решил атаковать U 47, но Прин, словно почувствовав опасность, развернул свою лодку кормой к «Трибьюн». После подхода Люта Бэлстон решил атаковать его лодку. В 11:47 английская субмарина выпустила в U 138 пять торпед с расстояния приблизительно в 2500 метров, но фортуна в этот день была на стороне немцев.
С U 138 вовремя заметили идущие к ней торпеды, и Лют был вынужден уворачиваться, дав полный ход. Одна из стальных сигар прошла в десяти метрах от носа лодки, а другая прямо под ней. В 11:58 были услышаны четыре взрыва. Повторить атаку Бэлстон не успел, так как подошли три немецких корабля ПЛО, и «Трибьюн» стало не до атак. Впрочем, немецкие глубинные бомбы также не нанесли «англичанке» вреда.
Эскорт сопроводил U 47 и U 138 в Лориан. По дороге последняя была атакована четырёхмоторной летающей лодкой с крестами на крыльях, но её отогнал огонь немецких зенитных батарей. В 13:35 под звуки оркестра, встречавшего подлодки на пирсе, Лют вошёл в гавань Лориана с четырьмя вымпелами на перископе U 138.
Вольфганг Лют вернулся из похода.
На шее виден только один Рыцарский крест еще без дальнейших приложений к нему, которые Лют получил позже. На этом фото Лют уже был запечатлен, как командир своей следующей лодки U 43.
