Онлайн книга
Авиационный гимн СССР не зря воспевал «вместо сердца пламенный мотор» – победы любых ВВС зависят не только от гения авиаконструкторов и боевой подготовки пилотов, но и от уровня моторостроения. Именно отставание в этой отрасли предопределило неудачи и огромные потери «сталинских соколов» в начале Великой Отечественной войны. «Догнать и перегнать» Запад советским двигателистам удалось лишь в 1960-е гг. И ведущую роль в этой «войне авиамоторов» сыграл Архип Михайлович Люлька – создатель первого отечественного турбореактивного двигателя и «пламенных сердец» для самолетов Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева. А вершиной его творчества стал уникальный двигатель для тяжелого истребителя Су-27, на котором установлены многие мировые рекорды скорости, высоты, дальности, сверхманевренности и сверхнадежности.
Эта книга – первая биография гения авиации, чьи авиашедевры по сей день обеспечивают обороноспособность Родины.
Оглавление книги
- К читателю
- От автора
- Кто предлагал двигатель без воздушного винта?
- В блокадный ленинград за «кладом»
- Мальчик, который пас коров и писал стихи
- Что выбрать: поэзию или математику?
- Архип становится студентом
- Паровые машины – дело серьезное
- Каким быть авиадвигателю?
- «Крамольные» мысли
- Паровые турбины не для авиации
- Нет, это не «ерунда»
- Разрешите построить турбореактивный двигатель
- Для завтрашнего дня авиации
- Рабочий проект первого ТРД готов!
- И грянула война
- Предложите мне «реактивный танк»
- Разыскиваю люльку…
- Работы над РД-1 надо продолжать
- Неужели цель достигнута?
- Изготовить малую серию
- Доводка – это сложные переживания
- Чей лучше – наш или немецкий?
- Летный вариант
- Контакты с самолетчиками
- Создано новое КБ
- Эх, бородку бы убрать!
- Последние минуты Госиспытаний
- Первый вылет
- На воздушном параде в Тушине
- Хлопок, похожий на выстрел
- Двигатель стал носить имя Архипа Люльки
- …Кто кого? Побачим!
- Носа вешать не стоит
- Самолету Сухого нужен очень мощный двигатель
- Взлет без разрешения
- Сверхзвуковая ступень компрессора – визитная карточка двигателя АЛ-7
- Со скоростью, в два раза превышающей скорость звука
- Еще выше
- Новые модификации СУ-7 и АЛ-7
- «Треба лезть мне»
- Утро 24 июня выдалось солнечное
- В одной упряжке десятки тысяч лошадиных сил
- Седины, морщины и рубцы на сердце
- Самолет-шпион летит к Москве
- Быть или не быть серии – решают испытания
- Подарок от генерального
- «Будьте осторожны с сектором газа»
- Риск во имя высокой цели
- Ох уж этот помпаж!
- Взлететь, чтобы сбить мишень
- В испытаниях нет мелочей
- Легко с ним говорить
- Взлет с рыхлого снега
- От истоков до вершин
- Днем и ночью, в любую погоду на страже нашего неба. Мировые рекорды скорости и высоты
- Двигатель АЛ-7 – большая удача
- Перехватчик Су-11 с АЛ-7Ф-2
- Несколько слов об учителе
- Не стареют душой ветераны
- Первая памятная встреча
- История в кинофотодокументах
- Боль утраты
- Ахтуба
- Атомный двигатель
- Две встречи с Мстиславом Келдышем
- Двигатель для полета на Луну
- Кто будет первым на Луне?
- В строй вступило третье поколение АЛ
- В небе Афганистана. Боевое применение Су-24 с АЛ-21ф-3
- Создан отдел летных испытаний
- Необычные испытания
- Су-27 – самолет-легенда
- Генеральный конструктор Михаил Симонов о самолете Су-27
- Виктор Меркулов, гендиректор авиазавода (КНААПО): Наш союз длится 50 лет
- Шедевры XX и XXI века. О том, как создавали первый двухконтурный АЛ-31Ф
- Военный контроль
- Ле Бурже, июнь, 1989 год. Мнение зарубежных специалистов
- АЛ-31Ф идет в серию
- Ступени сжатия
- Стиль фирмы
- Охотники за крылатыми ракетами
- Составная часть фирмы
- Заветы А. Люльки – о них помнят в КБ
- Пламенный мотор
- Новый Генеральный
- Этапы творчества
- О поворотном сопле
- «Спираль» – эпос, в космос – на крыльях
- «Энергия» – «Буран»
- У строевых летчиков
- Авиадвигатели не только для самолетов
- Договор с Газпромом
- Продолжая традиции
- Первые зарубежные гости
- Сотрудничество с китайскими авиаспециалистами
- Техдокументация для Индии
- На юге Африки
- Там, за океаном
- Виктор Пугачев ошеломил мир. Мировые рекорды, «кОбра» и супернадежность АЛ-31Ф
- Рекорды авиации США побиты
- Как родилась «Кобра»?
- «Кобра Пугачева» напугала вооруженные силы запада
- Спаслись на одном двигателе
- Рожденный летать
- Летчик, который прославил на весь мир Су и АЛ
- Передвижной домашний авиамузей
- Авиадвигательтворение высокого инженерного разума
- Национальное достояние. виктор чепкин о АЛ-31Ф
- На палубе авианосца
- В дальнем плавании
- Генералы бывают разные. Тимур Апакидзе
- На фирме «Аэроджет» (США)
- Двигатели с поворотными соплами спасли летчиков
- Пожелание А.М. Люльки сбылось
- В россии создана мощнейшая двигателестроительная корпорация
- Круглый стол: проблемы и перспективы авиадвигателестроения РФ
- НПО «Сатурн» на «аэрошоу-Китай»
- «Сатурн» берет «золото» и «серебро»
- Перспективные разработки и завтрашний день «Сатурна»
- В воздухе пятое поколение…
- Приложение НПО «Сатурн» – стратегический партнер государства
- Хроника основных событий жизни Архипа Михайловича Люльки и его КБ
- От автора
- Гимн фирме
- Песня о «Сатурне»