Книга И ад следовал за ним. 1914, страница 47 – Ник Савельев

Можно было попытаться взорвать бомбу прямо на улице Батори, в том самом узком месте, где машина Тисы неизбежно сбросила бы скорость. Но и здесь возникали препятствия, которые Перейра счёл непреодолимыми. Старые дома, выходившие фасадами на эту улицу, имели парадные подъезды, в которых круглосуточно дежурили хазместеры. Хазместер – это не просто швейцар в униформе, который открывает дверь перед жильцами. Это смотритель дома, настоящий цербер, которому хозяин доверил всё – подвалы, чердаки, мусорные ящики во дворах и, главное, порядок в парадном. Хазместер знал в лицо каждого жильца, каждую горничную, каждого торговца, который имел право входить в подъезд. Чужой свёрток, чемодан или коробку на улице возле подъезда он заметил бы за минуту.

Снайперская винтовка. Этот вариант Перейра обдумывал дольше всех, почти неделю, сидя над картами и таблицами. Технически выстрел был возможен. Тиса сидел всегда на заднем сиденье справа. Скорость движения в городском потоке была небольшой, не более тридцати километров в час. Но дальше начинались сложности. Хотя машина не имела брони, но корпус у нее был из листовой стали, окна были маленькими, из толстого стекла, которое отклонит пулю, стойки – широкими. Дистанция и скорость движения давали слишком много переменных, чтобы гарантировать смертельное попадание с первого выстрела по цели, находящейся в закрытой машине. Свои шансы Перейра оценил процентов в восемьдесят. Даже если стрелять с двадцати метров, а ближе подобраться к маршруту следования было невозможно, потому что вся улица контролировалась полицейскими постами, Тиса мог остаться жив. Перейра принял в расчет его феноменальную везучесть – во время последнего покушения преступник выпустил в него всю обойму, а тот только отряхнул пиджак и продолжил выступать с трибуны как ни в чём не бывало. Сделать второй выстрел Перейре никто не даст. Полиция Будапешта, которая и без того находилась в состоянии повышенной готовности после двух покушений 1912 года, этого бы не допустила.

Оставалась засада на улице Батори. Грузовик стоял в гараже на окраине Пешта уже две недели. Трёхтонный «МАГ», бортовой, с брезентовым тентом. Документы на грузовик были выписаны на транспортную контору с ничего не говорящим названием «Фюзеш и компания», которая существовала меньше месяца. Сам грузовик Перейра пригнал из Дебрецена, сменив по дороге номерные знаки дважды. Он загнал машину в гараж, проверил мотор, заменил свечи и с тех пор не заводил её.

Май в Будапеште – сезон ремонтов и переездов. Перейра убедился в этом накануне, когда гулял по городу. Он видел несколько грузовиков, которые заезжали в сквозные дворы на улице Батори. Один вёз мебель, в кузове угадывались очертания комода и нескольких стульев, прикрытых старыми одеялами. Второй – уголь для печей, мешки, покрытые чёрной пылью. Грузовик с натянутым тентом, стоящий у тротуара с работающим мотором, ни у кого не вызовет подозрений. Очередной переезд, ремонт мостовой, доставка угля или дров.

Он возьмет с собой датский «Мадсен». Ручной пулемет с воздушным охлаждением и откидными сошками. Калибр 8 мм под патрон 8х50 мм R Mannlicher с 16-граммовой тупоконечной пулей, начальная скорость 620 метров в секунду. Вес пулемета – девять килограммов, длина – метр с небольшим, скорострельность – 450 выстрелов в минуту, магазин на 30 патронов. И отличный ствол, который обеспечивает точность стрельбы. Пулемет был нужен, чтобы разделаться с охраной Тисы и патрульными, которые окажутся поблизости.