Онлайн книга «Шурик 1970. Том 2»
|
Сержант опустил стекло выглянул в окошко. Присвистнул: — Дембель под угрозой. Я за хворостом? — Топор положи и на багажник сядь, — велел я. — Чо? — Через плечо! Не чо, а есть! Выполнять! — сказал я командным голосом я и ткнул пальцем в клавишу магнитофона. И Высоцкий запел песенку про колею, из которой хрен выберешься и хрен с нее свернешь! Сержант одобрительно кивнул, открыл дверь и вылез в лужу. Держась за крышу Букашки добрался до багажника и забрался на него. Посмотрел в сторону сослуживцев, временно переставших толкать «Москвича», указал на меня и покрутил пальцем у виска. — Держись! — крикнул я и нажал на газ. Задние колеса под нагрузкой зацепили грунт, машина дернулась,сержант чуть не свалился в грязь. Но удержался. Выбрались! — В натуре круто! — признался сержант, усевшись в салон. Посмотрел себе под ноги. — Я тебе, зема, все половички уделаю. Но ты это… Не ссы. Салаги вылижут — блестеть будет! А вот следующая лужа и вовсе оказалась непроходима. Букашка буквально «поплыла». И дембель подтвердил: — Ну все, приплыли. Зато всех обошли! Я молча повернулся, извлек из-за сиденья сумку. Извлек лебедку, воткнул штекер лебедочного кабеля в прикуриватель. Показал сержанту в сторону березок у обочины. — Справишься? Сержант с лебедкой выбрался в грязь, подцепил крюк за ухо под бампером Букашки. Умело стравил трос, добрался до обочины, вторым концом зацепился за березку. Особой уверенности в успехе у меня не было. Лебедка, выданная Николаем, была мне неизвестна. Древнее что-то, но на электричестве. Да ладно, будь, что будет! Надеюсь, получится. Получилось! Трос натянулся, машина медленно поползла вперед. Вытянула! А вот в следующей луже, когда до конца заболотистого участка оставалось совсем чуть-чуть, сержант дал маху. Зацепил трос за ближайшую сухую березку. Когда трос натянулся, она и рухнула. Да ладно бы, что рухнула, конец с крюком и брезентовой петлей отлетел аккурат в лобовуху бедной Букашки. Я и испугаться толком не успел, когда услышал глухой удар и увидел, как лобовое стекло покрылось трещинами. — Эх ты, «дембель в маю», — только и сказал я сержанту. Тот, уныло загребая воду сапожищами, и склонив повинную голову, пошел цеплять трос к здоровому дереву. Выбрались потихоньку. После болота были еще песчаный карьер, каменистая россыпь с ручьем, прочие неприятности. Обзор через треснутое стекло был еще тот, но в общем с полигоном Букашка справилась, и я снова выкатился на асфальт. Пока ждали отставших, мы с сержантом даже успели поменять лобовуху. Сержант сказал, что у «Горбатых» ветровые стекла — одинаковые. Что спереди, что сзади. Я, если честно, такой подробности не знал и приятно этому удивился. Где-то через полчаса подъехал «Москвич». Трассу он одолел, но и водитель, и солдаты были злые и грязные, как черти. «Жигуль» приволокла на тросе «УАЗка». ВАЗу напрочь залило электрику, заводиться автомобиль отказывался. На меня водила в синем комбинезонес белыми буквами «LADA» на спине посмотрел с явной неприязнью. А я-то при чем? Я посмотрел на шкалу зарядки. Зарядка батарей после таких испытаний была в районе 50%. До дома должно хватить. Только на мойку заехать обязательно — Ну что, Кулибин, одолел народные автомобили? — услышал я за своей спиной. Министр вылез из-за руля новой «УАЗки» и подошел ко мне. |