Книга Крушение Турмфальке, страница 180 – Сергей Трифонов

— Нет, господин подполковник. Но я знаком с его научными трудами, опубликованными до войны. Я весьма польщён таким куратором. Работать с людьми из ЦАГИ – дело ответственное.

Снигирёв вручил немцу список конструкторов, подготовленный Бурхольдом, подождал, пока тот прочтёт, затем спросил:

— Вы всех знаете?

— Всех, господин майор. Это весьма достойные люди.

— Будут с нами работать?

— Будут. Я переговорю с каждым. Уверен, все дадут своё согласие. Бурхольда, если не возражаете, я тоже беру к себе.

Савельев согласно кивнул, затем вызвал по телефону зампотылу, майора Кубацкого. Через минуту тот был в кабинете с блокнотом и карандашом в руках. Савельев приказал:

— Михаил Иванович, готовьте проект приказа о зачислении господ Бааде и Бурхольда консультантами в инженерно-техническую группу. Размер оклада, положенные надбавки, вид продовольственного и вещевого довольствия согласуете со мной отдельно. Да, и закрепите за ними легковую машину с водителем. Забирайте их сейчас к себе и скажите майору Бурляеву, чтобы тот с переводчиком помогли немцам заполнить анкеты и написать заявления.

Кубацкий переступил с ноги на ногу, но с места не сдвинулся. Савельев поднял на него глаза. Зампотылу неуверенно спросил:

— Товарищ подполковник, может, сами Бурляеву позвоните?

— Ладно, Михаил Иванович, иди, – недовольно пробурчал Савельев, – я сам поручу Бурляеву.

После ухода Кубацкого и Бааде Снигирёв заметил начальнику:

— Ты бы, Александр Васильевич, серьезно поговорил с Бурляевым. Хамит он людям, пугает их. Раньше только технарей гнобил, теперь и оперсостав, и военных.

— Собери факты, опроси людей и представь мне без подписи. Да, установи наружку за Бааде, Бурхольдом и всеми ведущими специалистами, которые дадут согласие на сотрудничество с нами. Нужно проверить, не ведут ли они в двойную игру.

Лётчики доставили спецпочту. В пакете из центра Савельев обнаружил несколько секретных документов. Первым была копия письма наркома авиационной промышленности СССР А. И. Шахурина в ЦК ВКП (б) от 24 июня 1945 г. Нарком писал:

«С нашей точки зрения, было бы целесообразно иметь на территории оккупированной нами зоны Германии специального типа организации с особым режимом (под наблюдением НКВД), где немецкие ученые могли бы вести научно-исследовательскую работу по нашим заданиям».

Далее Шахурин предлагал прекратить демонтаж крупных немецких предприятий, занимавшихся в годы войны выпуском самолётов и двигателей. В списке значился в том числе и опытный завод фирмы «Юнкерс» в Дессау.

Заводы в Лейпциге были также объектами ответственности опергруппы Савельева.

Сталин, видимо, быстро согласился с наркомом авиапрома, так как уже 30 июня состоялось совместное постановление ЦК ВКП (б) и Совнаркома СССР, которое обязывало гражданские и военные власти в срок до 1 января 1946 г. на базе указанных выше бывших немецких авиапредприятий создать научно-производственные организации системы Наркомата авиационной промышленности СССР, сконцентрировав в них все конструкторские и инженерные силы из немцев, добровольно согласившихся сотрудничать с органами советской власти, либо выявленные в лагерях военнопленных и интернированных. Постановлением запрещалась эвакуация в СССР материалов, станков и оборудования этих заводов, а также изделий любой степени готовности.