Онлайн книга «Крушение Турмфальке»
|
2. Командиром заготовительного подразделения 2-й Польской армии Войска Польского, которое было обнаружено вами в г. Рослау, является майор пехоты Иероним Вертишек, родившийся 02.08.11 г. в г. Новогрудок в семье земского врача Любомира Вертишека и Марии Перхович, дочери бывшего директора филиала банка “Банк сельскохозяйственного кредита”. И. Вертишек в 29 г. окончил Новогрудскую мужскую гимназию, в 32 г. – Виленское пехотное училище и в чине подпоручика был направлен в Ашмянский пограничный отряд, где служил помощником начальника разведки. В 36 г. окончил высшие офицерские курсы в Кракове, затем до октября 39 г. служил командиром пехотной роты, адъютантом пехотного батальона отдельной пограничной бригады. Был взят в плен Красной армией 22 октября 39 г. в районе г. Гродно. Находился в лагере военнопленных и интернированных в Рязанской области. В числе иных польских военнослужащих был мобилизован в армию генерала Андерса, но уходить в Иран из СССР в составе соединений армии отказался. В 43 г. вступил в 1-ю Польскую пехотную дивизию им. Т. Костюшко, прошел с нею до Германии, воевал, командуя последовательно пехотной ротой, разведротой, пехотным батальоном. В 44 г. присвоено звание майора пехоты Войска Польского. Советским командованием награжден медалями “За боевые заслуги” и “За отвагу”. Беспартийный. Не женат. В настоящее время – командир отдельного заготовительного отряда армейского подчинения. Его кандидатура рассматривается польским командованием на должность командира пехотного полка, представлен к очередному воинскому званию “подполковник”. 3. Обнаруженные опергруппой плоскости и фюзеляжи самолетов резать не надо. На станцию Рослау отправлен товарный спецсостав № АЛ/1403 со взводом охраны ГУКР Смерш, который должен быть загружен указанной продукцией, а также иной, которая может быть обнаружена. 4. Обращаю ваше внимание: главной задачей опергруппы является поиск и отправка в СССР изготовленных двигателей “Jumo-004” и “Jumo-012” и документации на них для реактивных самолетов конструкций фирмы Юнкерса; обнаружение изготовленных образцов, макетов реактивного бомбардировщика “Ju-287” и документации на него. 5. Прошу ускорить розыскные работы по сотрудникам заводов Юнкерса в Дессау, Рослау и в других центрах авиастроения. Начальник 4 управления ГУКР Смерш генерал-майор Барышников». Он хотел позвонить Снигирёву, дать распоряжение насчёт погрузки плоскостей и фюзеляжей, но вспомнил, что тот уехал в штаб 52-й армии выяснять о поляках. Дежурный офицер доложил, что никого из заместителей на месте нет. Тогда Савельев вызвал майора Лобова, инженера-испытателя из НИИ ВВС. Лобов выслушал приказ и уже хотел просить разрешения отбыть, но Савельев задержал его, попросив составить компанию почаёвничать. — Сергей Васильевич, скажите, а какая авиационная техника всё же лучше, наша или немецкая? Лобов настороженно взглянул на начальника из-под густых седых бровей и опустил глаза. Он молчал, будто и не слышал вопроса. Лобов был стреляный воробей, пережил, сам удивлялся как, трёх начальников НИИ ВВС. В тридцать седьмом расстреляли комкора Лаврова, через год комдива Бажанова, в сорок втором генерал-майора авиации Филина. А сколько вслед за ними исчезло начальников отделов, ведущих инженеров и испытателей, никто уже и не помнит. Он поднялся, одёрнул гимнастёрку и спросил: |