Книга Живые! Помните погибших моряков! Книга 1, страница 178 – Виктор Блытов, Ольга Блытова

Памятник нашим летчикам, погибшим при бомбардировке Констанцы 1943 и 1944 годы в Констанце

Сын Шия Бидзиновича однако отметил:

— На доске мемориала фамилия отца написана с ошибкой (Бедзинашвили), а правильно, как у вас в музее – (Бидзиношвили) – можно ли исправить эту ошибку сейчас? Ее исправили в 1980 г. В дальнейшем Валентина Ивановна провела большую работу по поиску заводских сослуживцев Шио Бидзиновича.

В свою очередь, Бидзиношвили-младший прислал фотографии из семейного архива. Новая заведующая музеем Л.П.Вахонина продолжала переписку и поисковую работу по этой теме до середины 80-х гг., в создании этого материала есть и ее заслуга.

28 марта 1981 г. в Севастополе был открыт памятник летчикам-черноморцам (авторы Ю. Канашин, М. Фортуна, М.Раду). На 19 скрижалях мемориала – имена 1296 «крылатых бойцов», погибших в годы Великой Отечественной войны и не имеющих захоронений. Есть там и полковник Ш. Б. Бидзиношвили. По иронии судьбы, спустя ровно полгода после его гибели в «Известиях» за 30 апреля 1944 г. был напечатан Указ Президиума Верховного Совета СССР, которым среди летчиков-испытателей, награжденных «за образцовое выполнение заданий Правительства по испытанию боевых самолетов», Шота Бидзинович Бидзиношвили был удостоен ордена Красного Знамени. А ведь должна была видимо быть Золотая Звезда за Констанцу, как у тех, кто вернулись!

Полковник Бидзиношвили Шио Бедзинович

Теперь о нелегкой, трагической судьбе полковника Бидзиношвили Шио Бидзиновича.

У этого человека судьба была своеобразной – даже нелепой, трагической, но справедливой назвать ее трудно. Его имя упоминается в многочисленной официальной и мемуарной литературе, посвященной боевым действиям на Балтике и Черном море в начале 40-х гг., однако даже фамилия часто пишется неправильно (сам он писал Бидзиношвили, а свое имя по-русски называл Александр). Он был лично знаком, дружен и честно делал общее дело с людьми, имена которых теперь составляют гордость и славу отечественной авиации, но они стали героями, а он многие годы был почти забыт…

В 13 лет Шио Бидзиношвили поступил на частный завод Хантария учеником машиниста динамо-машины и потом почти 10 лет работал на различных электростанциях – от больничных до железнодорожных и нефтеперегонных. Параллельно закончил индустриальный техникум и два курса Тбилисского университета. Но в 1927 г. из-за плохих «материальных условий» оставил университет и добровольно поступил в ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС РККА. Затем закончил 2-ю Военную школу летчиков.

– Помню (Бидзиношвили) по учебе в летной школе, –вспоминал В. К. Коккинаки, – его всегда отличало спокойствие, уверенность, дисциплинированность и мощная борода, что резко выделяло его из среды остальных курсантов¦.

В марте 1930 г. свежеиспеченный младший летчик Бидзиношвили был направлен в 32-ю легкобомбардировочную эскадрилью, где зарекомендовал себя перспективным специалистом. В 1932 г. его, уже старшего летчика, направили в Военно-воздушную академию им. Н. Е. Жуковского, после окончания которой он командовал 24-й эскадрильей ВВС Балтийского флота. Его разносторонние способности – летные, технические, организационные – командование оценило достаточно быстро: с началом формирования на Балтике минно-торпедных частей, вооружаемых новыми самолетами ДБ-3.