Онлайн книга
Линейный корабль «Слава» был последним, пятым кораблем из самой большой серии броненосных линейных кораблей типа «Бородино», когда-либо строившихся на отечественных верфях. «Слава» отстал с достройкой и не погиб при Цусиме, как его старшие собратья. Первые боевые залпы «Славы " были…по мятежным батареям Свеаборга. "Слава" был построен по переработанному инженером Скворцовым французскому проекту броненосца "Цесаревич". Вместе, два старых броненосца защищали Рижский залив от кайзеровского флота в 1915 и в 1917 годах. "Слава" доблестно бился и с погодками-броненосцами и с новейшими дредноутами. В годы первой мировой войны "Слава" стал самым знаменитым кораблем Балтийского флота. В Советском Военно-морском флоте название "Слава" носили легкий крейсер (бывший "Молотов") и ракетный крейсер, переименованный в последствии в "Москву". Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Оглавление книги
- Глава I. До Цусимы
- 1. Уроки истории
- 3. Европа строит японский флот
- 4. Маневры под шпицем
- 5. Предвестник Цусимы
- 6. МТК разъясняет
- 7. Русский проект "Lagagne"
- 8. Проект литер "Г"
- 9. Роковая тень "Поповки"
- 10. Доклад адмирала Мессера
- 11. Проекты "З" И "Ж"
- 12. Несостоявшийся дредноут
- 13. Новый образец
- 14. Броненосец № 8
- 15. Подвиг Балтийского завода
- 16. Закладка "Славы"
- 17. Внутреннее торможение
- 18. Знак беды и предостережения
- 19. Завершающие заказы
- 20. Крылья императора
- 21. Спуск "Славы" на воду
- 22. На волосок от катастрофы
- 23. Доклад адмирала Макарова
- 24. Странная зима 1903-1904 года
- 25. Последние дни мира
- 26. Повеление его величества
- 27. Формула адмирала Остелецкого
- 28. Что делать?
- 29. В неразберихе последнего года
- 30. Где сидели агенты влияния
- 31. Особые полномочия
- 32. Эскадра начинает кампанию
- 33. Государь изъявляет особое удовольствие
- 34. Напутствие адмирала Дубасова
- 35. Вместо "Славы" – экзотические крейсера
- 36. Н.Л. Кладо подсказывает
- 37. Миссия Вальбера Париуса
- 38. "Командир указаний не имеет"
- 39. Последний шанс
- 40. Рутина не уступает
- 41. Во главе четвертой эскадры
- Глава II. После Цусимы
- 42. Через революцию – в океан
- 43. Пролив Скагеррак. "Лево руля"
- 44. На русском севере
- 45. Мурман – средиземноморье
- 46. В кампании 1907 г.
- 47. У ворот Черного моря
- 48. Дни "Славы" в Мессине
- 49. Лето 1909 г.
- 50. Неправильная постановка задачи
- 51. Кронштадт-Трафальгар
- 52. Заговор в Средиземном море
- 53. В бригаде линкоров
- 54. Война
- 55. В составе морских сил Рижского залива
- 56. В кампании 1916 г.
- 57. Революция
- 58. Последний парад
- 59. Бой
- Эпилог
- Источники
- Литература
Автор книги - Рафаил Мельников
Среди множества авторов, пишущих об истории кораблестроения в России, особое место занимает Рафаил Михайлович Мельников, инженер-кораблестроитель, ветеран ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова, являющийся одним из основоположников данного направления в нашей литературе. Почти все, кто интересуется историей русского флота, еще совсем недавно почитали за счастье купить его монографии "Крейсер "Варяг", "Броненосец "Потемкин", "Рюрик" был первым". Во времена, когда доступ в архивы открывался лишь избранным, появление каждой новой книги ...