Дорожная лихорадка
Но торговля мясом диких зверей – не единственная путевка в жизнь, доступная вирусам. Ежегодно только между американскими штатами осуществляется торговля более чем пятьюдесятью миллионами голов скота – коровами, овцами и свиньями, не говоря уж о птицах на конвейерах птицефабрик.976 Прежде чем добраться до вашей тарелки, фунт мяса может собственными копытами протоптать до нее тысячи километров американских дорог.977 Живая транспортировка скота на большие расстояния не только способствует географии распространения заболеваний, но также может сделать животных более заразными и уязвимыми к инфекциям.
Согласно ФАО, «транспортировка скота чревата серьезным стрессом и, несомненно, является наиболее травматичным звеном в цепочке операций между фермой и бойней – в результате чего происходят значительные производственные потери».978 Стресс ухудшает работу иммунной системы, повышая восприимчивость к инфекциям, с которыми животные постоянно сталкиваются во время затяжного и путешествия.979 Некоторые патогены, которые не привели бы к заболеванию в обычных условиях, активируются во время транспортировки из-за спровоцированной стрессом иммуносупрессии, вызывая диарейные и респираторные заболевания. Так называемая дорожная лихорадка, коровья вариация которой ежегодно обходится американским производителям более чем в 500 миллионов долларов в год, часто вызывается латентными патогенами, в числе которых и коронавирус,980 которые активизируются при перевозке на большие расстояния.981 Учитывая повышенный риск развития заболеваний, Научный комитет по вопросам ветеринарии и гуманному обращению с животными при Европейской комиссии рекомендовал «максимально сократить транспортировки животных».982
Как только животное заразилось, в стрессовой ситуации в любой момент может произойти повышенный выброс патогена.983 Например, ученые Техасского технологического университета установили, что присутствие бактерий сальмонеллы в навозе и на шкуре животных до транспортировки составляет 6 и 18 % соответственно, но после того, как животные в жуткой давке потряслись минут тридцать-сорок в вагоне, уровень присутствия бактерий подскакивал с 18 до 46 %, а с 6 – до 89 %. Эти цифры были получены непосредственно перед забоем, что означает, что подобный уровень загрязнения шкуры и внутренностей легко может передаться и мясу.984 Аналогичные данные были получены и при исследовании свиней.985 Стресс от транспортировки усиливает у здоровых животных восприимчивость к заболеваниям,986 и увеличивается заразность уже заболевших.987
Нет ничего удивительного, что ФАО указало на «массовые транспортировки животных на дальние расстояния» в качестве «одной из причин возросшей угрозы эпидемий домашнего скота».988 Именно с движением масс животных989 или же сильным загрязнением транспорта990 связывают десятки последних вспышек ящура.
ФАО характеризует транспортировку скота как «идеальные условия для распространения заболевания, поскольку при массовой перевозке стада перемешиваются и животные едут в тесноте, духоте и испытывая сильный стресс».991 Учитывая же сопутствующие «серьезные угрозы здоровью общества и животных», Федерация ветеринаров Европы призвала вовсе отказаться от дальних транспортировок животных для убоя в пользу торговли «готовыми тушами». О роли, сыгранной в последней пандемии транспортировкой животных, я подробнее расскажу далее, в разделе «Траектория полета».
Мягкое место Америки
По данным Счетной палаты, транспортировка скота на дальние расстояния представляет угрозу не только с точки зрения вспышек серьезных инфекционных заболеваний,992 но и с точки зрения биотерроризма.993 Американское животноводство подходит на роль легкой мишени994 как «для экономической атаки на государство,995 так и для прямого посягательства на здоровье американских граждан», – отмечает бывший замминистра сельского хозяйства.
В 2004 году исследовательская корпорация RAND
[26] подготовила для аппарата министра обороны США отчет, озаглавленный «Удар по мягкому месту Америки». В отчете изобличалась американская падкость до «чересчур концентрированного и интенсивного характера применяемых сельскохозяйственных практик».996 Согласно последним данным Министерства сельского хозяйства, верхний процент животноводческой индустрии производит около половины всего поголовья скота,997 а один-единственный процент американских птицефабрик содержит свыше 90 % всех американских несушек.998 С учетом того, что на фермах параллельно с «перенаселением» есть и их «густонаселенность», одно-единственное инфицированное животное может заразить тысячи.999
В отчете отмечается, что выращенные животные становятся все более восприимчивы к болезням в результате постоянных инвазивных процедур:
Стада, подвергающиеся вмешательствам вроде стерилизации и обезвоживания, клеймения и инъекций гормонов, зачастую страдают более низкой стрессоустойчивостью, что снижает естественную устойчивость животного к заболеваниям, возбуждаемым заразными микроорганизмами, и увеличивает «объем» вирусов и бактерий, который животное распространяет в случае инфицирования.1000
Согласно моделированию ситуации в Министерстве сельского хозяйства, дальние транспортировки скота могут распространить инфекцию по двадцати пяти штатам в течение пяти дней.1001 Отсюда сокращение масштабов и дистанций перевозок животных, а также общее уменьшение концентрации и интенсивности животноводства потенциально могут быть вопросом национальной безопасности.
Больные вопросы
«Да, банально, и да, клише, – заявил один эксперт по ветеринарной вирусологии, – но сама мать-природа – вот кто террорист номер один».1002 Ее вирусы умеют вырваться из самых отдаленных джунглей, с живыми зверями или же мертвыми, с домашними питомцами или в виде мяса. Международная торговля экзотическими домашними животными – это многомиллиардная индустрия, а потому у экзотического питомца могут обнаружиться и экзотические блошки.1003 Незаконная торговля дикими зверями – живыми и мертвыми, тушками и уже разделанными – представляет собой растущий черный рынок с оборотом в 10 миллиардов долларов в год только в США.1004 Раньше единственными крыльями, с помощью которых вирусы могли летать, были комариные. Теперь же у них на службе есть сверхзвуковые самолеты. Америка импортируют невероятные триста пятьдесят тысяч различных видов диких животных. Как показал перед комиссией сената в 2003 году бывший замглавы Службы охраны рыболовства и диких животных, США импортирует свыше двухсот миллионов особей рыб, сорока девяти миллионов амфибий, двух миллионов рептилий, триста шестьдесят пять тысяч птиц и тридцать восемь тысяч млекопитающих ежегодно. Учитывая, что служба располагает лишь сотней инспекторов, мониторящих ситуацию по всей стране, то даже работай они сутки напролет и вовсе без выходных, им пришлось бы тратить на проверку каждого животного менее секунды.1005
