Онлайн книга «Сахарная империя. Цена перемен»
|
— Но? — Но на прошлой неделе одного все-таки выставили. — Дик усмехнулся. — За пьянство. Формовщик из литейной второй раз явился на работу хмельным, хозяева терпеть не стали. А вечером он уже сидел в трактире возле ворот и рассказывал всякому, кто соглашался слушать, какие мерзавцы его прежние хозяева. Мой человек слушать согласился и поставил ему две пинты. — Что он рассказал? — Много чего, миледи. — Дик подался вперед и понизил голос, хотя в кабинете, кроме нас, никого не было. — Заказ у них на паровые машины. Только ставить их будут не на мануфактуре, не в шахте и не на мельнице, а на кораблях. — На кораблях? — Так он сказал. Машина, дескать, будет крутить колеса по бортам, а судно само пойдет без парусов, хоть против ветра. — Дик пожал плечами, явно давая понять, что за чужие россказни отвечать не намерен. — Я, признаться, решил, что малый заврался спьяну. Мыслимое ли дело. — Мыслимое. — Стало быть, правда? — Правда. Я поднялась и подошла к окну. По Кинг-стрит тащилась тележка угольщика. Мальчишка в подвязанном поверх рубахи мешке шел рядом и на каждой выбоине подпихивал колесо плечом. Обыкновенное лондонское утро: серое, ветреное, пахнущее сажей, лошадьми и мокрым камнем. А в трехстах милях отсюда, в Бирмингеме, на мануфактуре, где мне отказали в одной-единственной машине, отливали чугун для того, что в моей прежней жизни называлось паровым флотом. Я знала, как это будет. Сначала неуклюжие речные посудины с колесами по бортам, потом буксиры, пассажирские суда, а затем и военные корабли. — Что еще он говорил? — Что заказ большой, миледи. И делают их не по обычному образцу, а особо: короче, ниже и куда тяжелее, будто машину надо куда-то втиснуть, а места там немного. — Дик поскреб подбородок. — И работу принимают не казенные господа, а приезжают свои люди, от заказчика. Каждый раз одни и те же. — Имена? — Пока нет. — Узнайте. Дик кивнул. — Своим людям передай благодарность и по гинее сверх положенного. И пусть из Бирмингема не уезжают. Когда за ним закрылась дверь, я вернулась к столу, но еще с четверть часа просидела над счетами, не видя в них ни единой цифры… Финч явился к одиннадцати, с портфелем и с такой сосредоточенностью на лице, которая у него означала смесь хороших вестей с дурными. Начал он с хороших. Участок у реки, третий из тех, за которые ручался Хейс, был куплен: бумаги подписаны, пошлина уплачена, старый пакгауз переходил ко мне вместе с причальной стенкой и правом прохода к воде. — Владелец оказался сговорчивее, чем я ожидал, миледи. По его словам, соседние участки в последнее время переходят из рук в руки один за другим, и он предпочел продать, пока цены держатся. — Соседние участки? — Именно это и показалось мне примечательным. — Финч раскрыл портфель и вынул сложенный лист. — За последние полгода на том берегу сменили владельцев девять участков, два дока и три склада. И почти все оказалось в одних руках. — Мистера Вэнса. — Его, миледи. — Он помолчал, поправил очки и заговорил суше, как обычно сообщал о собственном промахе. — Здесь, боюсь, я должен принести вам извинения. Вашего поручения относительно заказа в Сохо я не исполнил. — Об этом позаботились другие люди. Финч моргнул. Однако расспрашивать не стал. За время службы у меня он превосходно выучился не проявлять любопытства к тому, чего ему знать не полагалось. |